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मोटो गज़ीएल्डोरैडो Vs कावासाकीनिंजा 1000 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 23.67 लाख
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₹ 10.79 लाख
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ओवरव्यू

मोटो गज़ीएल्डोरैडो Vs कावासाकीनिंजा 1000 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एल्डोरैडो Vs निंजा 1000 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एल्डोरैडो Vs निंजा 1000 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 1000 in New Delhi starts at ₹ 10.79 लाख. On the other hand, मोटो गज़ीएल्डोरैडो price in New Delhi of base variant starts at ₹ 23.67 लाख.

Summaryमोटो गज़ीएल्डोरैडोकावासाकीनिंजा 1000
Price₹ 23.67 लाख₹ 10.79 लाख
ManufacturerMoto GuzziKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage14.00 Km/l17.00 Km/l
Power96.00 bhp140.00 bhp
Engine1380.0 CC1043.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

एल्डोरैडो Vs निंजा 1000 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 1000 base engine returns 17 Km/l. The मोटो गज़ीएल्डोरैडो base returns 14 Km/l.

एल्डोरैडो Vs निंजा 1000 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 1000 gets bhp Petrol engine, whereas the मोटो गज़ीएल्डोरैडो comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1380.0 सीसी1043.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 24
अधिकतम पावर 96 bhp @ 6500 आरपीएम140 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 120 Nm @ 2750 आरपीएम111 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Multipoint Sequential InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air And Oil-CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 20.5 L19.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 5.0 LN/A
माइलेज 14.00 Km/l17.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 314 किलोग्राम238 किलोग्राम
लंबाई 2445 मिलीमीटर2100 मिलीमीटर
चौड़ाई 940 मिलीमीटर825 मिलीमीटर
ऊंचाई 1460 मिलीमीटर1190 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1695 मिलीमीटर1440 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 740 मिलीमीटर815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Single-disc With Integrated Anti-vibration BufferWet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Tubing, Closed Double CradleAluminium Twin-Tube
फ्रंट सस्पेंशन Standard Fork , Ø 46 Mm, With Radial Calliper Mounting Bracket And Telescopes On The Stanchions41 Mm Inverted Fork With Stepless Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability.
रियर सस्पेंशन Swingarm With Two Shock Absorbers, With Adjustable Spring PreloadHorizontal Back-Link, Gas-Charged, With Stepless Rebound Damping And Remote Spring Preload Adjustability.

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDual Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 282 मिलीमीटर250 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 16 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Aluminium AlloysAlloy Wheels
फ्रंट टायर 130/90 R16120/70 ZR17M/C (58W)
रियर टायर 180/65 R16190/50 ZR17M/C (73W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V - 18 AhMaintenance Free
हेडलाइट HalogenLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटcrosstick
पीलियन ग्रैब रेलcrosstick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
ABS and Switchable Traction Control-tick
Assist And Slipper Clutch-tick

अद्दितोनल फीचर्स

अल्युमीनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम-tick
कंफर्टेबल एर्गोनॉमिक्स-tick
पावर मोड सेलेक्शन-tick
3-मोड KTRC सिस्टम-tick
एग्जॉस्ट सिस्टम में 4-in-2-पूर्व-कक्ष-में -2 लेआउट की सुविधा है-tick

मुख्य फीचर्स

Competitor of मोटो गज़ीएल्डोरैडो

Competitor of कावासाकीनिंजा 1000

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