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एमवी अगस्टा एफ 4 आरआर Vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 38.83 लाख
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₹ 33.98 लाख
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ओवरव्यू

कम्पेयर एमवी अगस्टा एफ 4 आरआर and हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the एमवी अगस्टा एफ 4 आरआर Vs हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल starts at ₹ 30.53 लाख and goes up to ₹ 34.84 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the एमवी अगस्टा एफ 4 आरआर starts at ₹ 38.83 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल base engine returns 15 kmpl. The एमवी अगस्टा एफ 4 आरआर base returns 15 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the हार्ले-डेविडसन स्ट्रीट ग्लाइड स्पेशल gets bhp Petrol engine, whereas the एमवी अगस्टा एफ 4 आरआर comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
998.0 सीसी
1745.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या
4
2
अधिकतम पावर
201 bhp @ 13600 आरपीएम
65 bhp @ 5500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
111 Nm @ 9600 आरपीएम
150 Nm @ 3250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
4
2
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
कूलिंग सिस्टम
Liquid & Oil Cooled
Air Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Self Start
Self Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
17.0 L
22.7 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
N/A
3.0 L
माइलेज
15.00 किमी/लीटर
15.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
190 किलोग्राम
361 किलोग्राम
लंबाई
2115 मिलीमीटर
2425 मिलीमीटर
चौड़ाई
750 मिलीमीटर
970 मिलीमीटर
ऊंचाई
N/A
1340 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1430 मिलीमीटर
1625 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
115 मिलीमीटर
125 मिलीमीटर
सीट हाइट
830 मिलीमीटर
685 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
6 Gears
6 Gears
क्लच
Wet, Multi-disc
Wet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
CrMo Steel Tubular Trellis
Double Cradle
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic Hydraulic Fork
Enforcer Cast Aluminum
रियर सस्पेंशन
Sinlge Shock Absorbers
Enforcer Cast Aluminum

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Disc
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
320 मिलीमीटर
300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
210 मिलीमीटर
300 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
17 inches
19 inches
व्हील टाइप
Forged Aluminium Alloy
Alloy Wheels
फ्रंट टायर
120/70 - ZR 17 M/C (58 W)
130/60B19 61H
रियर टायर
200/55 - ZR 17 M/C (78 W)
180/65B16 81H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12V - 8.6Ah
12V, MF
हेडलाइट
Projector
Halogen
टेललाइट
LED
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Digital
Analogue
टैकोमीटर
Digital
Analogue
गियर इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
tick
tick
फ्यूल गॉज
tick
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
tick
tick
लो बैटरी इंडिकेटर
tick
tick
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
tick
tick
ट्रिप मीटर टाइप
Digital
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
tick
tick
पास लाइट
tick
tick
एबीएस
cross
-
High-performance Brembo Brake System
cross
-
Power Modes
cross
-
Öhlins electronic steering damper
cross
-
9एमबी एबीएस ब्रेक
-
cross
Instrument Has Everything That Distinguishes A Genuine KTM
-
cross
टेलिस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन
-
cross

Additonal Features

Aluminium twin-spar frame
cross
-
BFRC lite
cross
-
Kawasaki Engine Brake Control
cross
-
KCMF (Kawasaki Cornering Management Function)
cross
-
KQS (Kawasaki Quick Shifter-Dual Direction)
cross
-
S-KTRC (Sport-Kawasaki Traction Control)
cross
-
Bosch Dual channel (with supermoto)
-
cross
Ergonomics Provides Plenty Of Space & Freedom Of Movement
-
cross
Silencer Is Positioned Close To The Bike'S Overall Centre Of Gravity
-
cross

मुख्य फीचर्स

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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