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केटीएमआरसी 125 Vs यामाहाआर15 वी3.0 comparison

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यामाहाआर15 वी3.0 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.63 लाख
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₹ 1.49 लाख
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ओवरव्यू

केटीएमआरसी 125 Vs यामाहाआर15 वी3.0 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आरसी 125 Vs आर15 वी3.0 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आरसी 125 Vs आर15 वी3.0 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the यामाहाआर15 वी3.0 in New Delhi starts at ₹ 1.49 लाख and goes up to ₹ 1.5 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, केटीएमआरसी 125 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.63 लाख.

Summaryकेटीएमआरसी 125यामाहाआर15 वी3.0
Price₹ 1.63 लाख₹ 1.49 लाख
ManufacturerKTMYamaha
Body TypeSportsSports
Mileage41.30 Kmpl30.00 Kmpl
Power14.30 bhp18.30 bhp
Engine124.7 CC155.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

आरसी 125 Vs आर15 वी3.0 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the यामाहाआर15 वी3.0 base engine returns 30 Kmpl. The केटीएमआरसी 125 base returns 41 Kmpl.

आरसी 125 Vs आर15 वी3.0 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the यामाहाआर15 वी3.0 gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएमआरसी 125 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 124.7 सीसी155.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 14.3 bhp @ 9250 आरपीएम18.3 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 12 Nm @ 8000 आरपीएम14.1 Nm @ 8500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 24
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StarterSelf Start
बोर 58 mmN/A
co2 उत्सर्जन 55.2 g/kmN/A
उत्सर्जन BS VIN/A
ईएमएस Bosch EMSN/A
स्नेहन Wet sumpN/A
स्ट्रोक 47.2 mmN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 10.0 L11.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A1.1 L
माइलेज 41.30 किमी/लीटर30.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 135 किलोग्राम142 किलोग्राम
लंबाई 1978 मिलीमीटर1990 मिलीमीटर
चौड़ाई 688 मिलीमीटर725 मिलीमीटर
ऊंचाई 834 मिलीमीटर1135 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1340 मिलीमीटर1325 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 178 मिलीमीटर170 मिलीमीटर
सीट हाइट 820 मिलीमीटर815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multi-disc Clutch, Mechanically ActuatedWet Multiple-disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ADelta Box
फ्रंट सस्पेंशन WP Upside-down Ø 43 MmTelescopic Fork Up
रियर सस्पेंशन WP MonoshockMonocross (link Suspension)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Four-piston Radial Fixed Calliper, Brake DiscHydraulic Single Disc
रियर ब्रेक टाइप Single-piston Floating Calliper, Brake DiscHydraulic Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर282 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ N/A17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर N/A100/80-17M/C 52P - Tubeless
रियर टायर N/A140/70R17M/C 66H - Radial Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/A12 V, 4.0 Ah(10 HR)
हेडलाइट N/ALED
टेललाइट N/ALED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसtickcross
Anti-lock Braking Systemcross-
BS IV इंजन-cross
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)-cross
ड्यूल चैनल एबीएस-tick
सुपर वाइड टायर-tick
usb चार्जिंग ऑप्शन-tick
वेरिएबल वाल्वस एक्टुएशन (vva)-tick

अद्दितोनल फीचर्स

आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक-cross
असिस्ट और स्लिपर क्लच-tick
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन-cross
पेटल डिस्क ब्रेक-cross
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of केटीएमआरसी 125

Competitor of यामाहाआर15 वी3.0

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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