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मोटो गज़ीएल्डोरैडो Vs कावासाकीनिंजा 650 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 23.67 लाख
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₹ 6.24 लाख
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ओवरव्यू

मोटो गज़ीएल्डोरैडो Vs कावासाकीनिंजा 650 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एल्डोरैडो Vs निंजा 650 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

एल्डोरैडो Vs निंजा 650 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 650 in New Delhi starts at ₹ 6.24 लाख. On the other hand, मोटो गज़ीएल्डोरैडो price in New Delhi of base variant starts at ₹ 23.67 लाख.

Summaryमोटो गज़ीएल्डोरैडोकावासाकीनिंजा 650
Price₹ 23.67 लाख₹ 6.24 लाख
ManufacturerMoto GuzziKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage14.00 Km/l21.00 Km/l
Power96.00 bhp67.30 bhp
Engine1380.0 CC649.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

एल्डोरैडो Vs निंजा 650 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 650 base engine returns 21 Km/l. The मोटो गज़ीएल्डोरैडो base returns 14 Km/l.

एल्डोरैडो Vs निंजा 650 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 650 gets bhp Petrol engine, whereas the मोटो गज़ीएल्डोरैडो comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 1380.0 सीसी649.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 22
अधिकतम पावर 96 bhp @ 6500 आरपीएम67.3 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 120 Nm @ 2750 आरपीएम64 Nm @ 6700 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Multipoint Sequential InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air And Oil-CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 20.5 L15.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 5.0 LN/A
माइलेज 14.00 Km/l21.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 314 किलोग्राम196 किलोग्राम
लंबाई 2445 मिलीमीटर2115 मिलीमीटर
चौड़ाई 940 मिलीमीटर740 मिलीमीटर
ऊंचाई 1460 मिलीमीटर1145 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1695 मिलीमीटर1410 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 165 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट 740 मिलीमीटर790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Single-disc With Integrated Anti-vibration BufferSlipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Steel Tubing, Closed Double CradleTrellis, High-tensile Steel
फ्रंट सस्पेंशन Standard Fork , Ø 46 Mm, With Radial Calliper Mounting Bracket And Telescopes On The Stanchionsø41 Mm Telescopic Fork / 125 Mm
रियर सस्पेंशन Swingarm With Two Shock Absorbers, With Adjustable Spring PreloadHorizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDual Semi-floating Petal Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 282 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 16 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Aluminium AlloysAlloy Wheels
फ्रंट टायर 130/90 R16120/70-17 ZRI7M/C (58W)
रियर टायर 180/65 R16160/60-17 ZRI7M/C (69W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V - 18 AhMaintenance Free
हेडलाइट HalogenBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरcrosstick
पीलियन सीटcrosstick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
Elegant Designcross-
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्वcross-
Heat Management Technologycross-
Modern Instrumentationcross-
Ninja Stylingcross-
World's Smallest ABS Unitcross-
220mm ग्राउंड क्लियरेंस-cross
एबीएस-cross
ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबार-cross
कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर-cross
ड्यूल चैनल एबीएस-cross
क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टम-cross
Improved Windshield-tick
साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता है-cross
Smartphone Connectivity-tick
TFT Colour Instrumentation-tick

अद्दितोनल फीचर्स

Dual Throttle Valvescross-
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फीलcross-
11-लीटर फ्यूल टैंक-cross
280mm डायमीटर फ्रंट डिस्क ब्रेक-cross
15-लीटर फ्यूल टैंक-cross
साइलेंसर मशीन के गुरुत्वाकर्षण के समग्र केंद्र के करीब स्थित है-cross
टेलिस्कोपिक फोर्क (हाई क्वालिटी अपसाइड-डाउन सस्पेंशन)-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of मोटो गज़ीएल्डोरैडो

Competitor of कावासाकीनिंजा 650

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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