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केटीएम790 ड्यूक Vs कावासाकीकेएलएक्स 450आर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 8.64 लाख
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ओवरव्यू

केटीएम790 ड्यूक Vs कावासाकीकेएलएक्स 450आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 790 ड्यूक Vs केएलएक्स 450आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

790 ड्यूक Vs केएलएक्स 450आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the केटीएम790 ड्यूक in New Delhi starts at ₹ 8.64 लाख. On the other hand, कावासाकीकेएलएक्स 450आर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 8.49 लाख.

Summaryकेटीएम790 ड्यूककावासाकीकेएलएक्स 450आर
Price₹ 8.64 लाख₹ 8.49 लाख
ManufacturerKTMKawasaki
Body TypeSportsOff Road
Mileage22.72 Km/l23.00 Km/l
Power103.00 bhpN/A
Engine799.0 CC449.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

790 ड्यूक Vs केएलएक्स 450आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम790 ड्यूक base engine returns 23 Km/l. The कावासाकीकेएलएक्स 450आर base returns 23 Km/l.

790 ड्यूक Vs केएलएक्स 450आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएम790 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीकेएलएक्स 450आर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 799.0 सीसी449.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 21
अधिकतम पावर 103 bhp @ आरपीएमN/A
अधिकतम टॉर्क 87 Nm @ आरपीएमN/A
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel Injection SystemCarburettor: Keihin FCR-MX40
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StarterElectric & Kick
स्टीयरिंग हेड एंगल 66 DegreeN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.0 L8.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 22.70 Km/l23.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A
wmtc पर आधारित co2 उत्सर्जन 102.9 g/kmN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 169 किलोग्राम126 किलोग्राम
लंबाई 2145 मिलीमीटर2175 मिलीमीटर
चौड़ाई 760 मिलीमीटर820 मिलीमीटर
ऊंचाई 800 मिलीमीटर1250 मिलीमीटर
व्हीलबेस N/A1480 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 186 मिलीमीटर315 मिलीमीटर
सीट हाइट 825 मिलीमीटर935 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स5 गियर्स
क्लच PASC™ Antihopping Clutch, Mechanically OperatedN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/AN/A
फ्रंट सस्पेंशन WP Upside-down Ø 43 Mm48 Mm Inverted AOS Type Telescopic Fork With 22-way Compression And 18-way Rebound Damping
रियर सस्पेंशन WP Shock Absorber With Preload AdjusterUni-Trak With 22-way Low-speed, 2 Turns Or More High Speed Compression Damping, 22 Way Rebound Damping And Adjustable Spring Preload

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Four-piston Radial Fixed CalliperDisc
रियर ब्रेक टाइप Single-piston Floating Calliper, Brake DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर250 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेसN/A
व्हील टाइप Alloy WheelsSpoke Wheels
फ्रंट टायर 110/70 X 1780/100-21M/C 51P
रियर टायर 150/60 X 17120/90-18M/C 65P

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12VN/A
हेडलाइट LEDHalogen
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigital-
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcross
फ्यूल गॉजtickcross
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटtickcross
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचtickcross
क्लॉकcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickcross
पास लाइटticktick
एबीएसtick-
Integrated Riding Modescross-
Power Mode Selectioncross-
Smartphone Connectivitycross-
ब्रेम्बो फ्रंट ब्रेक्स-cross
Cartridge forks-cross
Enhanced rider & pillion comfort-cross
First-in-class riding modes (Road and Rain)-cross
Tyre Pressure Monitoring System availability-cross

अद्दितोनल फीचर्स

Electric starter-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of केटीएम790 ड्यूक

Competitor of कावासाकीकेएलएक्स 450आर

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