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केटीएम आरसी 125 Vs यूएम मोटरसाइकिल रेनेगेड स्पोर्ट एस comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.67 लाख
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₹ 1.78 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर केटीएम आरसी 125 and यूएम मोटरसाइकिल रेनेगेड स्पोर्ट एस

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the केटीएम आरसी 125 Vs यूएम मोटरसाइकिल रेनेगेड स्पोर्ट एस on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the यूएम मोटरसाइकिल रेनेगेड स्पोर्ट एस starts at ₹ 1.6 लाख. On the other hand, the price of the base version of the केटीएम आरसी 125 starts at ₹ 1.55 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the यूएम मोटरसाइकिल रेनेगेड स्पोर्ट एस base engine returns 35 kmpl. The केटीएम आरसी 125 base returns 41 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the यूएम मोटरसाइकिल रेनेगेड स्पोर्ट एस gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम आरसी 125 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
124.7 सीसी
279.5 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
1
अधिकतम पावर
14.3 bhp @ 9250 आरपीएम
24.8 bhp @ 8500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
12 Nm @ 8000 आरपीएम
23 Nm @ 7000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
2
4
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection
Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Electric Starter
Self Start
Bore
58 mm
N/A
CO2 Emissions
55.2 g/km
N/A
Emission
BS VI
N/A
EMS
Bosch EMS
N/A
LUBRICATION
Wet sump
N/A
Stroke
47.2 mm
N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
10.0 L
18.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
N/A
माइलेज
41.30 किमी/लीटर
35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
135 किलोग्राम
177 किलोग्राम
लंबाई
1978 मिलीमीटर
2257 मिलीमीटर
चौड़ाई
688 मिलीमीटर
780 मिलीमीटर
ऊंचाई
834 मिलीमीटर
1140 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1340 मिलीमीटर
1545 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
178 मिलीमीटर
200 मिलीमीटर
सीट हाइट
820 मिलीमीटर
750 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Wet Multi-disc Clutch, Mechanically Actuated
Wet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
N/A
Bone Type
फ्रंट सस्पेंशन
WP Upside-down Ø 43 Mm
Hydraulic Telescopic, 41mm
रियर सस्पेंशन
WP Monoshock
Twin Hydraulic Shocks With Spring

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Four-piston Radial Fixed Calliper, Brake Disc
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Single-piston Floating Calliper, Brake Disc
Drum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
300 मिलीमीटर
280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
230 मिलीमीटर
130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
N/A
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
N/A
110/80 -17, Tubeless
रियर टायर
N/A
140/80 - 15, Tube Type

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
N/A
Maintenance Free
हेडलाइट
N/A
Halogen
टेललाइट
N/A
Bulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Analogue
टैकोमीटर
Digital
cross
गियर इंडिकेटर
tick
cross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
cross
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
cross
cross
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
cross
cross
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
cross
cross
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
एबीएस
tick
-
Advanced Aerodynamics
cross
-
Fully-Digital, Instrument Panel
cross
-
Left Side Switchgear
cross
-
Navigation Assist
cross
-
Racing Origin Trellis Frame
cross
-
Unique Reverse Inclined DOHC Engine
cross
-
4-2-1 स्पोर्टी एग्जहॉस्ट
-
cross
एलॉय व्हील और ट्यूबलेस टायर
-
tick
BSIV
-
tick
डिजिटल मीटर कंसोल, होंडा इग्निशन सिक्योरिटी सिस्टम के साथ
-
cross
डिजिटल स्पीडोमीटर
-
tick
डबल पेटल डिस्क ब्रेक और एबीएस
-
cross
इनलाइन-फोर-सिलिंडर इंजन
-
cross
360 डिग्री विज़न के लिए एलईडी लाइट
-
tick
चौड़े रियर टायर्स
-
tick
रियर सीट के नीचे स्टोरेज एरिया
-
tick
यूएसबी चार्जिंग
-
tick

Additonal Features

Auxiliary Dashboard
cross
-
Cellular Functionality
cross
-
Race Telemetry
cross
-
Ride Planning
cross
-

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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