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केटीएमआरसी 200 Vs होंडासीबीआर 1000आरआर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.04 लाख
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₹ 16.43 लाख
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ओवरव्यू

केटीएमआरसी 200 Vs होंडासीबीआर 1000आरआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आरसी 200 Vs सीबीआर 1000आरआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आरसी 200 Vs सीबीआर 1000आरआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबीआर 1000आरआर in New Delhi starts at ₹ 16.43 लाख and goes up to ₹ 19.28 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, केटीएमआरसी 200 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.04 लाख.

Summaryकेटीएमआरसी 200होंडासीबीआर 1000आरआर
Price₹ 2.04 लाख₹ 16.43 लाख
ManufacturerKTMHonda
Body TypeSportsSports
Mileage35.00 Kmpl18.00 Kmpl
Power25.00 bhp189.00 bhp
Engine199.5 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

आरसी 200 Vs सीबीआर 1000आरआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबीआर 1000आरआर base engine returns 18 Kmpl. The केटीएमआरसी 200 base returns 35 Kmpl.

आरसी 200 Vs सीबीआर 1000आरआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबीआर 1000आरआर gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएमआरसी 200 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 199.5 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 14
अधिकतम पावर 25 bhp @ 10000 आरपीएम189 bhp @ 13000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 19.2 Nm @ 8000 आरपीएम114 Nm @ 11000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel Injection SystemPGM-DSFI Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन BS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 10.0 L16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.5 L4.0 L
माइलेज 35.00 किमी/लीटर18.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 137 किलोग्राम196 किलोग्राम
लंबाई 1978 मिलीमीटर2065 मिलीमीटर
चौड़ाई 688 मिलीमीटर720 मिलीमीटर
ऊंचाई 834 मिलीमीटर1125 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1340 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 178 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 820 मिलीमीटर832 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multi-Disc Clutch, Mechanically ActuatedWet, Multiplate With Diaphragm Spring With Assist Slipper

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Trellis Frame, Powder CoatedDiamond; Aluminium Composite Twin-spar
फ्रंट सस्पेंशन WP Upside-down Ø 43 MmTelescopic Inverted Fork With An Inner Tube Diameter Of 43 Mm, And A Big Piston Front Fork With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 120mm Stroke
रियर सस्पेंशन WP MonoshockUnit ProLink With Gascharged HMAS Damper Featuring 10step Preload And Stepless Compression And Rebound Damping Adjustment, 138.2mm Stroke. Rear Balance Free Rear Cushion With Preload, Compression And Rebound Adjustment, 62mm Stroke.

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Four-piston Radial Fixed Calliper, Brake DiscHydraulic Discs With 4-piston Calipers (Nissin/Brembo)
रियर ब्रेक टाइप Single-piston Floating Calliper, Brake DiscHydraulic Disc With -piston Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70 X 17120/70 ZR17 58W
रियर टायर 150/60 X 17190/50 ZR17 73W

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V/8Ah12V - 7AH
हेडलाइट Projector HeadlampsLED
टेललाइट LED Tail LampLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसtick-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्सtick-
जुनून और अश्वशक्तिcross-
पीलियन राइड सीटtick-
शक्ति और हैंडलिंगcross-
डिजाइन के दिल में गुणवत्ताcross-
सिंगल चैनल एब्सcross-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Looktick-
More than the Need for Speed-tick
Slipper Clutch and Quick Shifter-tick
Tight, Compact, and Aerodynamic Fairings and Headlight-tick
Titanium Muffler Tuned for Sound-tick
Tuned for Hard-core Riders-tick
ÖHLINS Smart EC Controlled Cushioning-tick

अद्दितोनल फीचर्स

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्लेtick-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंकtick-
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबारtick-
ktm स्टाइल के लिए एक नई दिशा खोलने वाली हेडलाइटtick-
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्कtick-
ट्रिपल क्लैंप्सtick-
Windshield Design For Rider’S Chest And Armstick-

मुख्य फीचर्स

Competitor of केटीएमआरसी 200

Competitor of होंडासीबीआर 1000आरआर

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