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एमवी अगस्टाड्रग्सटर 800 आरआर Vs यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर comparison

ओवरव्यू

एमवी अगस्टाड्रग्सटर 800 आरआर Vs यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the ड्रग्सटर 800 आरआर Vs वाईज़ेडएफ-आर1 Vs एस 1000 आरआर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

ड्रग्सटर 800 आरआर Vs वाईज़ेडएफ-आर1 Vs एस 1000 आरआर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर in New Delhi starts at ₹ 19.5 लाख and goes up to ₹ 23.75 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 20.39 लाख Lastly, the एमवी अगस्टाड्रग्सटर 800 आरआर starts at ₹ 20.52 लाख and goes up to ₹ 23.05 लाख for the fully-loaded model.

Summaryएमवी अगस्टाड्रग्सटर 800 आरआरयामाहावाईज़ेडएफ-आर1बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर
Price₹ 20.52 लाख₹ 20.39 लाख₹ 19.5 लाख
ManufacturerMV AgustaYamahaBMW
Body TypeSportsSportsSports
Mileage14.90 Kmpl20.00 Kmpl17.00 Kmpl
Power140.00 bhp197.30 bhp204.00 bhp
Engine798.0 CC998.0 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

ड्रग्सटर 800 आरआर Vs वाईज़ेडएफ-आर1 Vs एस 1000 आरआर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर base engine returns 17 Kmpl. The यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 base returns 20 Kmpl. The एमवी अगस्टाड्रग्सटर 800 आरआर basic model, on the other hand, gives 15 Kmpl.

ड्रग्सटर 800 आरआर Vs वाईज़ेडएफ-आर1 Vs एस 1000 आरआर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर gets bhp Petrol engine, whereas the यामाहावाईज़ेडएफ-आर1 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the एमवी अगस्टाड्रग्सटर 800 आरआर is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 798.0 सीसी998.0 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 344
अधिकतम पावर 140 bhp @ 12300 आरपीएम197.3 bhp @ 13500 आरपीएम204 bhp @ 13500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 87 Nm @ 10100 आरपीएम112.4 Nm @ 11500 आरपीएम113 Nm @ 10500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A44
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel InjectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम N/ALiquid CooledWater/Oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी N/A17.0 L17.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A1.9 L4.0 L
माइलेज 14.90 किमी/लीटर20.00 किमी/लीटर17.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 168 किलोग्राम200 किलोग्राम197 किलोग्राम
लंबाई 2035 मिलीमीटर2055 मिलीमीटर2050 मिलीमीटर
चौड़ाई 935 मिलीमीटर690 मिलीमीटर826 मिलीमीटर
ऊंचाई 845 मिलीमीटर1150 मिलीमीटर1140 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1400 मिलीमीटर1405 मिलीमीटर1423 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 135 मिलीमीटर130 मिलीमीटर120 मिलीमीटर
सीट हाइट N/A855 मिलीमीटर815 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स6 गियर्स
क्लच N/AWet, Multiple DicsMultiplate Clutch In Oil Bath, Anti-hopping Clutch, Mechanically Controlled

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ADiamondAluminium Composite Bridge Frame, Partially Self-supporting Engine
फ्रंट सस्पेंशन Marzocchi “UPSIDE DOWN” Telescopic Hydraulic Fork In DLC Treated Aluminium, With Anodized Fork Legs And Having Rebound-compression Damping And Spring Preload External And Separate AdjustmentTelescopic Forks, Ø 43 MmUpside-down Telescopic Fork 46 Mm, Compression And Rebound Stage Adjustable
रियर सस्पेंशन Progressive Sachs, Single Shock Absorber With Rebound And Compression Damping And Spring Preload AdjustmentSwingarm, (link Suspension)Aluminium 2-sided Swing Arm, Compression And Rebound Damping Adjustable

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscHydraulic Dual DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscHydraulic Single DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर220 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ N/A17 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Aluminium AlloyAlloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 120/70 - ZR 17 M/C (58 W)120/70 ZR17M/C (58W)120/70 ZR 17
रियर टायर 200/50 - ZR 17 M/C (75 W)190/55 ZR17M/C(75W)190/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 V - 8.6 Ah12V, 8.6AH(10H)12 V / 7 Ah, Maintenance Free
हेडलाइट LEDProjectorProjector Head Lamp
टेललाइट LEDLED LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरtickticktick
फ्यूल गॉजcrossticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickticktick
लो बैटरी इंडिकेटरtickticktick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcrosscross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकcrossticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटtickticktick
पास लाइटtickticktick
एबीएसtickcross-
एडवांस इलेक्ट्रॉनिक राइडिंग एडcross--
cbs-cross-
Compact Deltabox Chassis-tick-
Cutting-Edge Crossplane Engine-tick-
New Lift Control System-tick-
New Quick Shift System-tick-
YZF-M1 Level Controllability (IMU)-tick-
YZR-M1 Inspired Cowling-tick-
6.5-inch TFT Instrument console--tick
Bluetooth Connectivity--tick
Dynamic Traction Control--tick
Engine Braking Control--tick
wheelie control--tick

अद्दितोनल फीचर्स

बेहतर ब्रेक फोर्स, बेहतर कंट्रोल, बेहचर टचcross--
जबरदस्त एक्सिलरेशनcross--
स्पोर्टी हैंडलिंग. बेहतरीन हाई-स्पीड स्टैबिलिटीcross--
High Volume Air Intake-tick-

मुख्य फीचर्स

Bi Functional LED Headlights-cross-
Negative LCD Displaywith Gear Shift Indication-cross-
Raised LED Tail Light-cross-
Six-Axis Sensor Cluster--tick

Competitor of एमवी अगस्टाड्रग्सटर 800 आरआर

Competitor of यामाहावाईज़ेडएफ-आर1

Competitor of बीएमडब्ल्यूएस 1000 आरआर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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