carandbike logo

केटीएम790 ड्यूक Vs बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी comparison

तुलना के लिए बाइक एड करें

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 8.64 लाख
Request Call Back
₹ 18.5 लाख
Request Call Back

ओवरव्यू

केटीएम790 ड्यूक Vs बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 790 ड्यूक Vs आर नाईन टी on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

790 ड्यूक Vs आर नाईन टी – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी in New Delhi starts at ₹ 18.5 लाख. On the other hand, केटीएम790 ड्यूक price in New Delhi of base variant starts at ₹ 8.64 लाख.

Summaryकेटीएम790 ड्यूकबीएमडब्ल्यूआर नाईन टी
Price₹ 8.64 लाख₹ 18.5 लाख
ManufacturerKTMBMW
Body TypeSportsSports
Mileage22.72 Km/l22.00 Km/l
Power103.00 bhp110.00 bhp
Engine799.0 CC1170.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

790 ड्यूक Vs आर नाईन टी – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी base engine returns 22 Km/l. The केटीएम790 ड्यूक base returns 23 Km/l.

790 ड्यूक Vs आर नाईन टी – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम790 ड्यूक comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 799.0 सीसी1170.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 103 bhp @ आरपीएम110 bhp @ 7250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 87 Nm @ आरपीएम116 Nm @ 6000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel Injection SystemElectronic Intake Pipe Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledAir/oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StarterSelf Start
स्टीयरिंग हेड एंगल 66 DegreeN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.0 L18.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A3.0 L
माइलेज 22.70 Km/l22.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A
wmtc पर आधारित co2 उत्सर्जन 102.9 g/kmN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 169 किलोग्राम208 किलोग्राम
लंबाई 2145 मिलीमीटर2110 मिलीमीटर
चौड़ाई 760 मिलीमीटर900 मिलीमीटर
ऊंचाई 800 मिलीमीटर1240 मिलीमीटर
व्हीलबेस N/A1487 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 186 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 825 मिलीमीटर805 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच PASC™ Antihopping Clutch, Mechanically OperatedSingle Dry Plate Clutch, Hydraulically Operated

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/AFour-part Frame Concept With Front Frame And Three-part Rear Frame, Load-bearing Engine- Gearbox Unit
फ्रंट सस्पेंशन WP Upside-down Ø 43 MmUpside-down Telescopic Forks, 46 Mm Fixed-fork-tube Diameter
रियर सस्पेंशन WP Shock Absorber With Preload AdjusterCast Aluminium Single Swinging Arm With BMW Motorrad Paralever; Central Spring Strut, Spring Preload Fully Adjustable By Handwheel, Adjustable Rebound-stage Damping

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Four-piston Radial Fixed CalliperDual Discs
रियर ब्रेक टाइप Single-piston Floating Calliper, Brake DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर265 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsSpoke Wheels
फ्रंट टायर 110/70 X 17120/70 ZR 17
रियर टायर 150/60 X 17180/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V12V / 14Ah, Maintenance Free
हेडलाइट LEDHalogen
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसtick-
Integrated Riding Modescross-
Power Mode Selectioncross-
Smartphone Connectivitycross-

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of केटीएम790 ड्यूक

Competitor of बीएमडब्ल्यूआर नाईन टी

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.