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एमवी अगस्टा ब्रुटाले 800 Vs कावासाकी ज़ी1000 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

कम्पेयर एमवी अगस्टा ब्रुटाले 800 and कावासाकी ज़ी1000

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एमवी अगस्टा ब्रुटाले 800 Vs कावासाकी ज़ी1000 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the कावासाकी ज़ी1000 starts at ₹ 15.1 लाख. On the other hand, the price of the base version of the एमवी अगस्टा ब्रुटाले 800 starts at ₹ 16.99 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकी ज़ी1000 base engine returns 15 kmpl. The एमवी अगस्टा ब्रुटाले 800 base returns 18 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the कावासाकी ज़ी1000 gets bhp Petrol engine, whereas the एमवी अगस्टा ब्रुटाले 800 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
798.0 सीसी
1043.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
3
4
अधिकतम पावर
109 bhp @ 11500 आरपीएम
140 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
83 Nm @ 7600 आरपीएम
111 Nm @ 7300 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Electronic Fuel Injection
Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Liquid Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
16.5 L
17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
N/A
माइलेज
18.00 किमी/लीटर
15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
175 किलोग्राम
221 किलोग्राम
लंबाई
2045 मिलीमीटर
2045 मिलीमीटर
चौड़ाई
875 मिलीमीटर
790 मिलीमीटर
ऊंचाई
835 मिलीमीटर
1055 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1400 मिलीमीटर
1435 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
135 मिलीमीटर
125 मिलीमीटर
सीट हाइट
830 मिलीमीटर
815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Wet, Multi-Disc
Wet, Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
ALS Steel Tubular Trellis
Aluminium Twin-Tube
फ्रंट सस्पेंशन
Marzocchi Fork Has 43 Mm Diameter Upside Aluminium Forks With A Travel Of 125 Mm
41 Mm Inverted Fork With Stepless Compression & Rebound Damping & Spring Preload Adjustability
रियर सस्पेंशन
Marzocchi "UPSIDE DOWN" Telescopic Hydraulic Fork With Rebound-Compression Damping And Spring Preload External And Separate Adjustment
Horizontal Back-link, Gas-charged, With Stepless Rebound Damping And Preload Adjustability

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Dual Disc
Dual Discs
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
320 मिलीमीटर
310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
220 मिलीमीटर
250 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Alloy Wheels
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
120/70-ZR 17 M/C(58 W)
120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर
180/55-ZR 17 M/C(73 W)
190/50ZR17M/C (73W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V - 8.6 Ah
Maintenance Free
हेडलाइट
Bulb
Bi-xenon Projector
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Digital
गियर इंडिकेटर
tick
cross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
cross
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
cross
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
A Leaping Stance
-
cross
Advanced Rear View With a 3D Appearance
-
cross
Compact And light Weight Engine
-
cross
Intoxicating Intake Howl
-
tick
Muffler Cover Sculpted To Enhance Agility
-
cross
Sharper, Stronger And Compact Profile
-
cross
Swingarm Mounted Rear Fender
-
cross
Traction Control System
-
cross

Additonal Features

1,043 cm3 लिक्विड-कूल्ड, 4-स्ट्रोक इन-लाइन फोर
-
tick
एल्युमिनियम ट्विन-ट्यूब फ्रेम
-
tick
High-Speed Stability & Light Handling
-
cross
Kawasaki Original Silver-Mirror Paint
-
cross
Man-Machine Interface
-
cross
New For 2016 Is The Addition Of An Assist And Slipper Clutch
-
tick
SFF-BP (Separate Function Fork)
-
tick
The Quest For Power, In-House-Designed Supercharger
-
cross

Key Features

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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