भारत में नई बाइक और कारें

केटीएमRC 390 Vs कावासाकीNinja H2 SX SE comparison

तुलना के लिए बाइक एड करें

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.53 लाख
Request Call Back
₹ 28.19 लाख
Request Call Back


केटीएमRC 390 Vs कावासाकीNinja H2 SX SE Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the RC 390 Vs Ninja H2 SX SE on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

RC 390 Vs Ninja H2 SX SE – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the केटीएमRC 390 starts at ₹ 2.53 लाख. On the other hand, the price of the base version of the कावासाकीNinja H2 SX SE starts at ₹ 28.19 लाख.

Key FeaturesकेटीएमRC 390कावासाकीNinja H2 SX SE
Price₹ 2.53 लाख₹ 28.19 लाख
Mileage35.00 Kmpl15.00 Kmpl
Power44.00 bhp197.00 bhp
Engine373.2 CC998.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

RC 390 Vs Ninja H2 SX SE – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएमRC 390 base engine returns 35 Kmpl. The कावासाकीNinja H2 SX SE base returns 15 Kmpl.

RC 390 Vs Ninja H2 SX SE – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the केटीएमRC 390 gets bhp Petrol engine, whereas the कावासाकीNinja H2 SX SE comes in bhp Petrol engine.


इंजन सीसी 373.2 सीसी998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 14
अधिकतम पावर 44 bhp @ 9000 आरपीएम197 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 36 Nm @ 7000 आरपीएम137.3 Nm @ 9500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Fuel Injection SystemFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन BS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 10.0 L19.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 1.5 LN/A
माइलेज 35.00 किमी/लीटर15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 147 किलोग्राम260 किलोग्राम
लंबाई 1978 मिलीमीटर2135 मिलीमीटर
चौड़ाई 688 मिलीमीटर775 मिलीमीटर
ऊंचाई 1098 मिलीमीटर1260 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1340 मिलीमीटर1480 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 178 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 820 मिलीमीटर835 मिलीमीटर


नहीं। गियर की 6 Gears6 Gears
क्लच PASC™ Antihopping Clutch, Mechanically OperatedN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Trellis Frame, Powder CoatedTrellis, High-tensile Steel
फ्रंट सस्पेंशन WP Upside-down 43 Mmø43 Mm Inverted Fork With Rebound And Compression Damping And Spring Preload Adjustability, And Topout Springs / 120 Mm
रियर सस्पेंशन WP MonoshockNew Uni-Trak, Gas-charged Shock With Piggyback Reservoir, Compression And Rebound Damping Adjustability, Remote Spring Preload Adjuster, And Top-out Spring / 139 Mm


फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDual Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 230 मिलीमीटर250 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 inches17 inches
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 110/70 X 17120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर 150/60 X 17120/70ZR17M/C (58W)


बैटरी 12V/8AhMaintenance Free
हेडलाइट Projector HeadlampsProjector
टेललाइट LED Tail LampLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
17-इंच ऑरेंज व्हीलtick-
9एमबी एबीएस ब्रेकcross-
नया ट्विन हेडलाइटtick-
Instrument Has Everything That Distinguishes A Genuine KTMcross-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्सtick-
पीलियन राइड सीटtick-
टेलिस्कोपिक फोर्कtick-
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशनcross-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Looktick-

Additonal Features

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्लेtick-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंकtick-
Bosch Dual channel (with supermoto)cross-
Dual ABScross-
Ergonomics Provides Plenty Of Space & Freedom Of Movementcross-
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विचtick-
Silencer Is Positioned Close To The Bike'S Overall Centre Of Gravitycross-
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebarstick-
High-Speed Stability & Light Handling-cross
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint -cross
Man-Machine Interface -cross
The Quest For Power, In-House-Designed Supercharger-cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.
Mercedes Benz Glc Desktop