भारत में नई बाइक और कारें

एमवी अगस्टाब्रूटेल 800 आरआर Vs डुकाटीपाणिगले V4 comparison

तुलना के लिए बाइक एड करें

डुकाटीपाणिगले V4 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 20.52 लाख
Request Call Back
₹ 20.53 लाख
Request Call Back

ओवरव्यू

एमवी अगस्टाब्रूटेल 800 आरआर Vs डुकाटीपाणिगले V4 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the ब्रूटेल 800 आरआर Vs पाणिगले V4 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

ब्रूटेल 800 आरआर Vs पाणिगले V4 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the डुकाटीपाणिगले V4 in New Delhi starts at ₹ 20.53 लाख and goes up to ₹ 54.9 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, एमवी अगस्टाब्रूटेल 800 आरआर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 20.52 लाख and goes up to Rs. ₹ 20.69 लाख for range topping model.

Summaryएमवी अगस्टाब्रूटेल 800 आरआरडुकाटीपाणिगले V4
Price₹ 20.52 लाख₹ 20.53 लाख
ManufacturerMV AgustaDucati
Body TypeSportsSports
Mileage18.00 Kmpl14.50 Kmpl
Power140.00 bhp211.00 bhp
Engine798.0 CC1103.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

ब्रूटेल 800 आरआर Vs पाणिगले V4 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the डुकाटीपाणिगले V4 base engine returns 15 Kmpl. The एमवी अगस्टाब्रूटेल 800 आरआर base returns 18 Kmpl.

ब्रूटेल 800 आरआर Vs पाणिगले V4 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the डुकाटीपाणिगले V4 gets bhp Petrol engine, whereas the एमवी अगस्टाब्रूटेल 800 आरआर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 798.0 सीसी1103.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 34
अधिकतम पावर 140 bhp @ 12300 आरपीएम211 bhp @ 13000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 87 Nm @ 10100 आरपीएम124 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Cooling With Separeted Liquid And Oil RadiatorsLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम ElectricSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 16.5 L16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 18.00 किमी/लीटर14.50 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 175 किलोग्राम198 किलोग्राम
लंबाई 2045 मिलीमीटरN/A
चौड़ाई 875 मिलीमीटरN/A
ऊंचाई 830 मिलीमीटरN/A
व्हीलबेस 1400 मिलीमीटर1469 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 135 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट N/A830 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच Multi-disk Wet Clutch With Hydraulic ActuationHydraulically Controlled Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/AAluminum Alloy "Front Frame"
फ्रंट सस्पेंशन Marzocchi “UPSIDE DOWN” Aluminium Telescopic Hydraulic Fork With DLC Treatment , With Anodized Fork Legs And Having Rebound-compression Damping And Spring Preload External And Separate AdjustmentFully Adjustable Showa BPF Fork. 43 Mm Chromed Inner Tubes
रियर सस्पेंशन Progressive Sachs, Single Shock Absorber With Rebound And Compression Damping And Spring Preload AdjustmentFully Adjustable Sachs Unit. Aluminum Single-Sided Swingarm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Dual DiscDual Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर330 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर245 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Spoke WheelAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 - ZR 17Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70-ZR17
रियर टायर 180/55 - ZR 17Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60-ZR17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V - 8,6 AhMaintenance Free
हेडलाइट BulbLED
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटtickcross
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
"डायमंड" टैंक-tick
"ट्विन पल्स" फायरिंग आर्डर-tick
एक छलांग है-cross
एडवांस्ड रियर view विथ a 3d अपीयरेंस-cross
ऑटो टायर कैलिब्रेशन-tick
बोस्च evo abs कॉर्नरिंग-tick
कॉम्पैक्ट और हल्के वजन इंजन-cross
दुकाती पावर लांच (dpl)-tick
फुल लेद लाइटिंग विथ डेटाइम रनिंग लाइट (drl)-tick
इनोवेटिव "फ्रंट फ्रेम "-tick
चपलता को बढ़ाने के लिए मफलर कवर-cross
तेज, मजबूत और कॉम्पैक्ट प्रोफाइल-cross
स्लीक टेल गार्ड-tick
स्विंगआर्म माउंटेड रियर फेंडर-cross
tft कलर इंस्ट्रूमेंट कंसोल-tick
ट्रैकर कैंट्रोल सिस्टम-cross

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of एमवी अगस्टाब्रूटेल 800 आरआर

होंडा सीबी 1000आर कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 13.38 L
emi स्टार्टस
₹ 24,993 9% / 5 years
होंडा सीबीआर 1000आरआर कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 16.43 - 19.28 L
emi स्टार्टस
₹ 30,702 9% / 5 years
बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 16.9 - 17.8 L
emi स्टार्टस
₹ 31,573 9% / 5 years
बीएमडब्ल्यू के 1600 जीटीएल कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 28.3 L
emi स्टार्टस
₹ 52,872 9% / 5 years
बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 18.5 - 22.95 L
emi स्टार्टस
₹ 34,563 9% / 5 years
बीएमडब्ल्यू एस 1000 आर कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 16.7 - 18.5 L
emi स्टार्टस
₹ 31,200 9% / 5 years
हीरो करिज़्मा ज़ेडएमआर कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 1.08 - 1.11 L
emi स्टार्टस
₹ 2,014 9% / 5 years
कावासाकी निंजा 300 कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 2.98 L
emi स्टार्टस
₹ 5,563 9% / 5 years
कावासाकी निंजा 650 कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 6.24 L
emi स्टार्टस
₹ 11,666 9% / 5 years

Competitor of डुकाटीपाणिगले V4

होंडा सीबी 1000आर कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 13.38 L
emi स्टार्टस
₹ 24,993 9% / 5 years
होंडा सीबीआर 1000आरआर कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 16.43 - 19.28 L
emi स्टार्टस
₹ 30,702 9% / 5 years
बीएमडब्ल्यू आर नाईन टी कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 16.9 - 17.8 L
emi स्टार्टस
₹ 31,573 9% / 5 years
बीएमडब्ल्यू के 1600 जीटीएल कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 28.3 L
emi स्टार्टस
₹ 52,872 9% / 5 years
बीएमडब्ल्यू एस 1000 आरआर कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 18.5 - 22.95 L
emi स्टार्टस
₹ 34,563 9% / 5 years
बीएमडब्ल्यू एस 1000 आर कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 16.7 - 18.5 L
emi स्टार्टस
₹ 31,200 9% / 5 years
हीरो करिज़्मा ज़ेडएमआर कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 1.08 - 1.11 L
emi स्टार्टस
₹ 2,014 9% / 5 years
कावासाकी निंजा 300 कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 2.98 L
emi स्टार्टस
₹ 5,563 9% / 5 years
कावासाकी निंजा 650 कीमत
एक्स-शोरूम प्राइस
₹ 6.24 L
emi स्टार्टस
₹ 11,666 9% / 5 years

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.