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एमवी अगस्टाड्रग्सटर 800 आरआर Vs होंडासीबी 1000आर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 20.52 लाख
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₹ 13.38 लाख
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ओवरव्यू

एमवी अगस्टाड्रग्सटर 800 आरआर Vs होंडासीबी 1000आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the ड्रग्सटर 800 आरआर Vs सीबी 1000आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

ड्रग्सटर 800 आरआर Vs सीबी 1000आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the होंडासीबी 1000आर in New Delhi starts at ₹ 13.38 लाख. On the other hand, एमवी अगस्टाड्रग्सटर 800 आरआर price in New Delhi of base variant starts at ₹ 20.52 लाख and goes up to Rs. ₹ 23.05 लाख for range topping model.

Summaryएमवी अगस्टाड्रग्सटर 800 आरआरहोंडासीबी 1000आर
Price₹ 20.52 लाख₹ 13.38 लाख
ManufacturerMV AgustaHonda
Body TypeSportsSports
Mileage14.90 Km/l16.00 Km/l
Power140.00 bhp123.40 bhp
Engine798.0 CC998.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

ड्रग्सटर 800 आरआर Vs सीबी 1000आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the होंडासीबी 1000आर base engine returns 16 Km/l. The एमवी अगस्टाड्रग्सटर 800 आरआर base returns 15 Km/l.

ड्रग्सटर 800 आरआर Vs सीबी 1000आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the होंडासीबी 1000आर gets bhp Petrol engine, whereas the एमवी अगस्टाड्रग्सटर 800 आरआर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 798.0 सीसी998.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 34
अधिकतम पावर 140 bhp @ 12300 आरपीएम123.4 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 87 Nm @ 10100 आरपीएम99 Nm @ 7750 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A4
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionPGM - FI Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम N/ALiquid-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी N/A17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.0 L
माइलेज 14.90 Km/l16.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 168 किलोग्राम222 किलोग्राम
लंबाई 2035 मिलीमीटर2105 मिलीमीटर
चौड़ाई 935 मिलीमीटर805 मिलीमीटर
ऊंचाई 845 मिलीमीटर1095 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1400 मिलीमीटर1445 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 135 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
सीट हाइट N/A825 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच N/AHydraulically Actuated Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/AMono-backbono;cast Aluminium
फ्रंट सस्पेंशन Marzocchi “UPSIDE DOWN” Telescopic Hydraulic Fork In DLC Treated Aluminium, With Anodized Fork Legs And Having Rebound-compression Damping And Spring Preload External And Separate Adjustment43 Mm Inverted HMAS Cartridge ?type Telescopic Fork With Step Less Preload, Compression And Rebound Damping Adjustment, 120 Mm Axle Travel
रियर सस्पेंशन Progressive Sachs, Single Shock Absorber With Rebound And Compression Damping And Spring Preload AdjustmentMonoshock With Gas -charged HMAS Damper Featuring 10 ? Step Preload, Compression And Rebound Damping Adjustment, 128 Mm Axle Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscHydraulic Disc With 4-piston Caliper
रियर ब्रेक टाइप DiscHydraulic Disc With -piston Caliper
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर256 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ N/A17 इनचेस
व्हील टाइप Aluminium AlloyAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)120/70 ZR17M/C (58 W)
रियर टायर 200/50 - ZR 17 M/C (75 W)180/50 ZR17M/C (73 W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V - 8.6 Ah12V 8.6AH
हेडलाइट LEDHalogen
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalDigital
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजcrosstick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
एबीएसtickcross
Compact Deltabox Chassiscross-
Cutting-Edge Crossplane Enginecross-
New Lift Control Systemcross-
New Quick Shift Systemcross-
YZF-M1 Level Controllability (IMU)cross-
YZR-M1 Inspired Cowlingcross-
BS IV इंजन-cross
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)-cross

अद्दितोनल फीचर्स

High Volume Air Intakecross-
आक्रामक और मस्सक्यूलर लुक-cross
नाइट्रॉक्स मोनोशॉक सस्पेंशन-cross
पेटल डिस्क ब्रेक-cross
बेहतर ग्रिप के लिए रियर टायर-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of एमवी अगस्टाड्रग्सटर 800 आरआर

Competitor of होंडासीबी 1000आर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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