भारत में नई बाइक और कारें

केटीएम आरसी 390 Vs टीवीएस अपाचे आरआर 310 comparison

तुलना के लिए बाइक एड करें

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 2.76 लाख
Request Call Back
₹ 2.71 लाख
Request Call Back

ओवरव्यू

कम्पेयर केटीएम आरसी 390 and टीवीएस अपाचे आरआर 310

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the केटीएम आरसी 390 Vs टीवीएस अपाचे आरआर 310 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the केटीएम आरसी 390 starts at ₹ 2.48 लाख. On the other hand, the price of the base version of the टीवीएस अपाचे आरआर 310 starts at ₹ 2.45 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the केटीएम आरसी 390 base engine returns 35 kmpl. The टीवीएस अपाचे आरआर 310 base returns 30 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the केटीएम आरसी 390 gets bhp Petrol engine, whereas the टीवीएस अपाचे आरआर 310 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
373.2 सीसी
312.2 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
1
अधिकतम पावर
44 bhp @ 9000 आरपीएम
34 bhp @ 9700 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
36 Nm @ 7000 आरपीएम
27.3 Nm @ 7700 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection System
Fuel Injection: Bosch - Closed Loop
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start
Emission
BS VI
N/A
0-100 km/h
N/A
7.17 S
0-60 km/h
N/A
2.93 S
अधिकतम स्पीड
N/A
160 km/h

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
10.0 L
11.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
1.5 L
N/A
माइलेज
35.00 किमी/लीटर
30.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
147 किलोग्राम
170 किलोग्राम
लंबाई
1978 मिलीमीटर
2001 मिलीमीटर
चौड़ाई
688 मिलीमीटर
786 मिलीमीटर
ऊंचाई
1098 मिलीमीटर
1135 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1340 मिलीमीटर
1365 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
178 मिलीमीटर
180 मिलीमीटर
सीट हाइट
820 मिलीमीटर
810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
PASC™ Antihopping Clutch, Mechanically Operated
Wet Multi Plate - 7 Plate Design, RT Slipper Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Steel Trellis Frame, Powder Coated
Trellis Frame, Split Chassis
फ्रंट सस्पेंशन
WP Upside-down 43 Mm
Inverted Cartridge Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन
WP Monoshock
Two Arm Aluminium Swingarm Monotube Floating Piston Gas Assisted Shock Absorber

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Disc Petal Type With ABS
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc Petal Type With ABS
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
320 मिलीमीटर
300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
230 मिलीमीटर
240 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
110/70 X 17
110/70-R17 M/C 54H Tubeless
रियर टायर
150/60 X 17
150/60-R17 M/C 66H Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V/8Ah
12V, 8Ah
हेडलाइट
Projector Headlamps
Bi-LED projector, 30W @ 13V
टेललाइट
LED Tail Lamp
LED 4 W

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Digital
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
cross
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
cross
cross
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
17-इंच ऑरेंज व्हील
tick
-
एबीएस
tick
cross
नया ट्विन हेडलाइट
tick
-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स
tick
-
Intoxicating Intake Howl
cross
-
पीलियन राइड सीट
tick
-
टेलिस्कोपिक फोर्क
tick
-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look
tick
-
A Leaping Stance
-
cross
Advanced Aerodynamics
-
tick
Advanced Rear View With a 3D Appearance
-
cross
Compact And light Weight Engine
-
cross
Fully-Digital, Instrument Panel
-
tick
Left Side Switchgear
-
tick
Muffler Cover Sculpted To Enhance Agility
-
cross
Navigation Assist
-
tick
Racing Origin Trellis Frame
-
tick
Sharper, Stronger And Compact Profile
-
cross
Swingarm Mounted Rear Fender
-
cross
Traction Control System
-
cross
Unique Reverse Inclined DOHC Engine
-
tick

Additonal Features

1,043 cm3 लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक इन-लाइन फोर
cross
-
100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले
tick
-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक
tick
-
एल्युमिनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम
cross
-
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विच
tick
-
New For 2016 Is The Addition Of An Assist And Slipper Clutch
cross
-
SFF-BP (Separate Function Fork)
cross
-
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebars
tick
-
Auxiliary Dashboard
-
tick
Cellular Functionality
-
tick
Race Telemetry
-
tick
Ride Planning
-
tick

मुख्य फीचर्स

Bi Functional LED Headlights
-
cross
Negative LCD Displaywith Gear Shift Indication
-
cross
Raised LED Tail Light
-
cross

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.
Mercedes Benz Glc Desktop