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केटीएम 390 ड्यूक Vs केटीएम 250 ड्यूक comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

केटीएम 390 ड्यूक Vs केटीएम 250 ड्यूक Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 390 ड्यूक Vs 250 ड्यूक on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

390 ड्यूक Vs 250 ड्यूक – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the केटीएम 390 ड्यूक starts at ₹ 2.53 लाख. On the other hand, the price of the base version of the केटीएम 250 ड्यूक starts at ₹ 2.09 लाख.

Key Featuresकेटीएम 390 ड्यूककेटीएम 250 ड्यूक
Price₹ 2.53 लाख₹ 2.09 लाख
Mileage35.00 Kmpl30.00 Kmpl
PowerN/AN/A
Engine373.2 CC248.8 CC
Fuel TypePetrolPetrol

390 ड्यूक Vs 250 ड्यूक – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम 390 ड्यूक base engine returns 35 Kmpl. The केटीएम 250 ड्यूक base returns 30 Kmpl.

390 ड्यूक Vs 250 ड्यूक – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएम 390 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम 250 ड्यूक comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 373.2 सीसी248.8 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 43 bhp @ 9000 आरपीएम29.6 bhp @ 9000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 37 Nm @ 7000 आरपीएम24 Nm @ 7500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel Injection SystemFuel Injection System
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
Bore 89 mm72 mm
Compression 12:88:1N/A
Emission Standard BS VIBS VI
EMS Bosch EMS with Ride by WireN/A
Stroke 60 mm61.1 mm
Throttle Body N/ATB 38

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.4 L13.4 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.5 LN/A
माइलेज 35.00 किमी/लीटर30.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 167 किलोग्राम169 किलोग्राम
लंबाई 2072 मिलीमीटर2072 मिलीमीटर
चौड़ाई 831 मिलीमीटर831 मिलीमीटर
ऊंचाई 1109 मिलीमीटर1109 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1357 मिलीमीटर1357 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 151 मिलीमीटर151 मिलीमीटर
सीट हाइट 823 मिलीमीटर823 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears
क्लच 7 Plate PASC Antihopping Clutch, Mechanically Operated7 Plate, PASC Antihopping Clutch, Mechanically Operated
Compression Ratio N/A12.5:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Split Trellis Frame, Powder CoatedSplit- Steel Trellis Frame, Powder Coated
फ्रंट सस्पेंशन WP Upside-down Ø 43 MmWP Upside-down Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन WP Monoshock ,10 Step AdjustWp Monoshock, 10 Step Adjust
Frame Design Spilt-Steel trellis Frame ,Power CoatedN/A
Suspension Travel (Front) 142 mm142 mm
Suspension Travel (Rear) 60 mm60 mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Four-Pistion Radial Fixed Calliper Brake DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप Single-Pistion Floating Calliper Brake DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70 X 17110/70 X 17
रियर टायर 150/60 X 17150/60 X 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V12V
हेडलाइट LEDLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
9एमबी एबीएस ब्रेकtick-
A Leaping Stancecross-
Advanced Rear View With a 3D Appearancecross-
Compact And light Weight Enginecross-
Instrument Has Everything That Distinguishes A Genuine KTMtick-
Muffler Cover Sculpted To Enhance Agilitycross-
Sharper, Stronger And Compact Profilecross-
Swingarm Mounted Rear Fendercross-
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशनtick-
Traction Control Systemcross-
एबीएस-tick

Additonal Features

Bosch Dual channel (with supermoto)tick-
Ergonomics Provides Plenty Of Space & Freedom Of Movementtick-
Silencer Is Positioned Close To The Bike'S Overall Centre Of Gravitytick-

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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