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केटीएम आरसी 200 Vs जावा पेराक comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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₹ 2.15 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर केटीएम आरसी 200 and जावा पेराक

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the केटीएम आरसी 200 Vs जावा पेराक on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the केटीएम आरसी 200 starts at ₹ 1.97 लाख. On the other hand, the price of the base version of the जावा पेराक starts at ₹ 1.89 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम आरसी 200 base engine returns 35 kmpl. The जावा पेराक base returns 35 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the केटीएम आरसी 200 gets bhp Petrol engine, whereas the जावा पेराक comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
199.5 सीसी
334.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
1
अधिकतम पावर
25 bhp @ 10000 आरपीएम
30.22 bhp @ आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
19.2 Nm @ 8000 आरपीएम
32.74 Nm @ आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection System
Carburetor
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Liquid-cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start
Emission
BS VI
N/A
Bore
N/A
81 mm
Compression
N/A
11:01
Emission control
N/A
BS VI
Frame
N/A
Double cradle Tubular Frame
Stroke
N/A
65 mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
10.0 L
14.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
1.5 L
N/A
माइलेज
35.00 किमी/लीटर
35.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
137 किलोग्राम
175 किलोग्राम
लंबाई
1978 मिलीमीटर
2122 मिलीमीटर
चौड़ाई
688 मिलीमीटर
789 मिलीमीटर
ऊंचाई
834 मिलीमीटर
1165 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1340 मिलीमीटर
1485 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
178 मिलीमीटर
N/A
सीट हाइट
820 मिलीमीटर
750 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Wet Multi-Disc Clutch, Mechanically Actuated
N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Steel Trellis Frame, Powder Coated
N/A
फ्रंट सस्पेंशन
WP Upside-down Ø 43 Mm
Telescopic Hydraulic Fork
रियर सस्पेंशन
WP Monoshock
Mono Shock Absorber, 7 Step Adjustable

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Four-piston Radial Fixed Calliper, Brake Disc
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Single-piston Floating Calliper, Brake Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
300 मिलीमीटर
280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
230 मिलीमीटर
240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
18 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Spoke Wheels
फ्रंट टायर
110/70 X 17
100/90-18 Tubeless
रियर टायर
150/60 X 17
140/70-17 Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V/8Ah
N/A
हेडलाइट
Projector Headlamps
Halogen
टेललाइट
LED Tail Lamp
Bulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Analogue
टैकोमीटर
Digital
cross
गियर इंडिकेटर
tick
cross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
cross
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
cross
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
cross
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
cross
पास लाइट
tick
tick
7-स्टेप एडजस्टेबल रियर मोनो शॉक सस्पेंशन
cross
-
एबीएस
tick
cross
एयरोडायनेमिक स्पोर्ट फेयरिंग
cross
-
अल्युमीनियम मफलर कवर
cross
-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)
cross
-
Clip-On Handle Bars
cross
-
Digital Instrumentation
cross
-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स
tick
-
प्राइड ओनरशिप के लिए की-मैस्कॉट
cross
-
पीलियन राइड सीट
tick
-
स्मार्ट डिजिटल इंस्ट्रूमेंटेशन
cross
-
Stiffer Font Suspension
cross
-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look
tick
-
अल्ट्रा लाइट और मज़बूत 155सीसी इंजन
cross
-
BSIV Engine
-
cross
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)
-
cross
Dual Channel ABS
-
tick
ट्विन एग्जहॉस्ट
-
tick

Additonal Features

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले
tick
-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक
tick
-
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबार
tick
-
Headlight Opening A New Direction For KTM Style
tick
-
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्क
tick
-
ट्रिपल क्लैंप्स
tick
-
Windshield Design For Rider’S Chest And Arms
tick
-
आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक
-
cross
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन
-
cross
पेटल डिस्क ब्रेक
-
cross
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर
-
cross

मुख्य फीचर्स

Twin Muffler
cross
cross

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