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केटीएम390 ड्यूक Vs कावासाकीनिंजा 300 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.71 लाख
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ओवरव्यू

केटीएम390 ड्यूक Vs कावासाकीनिंजा 300 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 390 ड्यूक Vs निंजा 300 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

390 ड्यूक Vs निंजा 300 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 300 in New Delhi starts at ₹ 2.98 लाख. On the other hand, केटीएम390 ड्यूक price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.71 लाख.

Summaryकेटीएम390 ड्यूककावासाकीनिंजा 300
Price₹ 2.71 लाख₹ 2.98 लाख
ManufacturerKTMKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage35.00 Kmpl26.00 Kmpl
Power43.00 bhp38.00 bhp
Engine373.2 CC296.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

390 ड्यूक Vs निंजा 300 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 300 base engine returns 26 Kmpl. The केटीएम390 ड्यूक base returns 35 Kmpl.

390 ड्यूक Vs निंजा 300 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 300 gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम390 ड्यूक comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 373.2 सीसी296.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 12
अधिकतम पावर 43 bhp @ 9000 आरपीएम38 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 37 Nm @ 7000 आरपीएम27 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel Injection SystemFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर 89 mmN/A
कॉम्प्रिशन 12:88:1N/A
उत्सर्जन मानक BS VIN/A
ईएमएस Bosch EMS with Ride by WireN/A
स्ट्रोक 60 mmN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.4 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.5 LN/A
माइलेज 35.00 किमी/लीटर26.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 167 किलोग्राम179 किलोग्राम
लंबाई 2072 मिलीमीटर2015 मिलीमीटर
चौड़ाई 831 मिलीमीटर715 मिलीमीटर
ऊंचाई 1109 मिलीमीटर1110 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1357 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 151 मिलीमीटर135 मिलीमीटर
सीट हाइट 823 मिलीमीटर785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच 7 Plate PASC Antihopping Clutch, Mechanically OperatedWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Split Trellis Frame, Powder CoatedTube Diamond, Steel
फ्रंट सस्पेंशन WP Upside-down Ø 43 Mm37 Mm Telescopic Fork / 120 Mm
रियर सस्पेंशन WP Monoshock ,10 Step AdjustBottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Pre-load / 132 Mm
फ्रेम डिजाइन Spilt-Steel trellis Frame ,Power CoatedN/A
सशपेंशन यात्रा (सामने) 142 mmN/A
सस्पेंशन ट्रैवल (रियर) 60 mmN/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Four-Pistion Radial Fixed Calliper Brake DiscSingle Petal Disc
रियर ब्रेक टाइप Single-Pistion Floating Calliper Brake DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर290 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70 X 17110/70R17 M/C 54H
रियर टायर 150/60 X 17140/70R17 M/C 66H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12VMaintenance Free
हेडलाइट LEDBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
17-इंच ऑरेंज व्हीलcross-
9एमबी एबीएस ब्रेकtick-
एबीएसcross-
नया ट्विन हेडलाइटcross-
साधन में वह सब कुछ है जो एक वास्तविक ktm को अलग करता हैtick-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्सcross-
पीलियन राइड सीटcross-
टेलिस्कोपिक फोर्कcross-
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशनtick-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Lookcross-
125cc इंजन-cross
AHO (Automatic Headlamps On)-cross
आकर्षक मीटर कंसोल-cross
उत्तम दर्जे की पूंछ प्रकाश-cross
Elegant Design-tick
नया ग्राफिक्स-cross
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व-tick
Heat Management Technology-tick
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)-cross
Modern Instrumentation-tick
Ninja Styling-tick
Side-Stand Indicator-cross
World's Smallest ABS Unit-tick

अद्दितोनल फीचर्स

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्लेcross-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंकcross-
बॉश डुअल चैनल (सुपरमोटो के साथ)tick-
एर्गोनॉमिक्स बहुत सारे स्थान और आंदोलन की स्वतंत्रता प्रदान करता हैtick-
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विचcross-
साइलेंसर बाइक के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित हैtick-
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebarscross-
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of केटीएम390 ड्यूक

Competitor of कावासाकीनिंजा 300

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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