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केटीएम 390 ड्यूक Vs कावासाकी निंजा 400 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

कम्पेयर केटीएम 390 ड्यूक and कावासाकी निंजा 400

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the केटीएम 390 ड्यूक Vs कावासाकी निंजा 400 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the केटीएम 390 ड्यूक starts at ₹ 2.53 लाख. On the other hand, the price of the base version of the कावासाकी निंजा 400 starts at ₹ 4.99 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम 390 ड्यूक base engine returns 35 kmpl. The कावासाकी निंजा 400 base returns 25 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the केटीएम 390 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकी निंजा 400 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
373.2 सीसी
399.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
2
अधिकतम पावर
43 bhp @ 9000 आरपीएम
48.3 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
37 Nm @ 7000 आरपीएम
38 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection System
Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start
Bore
89 mm
N/A
Compression
12:88:1
N/A
Emission Standard
BS VI
N/A
EMS
Bosch EMS with Ride by Wire
N/A
Stroke
60 mm
N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
13.4 L
14.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
2.5 L
N/A
माइलेज
35.00 किमी/लीटर
25.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
167 किलोग्राम
173 किलोग्राम
लंबाई
2072 मिलीमीटर
2020 मिलीमीटर
चौड़ाई
831 मिलीमीटर
710 मिलीमीटर
ऊंचाई
1109 मिलीमीटर
1120 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1357 मिलीमीटर
1370 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
151 मिलीमीटर
140 मिलीमीटर
सीट हाइट
823 मिलीमीटर
785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
7 Plate PASC Antihopping Clutch, Mechanically Operated
N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Split Trellis Frame, Powder Coated
Trellis, High-tensile Steel
फ्रंट सस्पेंशन
WP Upside-down Ø 43 Mm
ø41 Mm Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन
WP Monoshock ,10 Step Adjust
Bottom-Link Uni-Trak, Gas-charged Shock With Adjustable Preload
Frame Design
Spilt-Steel trellis Frame ,Power Coated
N/A
Suspension Travel (Front)
142 mm
N/A
Suspension Travel (Rear)
60 mm
N/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Four-Pistion Radial Fixed Calliper Brake Disc
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Single-Pistion Floating Calliper Brake Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
320 मिलीमीटर
310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
230 मिलीमीटर
220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
110/70 X 17
110/70R17 M/C 54H
रियर टायर
150/60 X 17
150/60R17 M/C 66H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V
Maintenance Free
हेडलाइट
LED
LED
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Analogue
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
cross
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
cross
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
9एमबी एबीएस ब्रेक
tick
-
Instrument Has Everything That Distinguishes A Genuine KTM
tick
-
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन
tick
-
High Performance High Controllability
-
tick
Improved Windshield
-
cross
Largest Brake Disc In Class
-
tick
Lightweight, Sharp-Looking And High-Performance Sport Model
-
tick
Sharp New Ninja Styling: High Class & Futuristic
-
tick
Smartphone Connectivity
-
cross
TFT Colour Instrumentation
-
cross

Additonal Features

Bosch Dual channel (with supermoto)
tick
-
Ergonomics Provides Plenty Of Space & Freedom Of Movement
tick
-
Silencer Is Positioned Close To The Bike'S Overall Centre Of Gravity
tick
-

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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