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केटीएम आरसी 200 Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2 लाख
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₹ 20.39 लाख
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ओवरव्यू

केटीएम आरसी 200 Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1 Comparison: Which bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आरसी 200 Vs वाईज़ेडएफ-आर1 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आरसी 200 Vs वाईज़ेडएफ-आर1 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the केटीएम आरसी 200 starts at ₹ 2 लाख. On the other hand, the price of the base version of the यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1 starts at ₹ 20.39 लाख.

Key Featuresकेटीएम आरसी 200यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
Price₹ 2 लाख₹ 20.39 लाख
Mileage35.00 Kmpl20.00 Kmpl
PowerN/AN/A
Engine199.5 CC998.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

आरसी 200 Vs वाईज़ेडएफ-आर1 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम आरसी 200 base engine returns 35 Kmpl. The यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1 base returns 20 Kmpl.

आरसी 200 Vs वाईज़ेडएफ-आर1 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएम आरसी 200 gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 199.5 सीसी998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 14
अधिकतम पावर 25 bhp @ 10000 आरपीएम197.3 bhp @ 13500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 19.2 Nm @ 8000 आरपीएम112.4 Nm @ 11500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel Injection SystemFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
Emission BS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 10.0 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.5 L1.9 L
माइलेज 35.00 किमी/लीटर20.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 137 किलोग्राम200 किलोग्राम
लंबाई 1978 मिलीमीटर2055 मिलीमीटर
चौड़ाई 688 मिलीमीटर690 मिलीमीटर
ऊंचाई 834 मिलीमीटर1150 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1340 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 178 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 820 मिलीमीटर855 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears 6 Gears6 Gears
क्लच Wet Multi-Disc Clutch, Mechanically ActuatedWet, Multiple Dics

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Trellis Frame, Powder CoatedDiamond
फ्रंट सस्पेंशन WP Upside-down Ø 43 MmTelescopic Forks, Ø 43 Mm
रियर सस्पेंशन WP MonoshockSwingarm, (link Suspension)

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Four-piston Radial Fixed Calliper, Brake DiscHydraulic Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप Single-piston Floating Calliper, Brake DiscHydraulic Single Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70 X 17120/70 ZR17M/C (58W)
रियर टायर 150/60 X 17190/55 ZR17M/C(75W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V/8Ah12V, 8.6AH(10H)
हेडलाइट Projector HeadlampsProjector
टेललाइट LED Tail LampLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसtick-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्सtick-
पीलियन राइड सीटtick-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Looktick-
Compact Deltabox Chassis-tick
Cutting-Edge Crossplane Engine-tick
Dog-Ring Transmission-cross
New Lift Control System-tick
New Quick Shift System-tick
YZF-M1 Level Controllability (IMU)-tick
YZR-M1 Inspired Cowling-tick

Additonal Features

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्लेtick-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंकtick-
एडवांस कंट्रोल के साथ हैंडलबारtick-
Headlight Opening A New Direction For KTM Styletick-
केटीएम आरसी 200 हाई-क्वालिटी अपसाइड-डाउन फोर्कtick-
ट्रिपल क्लैंप्सtick-
Windshield Design For Rider’S Chest And Armstick-
High Volume Air Intake-tick
High-Speed Stability & Light Handling-cross
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint -cross
Ohlins TTX36 Rear Suspension-cross
The Quest For Power, In-House-Designed Supercharger-cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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