केटीएमआरसी 125 Vs कावासाकीनिंजा 650 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 1.63 लाख

₹ 6.24 लाख

ओवरव्यू

केटीएमआरसी 125 Vs कावासाकीनिंजा 650 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आरसी 125 Vs निंजा 650 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आरसी 125 Vs निंजा 650 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 650 in New Delhi starts at ₹ 6.24 लाख. On the other hand, केटीएमआरसी 125 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.63 लाख.

Summary	केटीएमआरसी 125	कावासाकीनिंजा 650
Price	₹ 1.63 लाख	₹ 6.24 लाख
Manufacturer	KTM	Kawasaki
Body Type	Sports	Sports
Mileage	41.30 Km/l	21.00 Km/l
Power	14.30 bhp	67.30 bhp
Engine	124.7 CC	649.0 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

आरसी 125 Vs निंजा 650 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 650 base engine returns 21 Km/l. The केटीएमआरसी 125 base returns 41 Km/l.

आरसी 125 Vs निंजा 650 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 650 gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएमआरसी 125 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	124.7 सीसी	649.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	2
अधिकतम पावर	14.3 bhp @ 9250 आरपीएम	67.3 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	12 Nm @ 8000 आरपीएम	64 Nm @ 6700 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	2	4
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Liquid Cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Electric Starter	Self Start
बोर	58 mm	N/A
co2 उत्सर्जन	55.2 g/km	N/A
उत्सर्जन	BS VI	N/A
ईएमएस	Bosch EMS	N/A
स्नेहन	Wet sump	N/A
स्ट्रोक	47.2 mm	N/A
उत्सर्जन मानक	N/A	BS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	10.0 L	15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	N/A	N/A
माइलेज	41.30 Km/l	21.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	135 किलोग्राम	196 किलोग्राम
लंबाई	1978 मिलीमीटर	2115 मिलीमीटर
चौड़ाई	688 मिलीमीटर	740 मिलीमीटर
ऊंचाई	834 मिलीमीटर	1145 मिलीमीटर
व्हीलबेस	1340 मिलीमीटर	1410 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	178 मिलीमीटर	130 मिलीमीटर
सीट हाइट	820 मिलीमीटर	790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	6 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Wet Multi-disc Clutch, Mechanically Actuated	Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	N/A	Trellis, High-tensile Steel
फ्रंट सस्पेंशन	WP Upside-down Ø 43 Mm	ø41 Mm Telescopic Fork / 125 Mm
रियर सस्पेंशन	WP Monoshock	Horizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Four-piston Radial Fixed Calliper, Brake Disc	Dual Semi-floating Petal Discs
रियर ब्रेक टाइप	Single-piston Floating Calliper, Brake Disc	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	300 मिलीमीटर	300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	230 मिलीमीटर	220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	N/A	17 इनचेस
व्हील टाइप	Alloy Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	N/A	120/70-17 ZRI7M/C (58W)
रियर टायर	N/A	160/60-17 ZRI7M/C (69W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	N/A	Maintenance Free
हेडलाइट	N/A	Bulb And Reflector Type
टेललाइट	N/A	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Digital	Digital
टैकोमीटर	Digital	Analogue
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप	Digital	Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
एबीएस
cbs		-
Improved Windshield	-
Smartphone Connectivity	-
TFT Colour Instrumentation	-

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of केटीएमआरसी 125

Competitor of कावासाकीनिंजा 650

सम्बंधित कम्पैरिजन आरसी 125

लेटेस्ट कम्पैरिजन

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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