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केटीएम 390 ड्यूक Vs कावासाकी ज़ेड250 Vs कावासाकी निंजा 300 comparison

ओवरव्यू

कम्पेयर केटीएम 390 ड्यूक and कावासाकी ज़ेड250 and कावासाकी निंजा 300

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Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the कावासाकी निंजा 300 starts at ₹ 2.98 लाख. On the other hand, the price of the base version of the कावासाकी ज़ेड250 starts at ₹ 3.08 लाख Lastly, the केटीएम 390 ड्यूक starts at ₹ 2.53 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकी निंजा 300 base engine returns 26 kmpl. The कावासाकी ज़ेड250 base returns 26 kmpl. The केटीएम 390 ड्यूक basic model, on the other hand, gives 35 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the कावासाकी निंजा 300 gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकी ज़ेड250 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the केटीएम 390 ड्यूक is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
373.2 सीसी
249.0 सीसी
296.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
2
2
अधिकतम पावर
43 bhp @ 9000 आरपीएम
32 bhp @ 11000 आरपीएम
38 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
37 Nm @ 7000 आरपीएम
21 Nm @ 10000 आरपीएम
27 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection System
Fuel Injection
Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Liquid Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start
Self Start
Bore
89 mm
N/A
N/A
Compression
12:88:1
N/A
N/A
Emission Standard
BS VI
N/A
N/A
EMS
Bosch EMS with Ride by Wire
N/A
N/A
Stroke
60 mm
N/A
N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
13.4 L
17.0 L
17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
2.5 L
N/A
N/A
माइलेज
35.00 किमी/लीटर
26.00 किमी/लीटर
26.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
167 किलोग्राम
168 किलोग्राम
179 किलोग्राम
लंबाई
2072 मिलीमीटर
2010 मिलीमीटर
2015 मिलीमीटर
चौड़ाई
831 मिलीमीटर
750 मिलीमीटर
715 मिलीमीटर
ऊंचाई
1109 मिलीमीटर
1025 मिलीमीटर
1110 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1357 मिलीमीटर
1400 मिलीमीटर
1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
151 मिलीमीटर
145 मिलीमीटर
135 मिलीमीटर
सीट हाइट
823 मिलीमीटर
785 मिलीमीटर
785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
7 Plate PASC Antihopping Clutch, Mechanically Operated
Wet Multiplate
Wet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Split Trellis Frame, Powder Coated
Tube Diamond, Steel
Tube Diamond, Steel
फ्रंट सस्पेंशन
WP Upside-down Ø 43 Mm
37 Telescopic Fork
37 Mm Telescopic Fork / 120 Mm
रियर सस्पेंशन
WP Monoshock ,10 Step Adjust
Bottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Preload
Bottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Pre-load / 132 Mm
Frame Design
Spilt-Steel trellis Frame ,Power Coated
N/A
N/A
Suspension Travel (Front)
142 mm
N/A
N/A
Suspension Travel (Rear)
60 mm
N/A
N/A

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Four-Pistion Radial Fixed Calliper Brake Disc
Disc
Single Petal Disc
रियर ब्रेक टाइप
Single-Pistion Floating Calliper Brake Disc
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
320 मिलीमीटर
290 मिलीमीटर
290 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
230 मिलीमीटर
220 मिलीमीटर
220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
110/70 X 17
110/70-17M/C (54S)
110/70R17 M/C 54H
रियर टायर
150/60 X 17
140/70-17M/C (66S)
140/70R17 M/C 66H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V
Maintenance Free
Maintenance Free
हेडलाइट
LED
Bulb And Reflector Type
Bulb And Reflector Type
टेललाइट
LED
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Analogue
Analogue
गियर इंडिकेटर
tick
cross
cross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
cross
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
cross
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
tick
पीलियन सीट
tick
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
cross
cross
इंजन किल स्विच
tick
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
tick
20 बीएचपी का पावर
cross
-
-
9एमबी एबीएस ब्रेक
tick
-
-
डुअल डायनेमिक हेडलैंप और एलईडी पोज़िशन लैंप
cross
-
-
Instrument Has Everything That Distinguishes A Genuine KTM
tick
-
-
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन
tick
-
-
चौड़े रियर ट्यूबलेस टायर्स
cross
-
-
Dual-Channel ABS with RLP Control
-
cross
-
Electronic Fuel Injection (EFI)
-
cross
-
Race-Derived O3C Tech
-
cross
-
Race-Tuned Kyb Monoshock
-
cross
-
Racing Double-Barrel Exhaust
-
cross
-
Remora Racing Tyres
-
cross
-
Slipper Clutch
-
cross
-
Elegant Design
-
-
tick
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व
-
-
tick
Heat Management Technology
-
-
tick
Modern Instrumentation
-
-
tick
Ninja Styling
-
-
tick
World's Smallest ABS Unit
-
-
tick

Additonal Features

Bosch Dual channel (with supermoto)
tick
-
-
Ergonomics Provides Plenty Of Space & Freedom Of Movement
tick
-
-
मल्टी-फंक्शन डिजिटल कंसोल
cross
-
-
Silencer Is Positioned Close To The Bike'S Overall Centre Of Gravity
tick
-
-
स्पोर्टी एलईडी टेल लाइट और विंकर्स
cross
-
-
हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायर
-
tick
-
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंप
-
tick
-
Lean Angle Mode
-
cross
-
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसी
-
cross
-
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Series
-
tick
-
ज्यादा सुरक्षा के लिए पेटल डिस्क ब्रेक
-
-
cross
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील
-
-
tick
स्टाइलिश अंडर-बेली एग्जहॉस्ट (बेहतर मास सेंट्रलाइजेशन के लिए)
-
-
cross
Trellis फ्रेम, एडजस्टेबल ऑफ-सीट रियर मोनो शॉक के साथ
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-
cross
वेल-पैडेड प्लश सीट
-
-
cross

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technology
-
cross
-
Call And SMS Alerts
-
cross
-
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile App
-
cross
-

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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