केटीएम390 ड्यूक Vs इंडियनएफटीआर 1200 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 2.71 लाख

₹ 15.99 लाख

ओवरव्यू

केटीएम390 ड्यूक Vs इंडियनएफटीआर 1200 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 390 ड्यूक Vs एफटीआर 1200 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

390 ड्यूक Vs एफटीआर 1200 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the केटीएम390 ड्यूक in New Delhi starts at ₹ 2.71 लाख. On the other hand, इंडियनएफटीआर 1200 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 15.99 लाख and goes up to Rs. ₹ 17.99 लाख for range topping model.

Summary	केटीएम390 ड्यूक	इंडियनएफटीआर 1200
Price	₹ 2.71 लाख	₹ 15.99 लाख
Manufacturer	KTM	Indian
Body Type	Sports	Sports
Mileage	35.00 Kmpl	18.00 Kmpl
Power	43.00 bhp	N/A
Engine	373.2 CC	1203.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

390 ड्यूक Vs एफटीआर 1200 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम390 ड्यूक base engine returns 35 Kmpl. The इंडियनएफटीआर 1200 base returns 18 Kmpl.

390 ड्यूक Vs एफटीआर 1200 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएम390 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the इंडियनएफटीआर 1200 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	373.2 सीसी	1203.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	N/A
अधिकतम पावर	43 bhp @ 9000 आरपीएम	N/A
अधिकतम टॉर्क	37 Nm @ 7000 आरपीएम	120 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	4	N/A
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection System	Closed Loop Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Self Start	Self Start
बोर	89 mm	N/A
कॉम्प्रिशन	12:88:1	N/A
उत्सर्जन मानक	BS VI	N/A
ईएमएस	Bosch EMS with Ride by Wire	N/A
स्ट्रोक	60 mm	N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	13.4 L	13.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	2.5 L	N/A
माइलेज	35.00 किमी/लीटर	18.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	167 किलोग्राम	221 किलोग्राम
लंबाई	2072 मिलीमीटर	2287 मिलीमीटर
चौड़ाई	831 मिलीमीटर	850 मिलीमीटर
ऊंचाई	1109 मिलीमीटर	1297 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1357 मिलीमीटर	1524 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	151 मिलीमीटर	183 मिलीमीटर
सीट हाइट	823 मिलीमीटर	805 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	5 गियर्स
क्लच	7 Plate PASC Antihopping Clutch, Mechanically Operated	Gear Drive Wet Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Split Trellis Frame, Powder Coated	N/A
फ्रंट सस्पेंशन	WP Upside-down Ø 43 Mm	Inverted Telescopic Cartridge Fork / 150mm
रियर सस्पेंशन	WP Monoshock ,10 Step Adjust	Monotube IFP / 150mm
फ्रेम डिजाइन	Spilt-Steel trellis Frame ,Power Coated	N/A
सशपेंशन यात्रा (सामने)	142 mm	N/A
सस्पेंशन ट्रैवल (रियर)	60 mm	N/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Four-Pistion Radial Fixed Calliper Brake Disc	Disc
रियर ब्रेक टाइप	Single-Pistion Floating Calliper Brake Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	320 मिलीमीटर	320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	230 मिलीमीटर	265 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	17 इनचेस	19 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	110/70 X 17	120/70R19 60V
रियर टायर	150/60 X 17	150/80R18 70V

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12V	N/A
हेडलाइट	LED	LED
टेललाइट	LED	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital
टैकोमीटर	Digital	Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
17-इंच ऑरेंज व्हील		-
9एमबी एबीएस ब्रेक		-
एबीएस
नया ट्विन हेडलाइट		-
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता है		-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स		-
पीलियन राइड सीट		-
टेलिस्कोपिक फोर्क		-
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन		-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look		-
Low Center Of Gravity	-

अद्दितोनल फीचर्स

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले		-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक		-
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)		-
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता है		-
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विच		-
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है		-
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebars		-

मुख्य फीचर्स

पूरी तरह से समायोज्य निलंबन	-
शक्तिशाली v- जुड़वाँ	-
सटीक, चुस्त हैंडलिंग	-
RACE-INSPIRED DESIGN	-

Competitor of केटीएम390 ड्यूक

Competitor of इंडियनएफटीआर 1200

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