मोटो गज़ीऑडेस Vs बजाजअवेंजर क्रूज़ 220 comparison
ओवरव्यू
इंजन
इंजन सीसी | 1380.0 सीसी | 220.0 सीसी |
---|---|---|
सिलिंडर की संख्या | 2 | 1 |
अधिकतम पावर | 96 bhp @ 6500 आरपीएम | 18.76 bhp @ 8400 आरपीएम |
अधिकतम टॉर्क | 121 Nm @ 3000 आरपीएम | 17.55 Nm @ 7000 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 2 |
फ्यूल डिलिवरी | Electronic Multipoint Sequential Injection | Fuel Injection |
कूलिंग सिस्टम | Air And Oil-Cooled | Oil Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
उत्सर्जन मानक | N/A | BS VI |
फ्यूल की खपत
फ्यूल टैंक कपैसिटी | 20.5 L | 13.0 L |
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रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | 5.0 L | 3.8 L |
माइलेज | 15.00 Km/l | 40.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 299 किलोग्राम | 159 किलोग्राम |
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लंबाई | 2455 मिलीमीटर | 2210 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 920 मिलीमीटर | 806 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1145 मिलीमीटर | 1321 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | 1695 मिलीमीटर | 1490 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 165 मिलीमीटर | 169 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 740 मिलीमीटर | 725 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
नहीं। गियर की | 6 गियर्स | 5 गियर्स |
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क्लच | Single-disc With Integrated Anti-vibration Buffer | Wet, Multiplate |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | Steel Tubing, Closed Double Cradle | Tubular Double Cradle |
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फ्रंट सस्पेंशन | Standard Fork , Ø 45 Mm, With Radial Calliper Mounting Bracket | Telescopic With Anti Friction Bush |
रियर सस्पेंशन | Swingarm With Double Shock Absorber With Adjustable Extension And Spring Preload With Remote Tank | Twin Shock Absorbers |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Drum |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 320 मिलीमीटर | 260 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 282 मिलीमीटर | 130 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 18 इनचेस | 17 इनचेस |
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व्हील टाइप | Aluminium Alloys | Spoke Wheels |
फ्रंट टायर | 130/70 R18 | 90/90 - 17" 49P |
रियर टायर | 200/60 R16 | 130/90 - 15" 66P |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 12V - 18 Ah | 12V, 9Ah, MF |
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हेडलाइट | Halogen | 55/60W |
टेललाइट | LED | Bulb |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | Analogue | Digital |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
LED DRL Headlamp | ||
परफेक्ट क्रूज़ पोस्चर के लिए लंबा व्हीलबेस | ||
New Multi - Function Display |
अद्दितोनल फीचर्स
220 सीसी DTS-i इंजन, ट्विन स्पार्क प्लग के साथ | ||
हाई वे कंफर्ट हैंडलबार | ||
आइकोनिक स्टाइल और डिज़ाइन तिमेलेस एवेंजर स्टाइल | ||
बढ़िया गद्दी ों रोड | ||
ऑयल कूल्ड इंजन को कूल रखता है | ||
चौड़े रियर टायर्स |
मुख्य फीचर्स
Competitor of मोटो गज़ीऑडेस
Competitor of बजाजअवेंजर क्रूज़ 220
सम्बंधित कम्पैरिजन ऑडेस
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- कावासाकी निंजा 650 Vs कावासाकी ज़ेड650
- कावासाकी ज़ेड900 Vs होंडा सीबीआर 650आर
- ओकिनावा प्रेज़ Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base Vs रिवॉल्ट आरवी400 Base
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs रॉयल एनफील्ड इंटरसेप्टर 650
- होंडा सीबीआर 1000आरआर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- सुज़ुकी जिग्सेर 250 Vs बजाज पल्सर आरएस 200
- सुज़ुकी हायाबुसा Vs यामाहा वाईज़ेडएफ-आर1
- टीवीएस जुपिटर Vs होंडा एक्टिवा 5जी
- टीवीएस अपाचे आरटीआर 160 Vs टीवीएस एंटोर्क 125
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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