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केटीएम 790 ड्यूक Vs डुकाटी मॉन्सटर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आर comparison

ओवरव्यू

केटीएम 790 ड्यूक Vs डुकाटी मॉन्सटर 1200 Vs बीएमडब्ल्यू एस 1000 आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 790 ड्यूक Vs मॉन्सटर 1200 Vs एस 1000 आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

790 ड्यूक Vs मॉन्सटर 1200 Vs एस 1000 आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the बीएमडब्ल्यू एस 1000 आर starts at ₹ 16.7 लाख and goes up to ₹ 18.5 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the डुकाटी मॉन्सटर 1200 starts at ₹ 20.1 लाख and goes up to Rs. ₹ 24.73 लाख for range topping model Lastly, the केटीएम 790 ड्यूक starts at ₹ 8.64 लाख.

Key Featuresकेटीएम 790 ड्यूकडुकाटी मॉन्सटर 1200बीएमडब्ल्यू एस 1000 आर
Price₹ 8.64 लाख₹ 20.1 लाख₹ 16.7 लाख
Mileage22.72 Kmpl15.00 Kmpl21.00 Kmpl
Power103.00 bhp145.00 bhp163.00 bhp
Engine799.0 CC1198.0 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

790 ड्यूक Vs मॉन्सटर 1200 Vs एस 1000 आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यू एस 1000 आर base engine returns 21 Kmpl. The डुकाटी मॉन्सटर 1200 base returns 15 Kmpl. The केटीएम 790 ड्यूक basic model, on the other hand, gives 23 Kmpl.

790 ड्यूक Vs मॉन्सटर 1200 Vs एस 1000 आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यू एस 1000 आर gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटी मॉन्सटर 1200 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the केटीएम 790 ड्यूक is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 799.0 सीसी1198.0 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 224
अधिकतम पावर 103 bhp @ आरपीएम145 bhp @ 9250 आरपीएम163 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 87 Nm @ आरपीएम124 Nm @ 7750 आरपीएम114 Nm @ 9250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 444
फ्यूल डिलिवरी Fuel Injection SystemElectronic Fuel Injection Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid CooledWater/oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StarterSelf StartSelf Start
Steering Head Angle 66 DegreeN/AN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.0 L16.5 L17.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A4.0 L
माइलेज 22.70 किमी/लीटर15.00 किमी/लीटर21.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A
CO2 emission based on WMTC 102.9 g/kmN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 169 किलोग्राम213 किलोग्राम202 किलोग्राम
लंबाई 2145 मिलीमीटर2124 मिलीमीटर2057 मिलीमीटर
चौड़ाई 760 मिलीमीटर845 मिलीमीटर845 मिलीमीटर
ऊंचाई 800 मिलीमीटर1125 मिलीमीटर1228 मिलीमीटर
व्हीलबेस N/A1485 मिलीमीटर1439 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 186 मिलीमीटरN/AN/A
सीट हाइट 825 मिलीमीटर795 मिलीमीटर814 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears6 Gears
क्लच PASC™ Antihopping Clutch, Mechanically OperatedSlipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch With Hydraulic ControlMultiplate Clutch In Oil Bath, Anti-hopping Clutch, Mechanically Controlled

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ATubular Steel Trellis FrameAluminium Composite Bridge Frame, Partially Self-supporting Engine
फ्रंट सस्पेंशन WP Upside-down Ø 43 Mm43 Mm Kayaba Fully Adjustable USD ForkUpside-down Telescopic Fork Ø 46 Mm, Compression And Rebound Stage Adjustable
रियर सस्पेंशन WP Shock Absorber With Preload AdjusterProgressive Linkage With Sachs Fully Adjustable Monoshock, Aluminium Single-sided SwingarmAluminium 2-sided Swing Arm, Rebound Damping Adjustable

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Four-piston Radial Fixed CalliperDual DiscTwin Disc
रियर ब्रेक टाइप Single-piston Floating Calliper, Brake DiscDiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर245 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches17 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy WheelsCast Aluminium Wheels
फ्रंट टायर 110/70 X 17Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17120/70 ZR 17
रियर टायर 150/60 X 17Pirelli Diablo Rosso III 190/55 ZR17190/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12VMaintenance Free12V / 9Ah, Maintenance-free
हेडलाइट LEDBulbProjector
टेललाइट LEDLEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrossticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcrosscross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकcrossticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
एबीएसtick--
Elegant Design-cross-
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व-cross-
Heat Management Technology-cross-
Modern Instrumentation-cross-
Ninja Styling-cross-
World's Smallest ABS Unit-cross-

Additonal Features

रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील-cross-

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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