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केटीएमआरसी 200 Vs केटीएम200 ड्यूक comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.06 लाख
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₹ 1.83 लाख
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ओवरव्यू

केटीएमआरसी 200 Vs केटीएम200 ड्यूक Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आरसी 200 Vs 200 ड्यूक on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आरसी 200 Vs 200 ड्यूक – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the केटीएम200 ड्यूक in New Delhi starts at ₹ 1.83 लाख. On the other hand, केटीएमआरसी 200 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 2.06 लाख.

Summaryकेटीएमआरसी 200केटीएम200 ड्यूक
Price₹ 2.06 लाख₹ 1.83 लाख
ManufacturerKTMKTM
Body TypeSportsSports
Mileage35.00 Km/l35.00 Km/l
Power25.00 bhp25.00 bhp
Engine199.5 CC199.5 CC
Fuel TypePetrolPetrol

आरसी 200 Vs 200 ड्यूक – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम200 ड्यूक base engine returns 35 Km/l. The केटीएमआरसी 200 base returns 35 Km/l.

आरसी 200 Vs 200 ड्यूक – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएम200 ड्यूक gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएमआरसी 200 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 199.5 सीसी199.5 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 25 bhp @ 10000 आरपीएम25 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 19.2 Nm @ 8000 आरपीएम19.3 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel Injection SystemFuel Injection System
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन BS VIBS VI
बोर N/A72 mm
स्ट्रोक N/A49 mm
दम घोंटने का अवयव N/ATB 38

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 10.0 L10.2 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.5 L2.5 L
माइलेज 35.00 Km/l35.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 137 किलोग्राम159 किलोग्राम
लंबाई 1978 मिलीमीटर2072 मिलीमीटर
चौड़ाई 688 मिलीमीटर831 मिलीमीटर
ऊंचाई 834 मिलीमीटर1109 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1340 मिलीमीटर1357 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 178 मिलीमीटर155 मिलीमीटर
सीट हाइट 820 मिलीमीटर823 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multi-Disc Clutch, Mechanically ActuatedWet Multi-Disc Clutch, Mechanically Actuated
दबाव अनुपात N/A11.3:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Trellis Frame, Powder CoatedTrellis Frame, Powder Coated
फ्रंट सस्पेंशन WP Upside-down Ø 43 MmWP Upside-down Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन WP MonoshockWp Monoshock, 10 Step Adjust

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Four-piston Radial Fixed Calliper, Brake DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप Single-piston Floating Calliper, Brake DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70 X 17110/70 X 17
रियर टायर 150/60 X 17150/60 X 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V/8Ah12V
हेडलाइट Projector Headlamps12V 60/55W H4, Multi-Reflector Type
टेललाइट LED Tail LampLED Tail Lamp

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
17-इंच ऑरेंज व्हीलcross-
एबीएसticktick
नया ट्विन हेडलाइटcross-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्सtick-
पीलियन राइड सीटtick-
टेलिस्कोपिक फोर्कcross-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Looktick-
चौड़े रियर ट्यूबलेस टायर्सcross-
बीम टाइप पेरिमीटर फ्रेम-cross
बड़े 320मिमी के फ्रंट डिस्क ब्रेक-cross
Full Led Headlamp-cross
Leo stance-cross
Slipper Clutch-cross
Split Reverse LCD Display-cross
Stamped Metal Swing Arm-cross
Stance and Design-cross

अद्दितोनल फीचर्स

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्लेtick-
19.2 बीएचपी का पावरcross-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंकtick-
डुअल डायनेमिक हीरोलैंप्स और एलईडी पोज़िशन लैंप्सcross-
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबारtick-
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विचcross-
ktm स्टाइल के लिए एक नई दिशा खोलने वाली हेडलाइटtick-
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्कtick-
मल्टी-फंक्शनल डिजिटल एनालॉग कंसोलcross-
स्पोर्टी विंकर्स और एलईडी टेललैंपcross-
ट्रिपल क्लैंप्सtick-
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebarscross-
Windshield Design For Rider’S Chest And Armstick-
11-लीटर फ्यूल टैंक-tick
280mm डायमीटर फ्रंट डिस्क ब्रेक-tick
साइलेंसर मशीन के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है-tick
टेलिस्कोपिक फोर्क (हाई क्वालिटी अपसाइड-डाउन सस्पेंशन)-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of केटीएमआरसी 200

Competitor of केटीएम200 ड्यूक

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