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मोटो गज़ीएल्डोरैडो Vs कावासाकीनिंजा 300 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 23.67 लाख
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₹ 3.18 लाख
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ओवरव्यू

मोटो गज़ीएल्डोरैडो Vs कावासाकीनिंजा 300 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एल्डोरैडो Vs निंजा 300 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एल्डोरैडो Vs निंजा 300 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 300 in New Delhi starts at ₹ 3.18 लाख. On the other hand, मोटो गज़ीएल्डोरैडो price in New Delhi of base variant starts at ₹ 23.67 लाख.

Summaryमोटो गज़ीएल्डोरैडोकावासाकीनिंजा 300
Price₹ 23.67 लाख₹ 3.18 लाख
ManufacturerMoto GuzziKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage14.00 Km/l26.00 Km/l
Power96.00 bhp38.40 bhp
Engine1380.0 CC296.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

एल्डोरैडो Vs निंजा 300 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 300 base engine returns 26 Km/l. The मोटो गज़ीएल्डोरैडो base returns 14 Km/l.

एल्डोरैडो Vs निंजा 300 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 300 gets bhp Petrol engine, whereas the मोटो गज़ीएल्डोरैडो comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1380.0 सीसी296.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 96 bhp @ 6500 आरपीएम38.4 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 120 Nm @ 2750 आरपीएम27 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Multipoint Sequential InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air And Oil-CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
बोर x स्ट्रोक N/A62.0 mm x 49.0 mm
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 20.5 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 5.0 LN/A
माइलेज 14.00 Km/l26.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 314 किलोग्राम179 किलोग्राम
लंबाई 2445 मिलीमीटर2015 मिलीमीटर
चौड़ाई 940 मिलीमीटर715 मिलीमीटर
ऊंचाई 1460 मिलीमीटर1110 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1695 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर140 मिलीमीटर
सीट हाइट 740 मिलीमीटर780 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Single-disc With Integrated Anti-vibration BufferWet Multiplate
दबाव अनुपात N/A10.6:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Tubing, Closed Double CradleTube Diamond, Steel
फ्रंट सस्पेंशन Standard Fork , Ø 46 Mm, With Radial Calliper Mounting Bracket And Telescopes On The Stanchions37 Mm Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन Swingarm With Two Shock Absorbers, With Adjustable Spring PreloadBottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Pre-load

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscSingle Petal Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर290 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 282 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 16 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Aluminium AlloysAlloy Wheels
फ्रंट टायर 130/90 R16110/70R17 M/C 54H
रियर टायर 180/65 R16140/70R17 M/C 66H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V - 18 AhMaintenance Free
हेडलाइट HalogenBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटcrosstick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
Elegant Designcrosstick
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्वcrosstick
Heat Management Technologycrosstick
Modern Instrumentationcrosstick
Ninja Stylingcrosstick
World's Smallest ABS Unitcrosstick

अद्दितोनल फीचर्स

Dual Throttle Valvescrosstick
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फीलcrosstick

मुख्य फीचर्स

Competitor of मोटो गज़ीएल्डोरैडो

Competitor of कावासाकीनिंजा 300

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