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केटीएम 790 ड्यूक Vs कावासाकी केएक्स 450 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 8.64 लाख
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ओवरव्यू

केटीएम 790 ड्यूक Vs कावासाकी केएक्स 450 Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the 790 ड्यूक Vs केएक्स 450 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

790 ड्यूक Vs केएक्स 450 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the केटीएम 790 ड्यूक starts at ₹ 8.64 लाख. On the other hand, the price of the base version of the कावासाकी केएक्स 450 starts at ₹ 7.79 लाख.

Key Featuresकेटीएम 790 ड्यूककावासाकी केएक्स 450
Price₹ 8.64 लाख₹ 7.79 लाख
Mileage22.72 Kmpl25.00 Kmpl
PowerN/AN/A
Engine799.0 CC449.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

790 ड्यूक Vs केएक्स 450 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम 790 ड्यूक base engine returns 23 Kmpl. The कावासाकी केएक्स 450 base returns 25 Kmpl.

790 ड्यूक Vs केएक्स 450 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएम 790 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकी केएक्स 450 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 799.0 सीसी449.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 21
अधिकतम पावर 103 bhp @ आरपीएमN/A
अधिकतम टॉर्क 87 Nm @ आरपीएमN/A
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel Injection SystemFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StarterElectric
Steering Head Angle 66 DegreeN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 14.0 L6.2 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 22.70 किमी/लीटर25.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A
CO2 emission based on WMTC 102.9 g/kmN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 169 किलोग्राम110 किलोग्राम
लंबाई 2145 मिलीमीटर2185 मिलीमीटर
चौड़ाई 760 मिलीमीटर830 मिलीमीटर
ऊंचाई 800 मिलीमीटर1275 मिलीमीटर
व्हीलबेस N/A1485 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 186 मिलीमीटर340 मिलीमीटर
सीट हाइट 825 मिलीमीटर955 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears5 Gears
क्लच PASC™ Antihopping Clutch, Mechanically OperatedN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/AN/A
फ्रंट सस्पेंशन WP Upside-down Ø 43 Mm49 Mm Inverted Telescopic Fork With Adjustable Compression And Rebound Dampin
रियर सस्पेंशन WP Shock Absorber With Preload AdjusterNew Uni-Trak With Adjustable Dual-range (high/lowspeed) Compression Damping, Adjustable Rebound Damping And Adjustable Preload.

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Four-piston Radial Fixed CalliperDisc
रियर ब्रेक टाइप Single-piston Floating Calliper, Brake DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर270 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर250 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inchesN/A
व्हील टाइप Alloy WheelsSpoke Wheel
फ्रंट टायर 110/70 X 1780/100-21 51M
रियर टायर 150/60 X 17120/80-19 63M

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12VLi-ion Battery
हेडलाइट LEDN/A
टेललाइट LEDN/A

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigital-
टैकोमीटरDigital-
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickcross
फ्यूल गॉजtickcross
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटtickcross
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचtickcross
क्लॉकcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपDigital-
ट्रिप मीटर काउंटtickcross
पास लाइटticktick
एबीएसtick-
Coloured TFT display with BMW Motorrad Connectivitycross-
One-piece seat benchcross-
Rear pre-load adjustablecross-
Rear rebound adjustablecross-
Riding Modes Rain/Roadcross-
Upside down forkcross-
Launch Control Mode-tick
Adjustable Ergonomics-tick
Adjustable footpeg position-tick
इलेक्ट्रिक स्टार्ट-tick
Hydraulic Clutch-tick

Additonal Features

Large-Diameter Coil-Spring Fork-tick

मुख्य फीचर्स

Adjustable hand brake and clutch leverscross-
Li-ion Battery-tick

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