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एमवी अगस्टा ब्रूटेल 800 आरआर Vs डुकाटी पाणिगले V4 comparison

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डुकाटी पाणिगले V4 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 20.52 लाख
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₹ 21.87 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर एमवी अगस्टा ब्रूटेल 800 आरआर and डुकाटी पाणिगले V4

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एमवी अगस्टा ब्रूटेल 800 आरआर Vs डुकाटी पाणिगले V4 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the डुकाटी पाणिगले V4 starts at ₹ 20.53 लाख and goes up to ₹ 54.9 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the एमवी अगस्टा ब्रूटेल 800 आरआर starts at ₹ 20.52 लाख and goes up to Rs. ₹ 20.69 लाख for range topping model.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the डुकाटी पाणिगले V4 base engine returns 15 kmpl. The एमवी अगस्टा ब्रूटेल 800 आरआर base returns 18 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the डुकाटी पाणिगले V4 gets bhp Petrol engine, whereas the एमवी अगस्टा ब्रूटेल 800 आरआर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
798.0 सीसी
1103.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
3
4
अधिकतम पावर
140 bhp @ 12300 आरपीएम
211 bhp @ 13000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
87 Nm @ 10100 आरपीएम
124 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
4
फ्यूल डिलिवरी
Electronic Fuel Injection
Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Cooling With Separeted Liquid And Oil Radiators
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Electric
Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
16.5 L
16.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
N/A
माइलेज
18.00 किमी/लीटर
14.50 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
175 किलोग्राम
198 किलोग्राम
लंबाई
2045 मिलीमीटर
N/A
चौड़ाई
875 मिलीमीटर
N/A
ऊंचाई
830 मिलीमीटर
N/A
व्हीलबेस
1400 मिलीमीटर
1469 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
135 मिलीमीटर
N/A
सीट हाइट
N/A
830 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Multi-disk Wet Clutch With Hydraulic Actuation
Hydraulically Controlled Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
N/A
Aluminum Alloy "Front Frame"
फ्रंट सस्पेंशन
Marzocchi “UPSIDE DOWN” Aluminium Telescopic Hydraulic Fork With DLC Treatment , With Anodized Fork Legs And Having Rebound-compression Damping And Spring Preload External And Separate Adjustment
Fully Adjustable Showa BPF Fork. 43 Mm Chromed Inner Tubes
रियर सस्पेंशन
Progressive Sachs, Single Shock Absorber With Rebound And Compression Damping And Spring Preload Adjustment
Fully Adjustable Sachs Unit. Aluminum Single-Sided Swingarm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Dual Disc
Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
320 मिलीमीटर
330 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
220 मिलीमीटर
245 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
17 inches
व्हील टाइप
Spoke Wheel
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
120/70 - ZR 17
Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70-ZR17
रियर टायर
180/55 - ZR 17
Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60-ZR17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12 V - 8,6 Ah
Maintenance Free
हेडलाइट
Bulb
LED
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Digital
टैकोमीटर
Digital
Digital
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
पीलियन सीट
tick
cross
पीलियन ग्रैब रेल
tick
cross
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
"Diamond" Tank
-
tick
"Twin Pulse" Firing Order
-
tick
Auto Tyre Calibration
-
tick
Bosch EVO ABS Cornering
-
tick
Ducati Power Launch (DPL)
-
tick
Full LED Lighting with Daytime Running Light (DRL)
-
tick
Innovative "Front Frame"
-
tick
Sleek Tail Guard
-
tick
TFT Colour Instrument Console
-
tick

Additonal Features

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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