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केटीएम 390 ड्यूक Vs होंडा सीबी300आर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

कम्पेयर केटीएम 390 ड्यूक and होंडा सीबी300आर

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the केटीएम 390 ड्यूक Vs होंडा सीबी300आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the केटीएम 390 ड्यूक starts at ₹ 2.53 लाख. On the other hand, the price of the base version of the होंडा सीबी300आर starts at ₹ 2.42 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम 390 ड्यूक base engine returns 35 kmpl. The होंडा सीबी300आर base returns 30 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the केटीएम 390 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the होंडा सीबी300आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
373.2 सीसी
286.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
1
अधिकतम पावर
43 bhp @ 9000 आरपीएम
30 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
37 Nm @ 7000 आरपीएम
27.4 Nm @ 6500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
N/A
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection System
Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start
Bore
89 mm
76 mm
Compression
12:88:1
N/A
Emission Standard
BS VI
N/A
EMS
Bosch EMS with Ride by Wire
N/A
Stroke
60 mm
63 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
13.4 L
10.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
2.5 L
N/A
माइलेज
35.00 किमी/लीटर
30.20 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
167 किलोग्राम
147 किलोग्राम
लंबाई
2072 मिलीमीटर
2028 मिलीमीटर
चौड़ाई
831 मिलीमीटर
888 मिलीमीटर
ऊंचाई
1109 मिलीमीटर
1053 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1357 मिलीमीटर
1344 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
151 मिलीमीटर
151 मिलीमीटर
सीट हाइट
823 मिलीमीटर
800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
7 Plate PASC Antihopping Clutch, Mechanically Operated
Multiplate Wet Clutch
Compression Ratio
N/A
10.7 : 1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Split Trellis Frame, Powder Coated
Steel Diamond Frame
फ्रंट सस्पेंशन
WP Upside-down Ø 43 Mm
USD Telescopic
रियर सस्पेंशन
WP Monoshock ,10 Step Adjust
Mono Shock
Frame Design
Spilt-Steel trellis Frame ,Power Coated
N/A
Suspension Travel (Front)
142 mm
N/A
Suspension Travel (Rear)
60 mm
N/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Four-Pistion Radial Fixed Calliper Brake Disc
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Single-Pistion Floating Calliper Brake Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
320 मिलीमीटर
38 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
230 मिलीमीटर
30 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
N/A
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
110/70 X 17
110/70 R17 M/C (54H)
रियर टायर
150/60 X 17
150/60 R17 M/C (66H)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V
12V-7AH
हेडलाइट
LED
LED
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Digital
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
cross
cross
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
cross
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
cross
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
9एमबी एबीएस ब्रेक
tick
-
Instrument Has Everything That Distinguishes A Genuine KTM
tick
-
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन
tick
-
एबीएस
-
tick
Large disc brakes
-
cross
Linkage-equipped offset laydown single-shock
-
cross
Long wheelbase
-
cross
Relaxed, foot-forward riding position
-
cross
Under-engine muffler
-
cross

Additonal Features

Bosch Dual channel (with supermoto)
tick
-
Ergonomics Provides Plenty Of Space & Freedom Of Movement
tick
-
Silencer Is Positioned Close To The Bike'S Overall Centre Of Gravity
tick
-

मुख्य फीचर्स

A Sleek Seat
-
tick
Looking Ahead
-
tick
Strong Road Holding
-
tick

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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