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केटीएम आरसी 390 Vs रॉयल एनफील्ड थंडरबर्ड 500एक्स comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

कम्पेयर केटीएम आरसी 390 and रॉयल एनफील्ड थंडरबर्ड 500एक्स

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the केटीएम आरसी 390 Vs रॉयल एनफील्ड थंडरबर्ड 500एक्स on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the केटीएम आरसी 390 starts at ₹ 2.53 लाख. On the other hand, the price of the base version of the रॉयल एनफील्ड थंडरबर्ड 500एक्स starts at ₹ 2.13 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम आरसी 390 base engine returns 35 kmpl. The रॉयल एनफील्ड थंडरबर्ड 500एक्स base returns 30 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the केटीएम आरसी 390 gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्ड थंडरबर्ड 500एक्स comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
373.2 सीसी
499.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
1
अधिकतम पावर
44 bhp @ 9000 आरपीएम
27.2 bhp @ 5250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
36 Nm @ 7000 आरपीएम
41.3 Nm @ 4000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
2
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection System
Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self / Kick Start
Emission
BS VI
N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
10.0 L
20.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
1.5 L
N/A
माइलेज
35.00 किमी/लीटर
30.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
147 किलोग्राम
197 किलोग्राम
लंबाई
1978 मिलीमीटर
2040 मिलीमीटर
चौड़ाई
688 मिलीमीटर
830 मिलीमीटर
ऊंचाई
1098 मिलीमीटर
1140 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1340 मिलीमीटर
1350 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
178 मिलीमीटर
135 मिलीमीटर
सीट हाइट
820 मिलीमीटर
N/A

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
5 Gears
क्लच
PASC™ Antihopping Clutch, Mechanically Operated
N/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Steel Trellis Frame, Powder Coated
Single Down Tube
फ्रंट सस्पेंशन
WP Upside-down 43 Mm
41mm Forks, 130mm Travel
रियर सस्पेंशन
WP Monoshock
Twin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Ventilated Disc, Double Piston Caliper
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Ventilated Disc, Single Piston Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
320 मिलीमीटर
280 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
230 मिलीमीटर
240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
19 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
110/70 X 17
90 / 90 - 19" - 52 P TL
रियर टायर
150/60 X 17
120 / 80 - 18" - 62 P TL

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V/8Ah
Maintenance Free
हेडलाइट
Projector Headlamps
Projector
टेललाइट
LED Tail Lamp
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Analogue
टैकोमीटर
Digital
Analogue
गियर इंडिकेटर
tick
cross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
cross
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
cross
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
17-इंच ऑरेंज व्हील
tick
-
एबीएस
tick
tick
नया ट्विन हेडलाइट
tick
-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स
tick
-
Intoxicating Intake Howl
cross
-
पीलियन राइड सीट
tick
-
टेलिस्कोपिक फोर्क
tick
-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look
tick
-
Dual Channel ABS
-
cross
LED DRL (Daylight Running Light)
-
tick
एलईडी टेललैंप
-
tick

Additonal Features

1,043 cm3 लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक इन-लाइन फोर
cross
-
100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले
tick
-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक
tick
-
एल्युमिनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम
cross
-
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विच
tick
-
New For 2016 Is The Addition Of An Assist And Slipper Clutch
cross
-
SFF-BP (Separate Function Fork)
cross
-
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebars
tick
-

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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