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मोटो गज़ीएल्डोरैडो Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 23.67 लाख
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₹ 16.7 लाख
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ओवरव्यू

मोटो गज़ीएल्डोरैडो Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एल्डोरैडो Vs एस 1000 आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एल्डोरैडो Vs एस 1000 आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर in New Delhi starts at ₹ 16.7 लाख and goes up to ₹ 18.5 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, मोटो गज़ीएल्डोरैडो price in New Delhi of base variant starts at ₹ 23.67 लाख.

Summaryमोटो गज़ीएल्डोरैडोबीएमडब्ल्यूएस 1000 आर
Price₹ 23.67 लाख₹ 16.7 लाख
ManufacturerMoto GuzziBMW
Body TypeSportsSports
Mileage14.00 Km/l21.00 Km/l
Power96.00 bhp163.00 bhp
Engine1380.0 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

एल्डोरैडो Vs एस 1000 आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर base engine returns 21 Km/l. The मोटो गज़ीएल्डोरैडो base returns 14 Km/l.

एल्डोरैडो Vs एस 1000 आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर gets bhp Petrol engine, whereas the मोटो गज़ीएल्डोरैडो comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1380.0 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 24
अधिकतम पावर 96 bhp @ 6500 आरपीएम163 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 120 Nm @ 2750 आरपीएम114 Nm @ 9250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Multipoint Sequential InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air And Oil-CooledWater/oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 20.5 L17.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 5.0 L4.0 L
माइलेज 14.00 Km/l21.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 314 किलोग्राम202 किलोग्राम
लंबाई 2445 मिलीमीटर2057 मिलीमीटर
चौड़ाई 940 मिलीमीटर845 मिलीमीटर
ऊंचाई 1460 मिलीमीटर1228 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1695 मिलीमीटर1439 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 740 मिलीमीटर814 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Single-disc With Integrated Anti-vibration BufferMultiplate Clutch In Oil Bath, Anti-hopping Clutch, Mechanically Controlled

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Tubing, Closed Double CradleAluminium Composite Bridge Frame, Partially Self-supporting Engine
फ्रंट सस्पेंशन Standard Fork , Ø 46 Mm, With Radial Calliper Mounting Bracket And Telescopes On The StanchionsUpside-down Telescopic Fork Ø 46 Mm, Compression And Rebound Stage Adjustable
रियर सस्पेंशन Swingarm With Two Shock Absorbers, With Adjustable Spring PreloadAluminium 2-sided Swing Arm, Rebound Damping Adjustable

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscTwin Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 282 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 16 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Aluminium AlloysCast Aluminium Wheels
फ्रंट टायर 130/90 R16120/70 ZR 17
रियर टायर 180/65 R16190/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V - 18 Ah12V / 9Ah, Maintenance-free
हेडलाइट HalogenProjector
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटcrosstick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
Elegant Designcross-
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्वcross-
Heat Management Technologycross-
Modern Instrumentationcross-
Ninja Stylingcross-
World's Smallest ABS Unitcross-

अद्दितोनल फीचर्स

Dual Throttle Valvescross-
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फीलcross-

मुख्य फीचर्स

Competitor of मोटो गज़ीएल्डोरैडो

Competitor of बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर

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