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नोर्टनकमांडो 961 स्पोर्ट एमके II Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 20.99 लाख
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₹ 16.7 लाख
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ओवरव्यू

नोर्टनकमांडो 961 स्पोर्ट एमके II Vs बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the कमांडो 961 स्पोर्ट एमके II Vs एस 1000 आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

कमांडो 961 स्पोर्ट एमके II Vs एस 1000 आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर in New Delhi starts at ₹ 16.7 लाख and goes up to ₹ 18.5 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, नोर्टनकमांडो 961 स्पोर्ट एमके II price in New Delhi of base variant starts at ₹ 20.99 लाख.

Summaryनोर्टनकमांडो 961 स्पोर्ट एमके IIबीएमडब्ल्यूएस 1000 आर
Price₹ 20.99 लाख₹ 16.7 लाख
ManufacturerNortonBMW
Body TypeSportsSports
MileageN/A21.00 Kmpl
Power6500.00 bhp163.00 bhp
Engine961.0 CC999.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

कमांडो 961 स्पोर्ट एमके II Vs एस 1000 आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर base engine returns 21 Kmpl. The नोर्टनकमांडो 961 स्पोर्ट एमके II base returns 0 Kmpl.

कमांडो 961 स्पोर्ट एमके II Vs एस 1000 आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर gets bhp Petrol engine, whereas the नोर्टनकमांडो 961 स्पोर्ट एमके II comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 961.0 सीसी999.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 24
अधिकतम पावर 6500 bhp @ 80 आरपीएम163 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 999.99 Nm @ 90 आरपीएम114 Nm @ 9250 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 44
फ्यूल डिलिवरी Crank Fired Electronic Fuel-injectionElectronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air And OilWater/oil-Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartSelf Start

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी N/A17.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A4.0 L
माइलेज N/A21.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 190 किलोग्राम202 किलोग्राम
लंबाई 2200 मिलीमीटर2057 मिलीमीटर
चौड़ाई 660 मिलीमीटर845 मिलीमीटर
ऊंचाई 813 मिलीमीटर1228 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1400 मिलीमीटर1439 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस N/AN/A
सीट हाइट 810 मिलीमीटर814 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet Multi PlateMultiplate Clutch In Oil Bath, Anti-hopping Clutch, Mechanically Controlled

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/AAluminium Composite Bridge Frame, Partially Self-supporting Engine
फ्रंट सस्पेंशन 43mm Ohlins Upside Down Forks, Adjustable For Preload, Compression And Rebound Damping.Upside-down Telescopic Fork Ø 46 Mm, Compression And Rebound Stage Adjustable
रियर सस्पेंशन Ohlins Twin Shocks With Remote Reservoir – Fully Adjustable.Aluminium 2-sided Swing Arm, Rebound Damping Adjustable

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscTwin Disc
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 320 मिलीमीटर320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 220 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 36 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Spoke WheelCast Aluminium Wheels
फ्रंट टायर 120/70 X 17120/70 ZR 17
रियर टायर 180/55 X 17190/55 ZR 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी N/A12V / 9Ah, Maintenance-free
हेडलाइट HalogenProjector
टेललाइट BulbLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरAnalogueAnalogue
गियर इंडिकेटरticktick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरticktick
फ्यूल गॉजticktick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटcrosstick
पीलियन ग्रैब रेलcrosscross
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकticktick
ट्रिप मीटर टाइपDigitalDigital
ट्रिप मीटर काउंटticktick
पास लाइटticktick
6.5-inch TFT Instrument consolecross-
Bluetooth Connectivitycross-
Dynamic Traction Controlcross-
Engine Braking Controlcross-
wheelie controlcross-
पेट और कर्षण नियंत्रण-cross
मल्टी-फंक्शन एलसीडी के साथ डुअल-डायल इंस्ट्रूमेंटेशन-cross
Kawasaki’s First Tuned Exhaust Note-cross
led हेडलैंप-cross

अद्दितोनल फीचर्स

होरिजॉन्टल बैक-लिंक रियर सस्पेंशन-cross

मुख्य फीचर्स

Six-Axis Sensor Clustercross-

Competitor of नोर्टनकमांडो 961 स्पोर्ट एमके II

Competitor of बीएमडब्ल्यूएस 1000 आर

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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