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केटीएम790 ड्यूक Vs होंडासीबीआर 1000आरआर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 8.64 लाख
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₹ 16.43 लाख
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ओवरव्यू

केटीएम790 ड्यूक Vs होंडासीबीआर 1000आरआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 790 ड्यूक Vs सीबीआर 1000आरआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

790 ड्यूक Vs सीबीआर 1000आरआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबीआर 1000आरआर in New Delhi starts at ₹ 16.43 लाख and goes up to ₹ 19.28 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, केटीएम790 ड्यूक price in New Delhi of base variant starts at ₹ 8.64 लाख.

Summaryकेटीएम790 ड्यूकहोंडासीबीआर 1000आरआर
Price₹ 8.64 लाख₹ 16.43 लाख
ManufacturerKTMHonda
Body TypeSportsSports
Mileage22.72 Kmpl18.00 Kmpl
Power103.00 bhp189.00 bhp
Engine799.0 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

790 ड्यूक Vs सीबीआर 1000आरआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबीआर 1000आरआर base engine returns 18 Kmpl. The केटीएम790 ड्यूक base returns 23 Kmpl.

790 ड्यूक Vs सीबीआर 1000आरआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबीआर 1000आरआर gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम790 ड्यूक comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 799.0 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 24
अधिकतम पावर 103 bhp @ आरपीएम189 bhp @ 13000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 87 Nm @ आरपीएम114 Nm @ 11000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel Injection SystemPGM-DSFI Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StarterSelf Start
स्टीयरिंग हेड एंगल 66 DegreeN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.0 L16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.0 L
माइलेज 22.70 किमी/लीटर18.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A
wmtc पर आधारित co2 उत्सर्जन 102.9 g/kmN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 169 किलोग्राम196 किलोग्राम
लंबाई 2145 मिलीमीटर2065 मिलीमीटर
चौड़ाई 760 मिलीमीटर720 मिलीमीटर
ऊंचाई 800 मिलीमीटर1125 मिलीमीटर
व्हीलबेस N/A1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 186 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 825 मिलीमीटर832 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच PASC™ Antihopping Clutch, Mechanically OperatedWet, Multiplate With Diaphragm Spring With Assist Slipper

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ADiamond; Aluminium Composite Twin-spar
फ्रंट सस्पेंशन WP Upside-down Ø 43 MmTelescopic Inverted Fork With An Inner Tube Diameter Of 43 Mm, And A Big Piston Front Fork With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 120mm Stroke
रियर सस्पेंशन WP Shock Absorber With Preload AdjusterUnit ProLink With Gascharged HMAS Damper Featuring 10step Preload And Stepless Compression And Rebound Damping Adjustment, 138.2mm Stroke. Rear Balance Free Rear Cushion With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 62mm Stroke.

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Four-piston Radial Fixed CalliperHydraulic Discs With 4-piston Calipers (Nissin/Brembo)
रियर ब्रेक टाइप Single-piston Floating Calliper, Brake DiscHydraulic Disc With -piston Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70 X 17120/70 ZR17 58W
रियर टायर 150/60 X 17190/50 ZR17 73W

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V12V - 7AH
हेडलाइट LEDLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसtick-
ड्यूल चैनल एबीएसcross-
ट्विन एग्जहॉस्टcross-
एडजस्टेबल 8-लेवल ट्रैक्शन कंट्रोल और एबीएस-cross
ब्रेक, रेडियल फ्रंट कैलिपर्स के साथ-cross
इलेक्ट्रॉनिक्स और एक्सक्लूसिव डिटेल्स-cross
More than the Need for Speed-tick
Slipper Clutch and Quick Shifter-tick
Tight, Compact, and Aerodynamic Fairings and Headlight-tick
Titanium Muffler Tuned for Sound-tick
Tuned for Hard-core Riders-tick
ÖHLINS Smart EC Controlled Cushioning-tick

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of केटीएम790 ड्यूक

Competitor of होंडासीबीआर 1000आरआर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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