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एमवी अगस्टाटूरिस्मो वेलोस 800 Vs कावासाकीनिंजा 300 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 20.81 लाख
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ओवरव्यू

एमवी अगस्टाटूरिस्मो वेलोस 800 Vs कावासाकीनिंजा 300 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the टूरिस्मो वेलोस 800 Vs निंजा 300 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

टूरिस्मो वेलोस 800 Vs निंजा 300 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा 300 in New Delhi starts at ₹ 3.18 लाख. On the other hand, एमवी अगस्टाटूरिस्मो वेलोस 800 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 20.81 लाख.

Summaryएमवी अगस्टाटूरिस्मो वेलोस 800कावासाकीनिंजा 300
Price₹ 20.81 लाख₹ 3.18 लाख
ManufacturerMV AgustaKawasaki
Body TypeSportsSports
Mileage17.00 Km/l26.00 Km/l
Power110.00 bhp38.40 bhp
Engine798.0 CC296.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

टूरिस्मो वेलोस 800 Vs निंजा 300 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा 300 base engine returns 26 Km/l. The एमवी अगस्टाटूरिस्मो वेलोस 800 base returns 17 Km/l.

टूरिस्मो वेलोस 800 Vs निंजा 300 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा 300 gets bhp Petrol engine, whereas the एमवी अगस्टाटूरिस्मो वेलोस 800 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 798.0 सीसी296.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 32
अधिकतम पावर 110 bhp @ 10150 आरपीएम38.4 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 80 Nm @ 7100 आरपीएम27 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A4
फ्यूल डिलिवरी Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Liquid CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम ElectricSelf Start
अधिकतम स्पीड 230N/A
बोर x स्ट्रोक N/A62.0 mm x 49.0 mm
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी N/A17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 17.00 Km/l26.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 191 किलोग्राम179 किलोग्राम
लंबाई 2160 मिलीमीटर2015 मिलीमीटर
चौड़ाई 875 मिलीमीटर715 मिलीमीटर
ऊंचाई 1160 मिलीमीटर1110 मिलीमीटर
व्हीलबेस N/A1405 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/A140 मिलीमीटर
सीट हाइट N/A780 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 6 गियर्स6 गियर्स
क्लच N/AWet Multiplate
दबाव अनुपात N/A10.6:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ATube Diamond, Steel
फ्रंट सस्पेंशन 50mm Inverted Telescopic Fork37 Mm Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन Lateral Hydraulic Shock Absorber With Spring Preload And Rebound AdjustmentBottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Pre-load

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscSingle Petal Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ N/A290 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ N/A220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ N/A17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर N/A110/70R17 M/C 54H
रियर टायर N/A140/70R17 M/C 66H

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/AMaintenance Free
हेडलाइट LEDBulb And Reflector Type
टेललाइट LEDLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalDigital
टैकोमीटरDigitalAnalogue
गियर इंडिकेटरtickcross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickcross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosstick
पास लाइटticktick
ALL-NEW SUZUKI DRIVE MODE SELECTOR (S-DMS)cross-
BI-DIRECTIONAL QUICK SHIFT SYSTEMcross-
Brembo मोनोब्लॉक कैलिपर्स abs के साथcross-
IMPROVED AERODYNAMICScross-
LAUNCH CONTROLcross-
LED COMBINATION TAIL & BRAKE LIGHTcross-
MOTION TRACK BRAKE SYSTEMcross-
NEW LED HEADLIGHTcross-
SHOWA BFF?(BALANCE FREE FRONT) FORKScross-
SUZUKI RACING VVTcross-
SUZUKI TOP FEED INJECTORS (S-TFI)cross-
THE MOST POWERFUL GSX-R EVERcross-
Elegant Design-tick
फाइन-एटॉमाइजिंग इंजेक्टर्स और डुअल थ्रॉटल वॉल्व-tick
Heat Management Technology-tick
Modern Instrumentation-tick
Ninja Styling-tick
World's Smallest ABS Unit-tick

अद्दितोनल फीचर्स

हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायर-cross
Dual Throttle Valves-tick
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंप-cross
रेस के लिए तैयार क्लच टेक्नोलॉजी और स्मूदर शिफ्ट फील-tick
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Series-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of एमवी अगस्टाटूरिस्मो वेलोस 800

Competitor of कावासाकीनिंजा 300

सम्बंधित कम्पैरिजन टूरिस्मो वेलोस 800

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