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महिंद्रागस्टो 125 Vs एप्रिलियाएसआर 150 Vs यामाहासिग्नस रे ज़ेडआर comparison

ओवरव्यू

महिंद्रागस्टो 125 Vs एप्रिलियाएसआर 150 Vs यामाहासिग्नस रे ज़ेडआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the गस्टो 125 Vs एसआर 150 Vs सिग्नस रे ज़ेडआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

गस्टो 125 Vs एसआर 150 Vs सिग्नस रे ज़ेडआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the महिंद्रागस्टो 125 in New Delhi starts at ₹ 58,137 . On the other hand, एप्रिलियाएसआर 150 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 75,733 and goes up to Rs. ₹ 84,332 for range topping model.

Summaryमहिंद्रागस्टो 125एप्रिलियाएसआर 150यामाहासिग्नस रे ज़ेडआर
Price₹ 58,137 ₹ 75,733 ₹ 54,881
ManufacturerMahindraApriliaYamaha
Body TypeScooterScooterScooter
Mileage63.70 Km/l40.00 Km/l66.00 Km/l
Power8.50 bhp10.40 bhp7.10 bhp
Engine124.6 CC154.8 CC113.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

गस्टो 125 Vs एसआर 150 Vs सिग्नस रे ज़ेडआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the महिंद्रागस्टो 125 base engine returns 64 Km/l. The एप्रिलियाएसआर 150 base returns 40 Km/l.

गस्टो 125 Vs एसआर 150 Vs सिग्नस रे ज़ेडआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the महिंद्रागस्टो 125 gets bhp Petrol engine, whereas the एप्रिलियाएसआर 150 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 124.6 सीसी154.8 सीसी113.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 8.5 bhp @ 7000 आरपीएम10.4 bhp @ 6750 आरपीएम7.1 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 10 Nm @ 5500 आरपीएम11.4 Nm @ 5000 आरपीएम8.1 Nm @ 5000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 232
फ्यूल डिलिवरी CarburettorCarburetorCarburetor
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartSelf / Kick StartSelf / Kick Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 6.0 L6.5 L5.2 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/AN/A
माइलेज 63.70 Km/l40.00 Km/l66.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 123 किलोग्राम122 किलोग्राम105 किलोग्राम
लंबाई 1825 मिलीमीटर1985 मिलीमीटर1820 मिलीमीटर
चौड़ाई 711 मिलीमीटर703 मिलीमीटर690 मिलीमीटर
ऊंचाई 1188 मिलीमीटर1166 मिलीमीटर1115 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1275 मिलीमीटरN/A1270 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटरN/A130 मिलीमीटर
सीट हाइट 770 मिलीमीटर775 मिलीमीटर775 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की N/AN/AN/A
क्लच CVTCVTV-belt Automatic

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Underbone Steel TypeRigid Steel FrameUnderbone
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic With Air SpringHydraulic Double-telescopic ForkTelescopic Fork
रियर सस्पेंशन Coil Type, HydraulicHydraulic Shock AbsorberUnit Swing

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DrumDiscMechanical Leading Trailing Drum
रियर ब्रेक टाइप DrumDrumMechanical Leading Trailing Drum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर220 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 130 मिलीमीटर140 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 12 इनचेस14 इनचेस10 इनचेस
व्हील टाइप Sheet MetalAlloy WheelsSheet Matel
फ्रंट टायर (90/90-12), Tubeless120/70 - 14 Tubeless90/100-10 (53J) Tubeless
रियर टायर (90/90-12), Tubeless120/70 - 14 Tubeless90/100-10 (53J) Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 6AH, VRLAMaintenance Free12V,5.0Ah(10H)
हेडलाइट Halogen With LED Pilot LampsHalogen12V 35/35W XI, Halogen Bulb
टेललाइट LEDBulb12V,21/5W X 1

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
टैकोमीटरcrosscrosscross
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल गॉजtickticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरcrosscrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचcrosscrosscross
क्लॉकcrosscrosscross
ट्रिप मीटर टाइपcrosscrosscross
ट्रिप मीटर काउंटcrosscrosscross
पास लाइटtickticktick
21-लीटर अंडर सीट स्टोरेज ऑप्शनcross-tick
220mm फ्रंट डिस्क ब्रेकcrosstick-
cbstick--
शांत साधन क्लस्टरcross-tick
ेदज्ञ टेल लाइटcross-tick
"बढ़ती हवा की पूंछ" डिजाइन के साथ बार पकड़ोcross-tick
कुंजी शटर लॉकिंग सिस्टमcross-tick
बड़ा 14-इंच एलॉय व्हीलcrosstick-
बड़े सामने जेबcross-tick
Single-channel ABScrosstick-
ट्यूबलेस टायर्सcross-tick
ट्विन पॉड हेडलैंपcrosstick-
113cc Blue Core Engine--cross
अल्युमीनियम रियर विंग ग्रैब बार--cross
सीट के नीचे पर्याप्त स्टोरेज--cross
BS IV Compliant--cross
कार्बन पैटर्न मीटर डिज़ाइन--cross
कॉम्बी ब्रेक सिस्टम--cross
डिजिटल मीटर--cross
डिस्क ब्रेक--cross
HET Engine with BS-IV --cross
इन्सिस्टेंट फ्रंट--cross
मेटल बॉडी--cross
प्रीमियम 3d एंब्लेम--cross
Sturdy Alloy Wheel--cross
स्टाइलिश मीटर वाइज़र--cross
सुपर्ब पावर & एक्ससिटिंग पिक-उप--cross
टेलिस्कोपिक सस्पेंशन--cross
टेलिस्कोपिक सस्पेंशन (स्टैबिलिटी के लिए)--cross

अद्दितोनल फीचर्स

कार्बन पैटर्न के साथ आरामदायक सीट--cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of महिंद्रागस्टो 125

Competitor of एप्रिलियाएसआर 150

Competitor of यामाहासिग्नस रे ज़ेडआर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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