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नोर्टनकमांडो 961 स्पोर्ट एमके II Vs कावासाकीनिंजा 650 comparison
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ओवरव्यू
इंजन
| इंजन सीसी | 961.0 सीसी | 649.0 सीसी |
|---|---|---|
| सिलिंडर की संख्या | 2 | 2 |
| अधिकतम पावर | 6500 bhp @ 80 आरपीएम | 67.3 bhp @ 8000 आरपीएम |
| अधिकतम टॉर्क | 999.99 Nm @ 90 आरपीएम | 64 Nm @ 6700 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | 4 | 4 |
| फ्यूल डिलिवरी | Crank Fired Electronic Fuel-injection | Fuel Injection |
| कूलिंग सिस्टम | Air And Oil | Liquid Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self Start |
| उत्सर्जन मानक | N/A | BS VI |
फ्यूल की खपत
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | N/A | 15.0 L |
|---|---|---|
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
| माइलेज | N/A | 21.00 किमी/लीटर |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 190 किलोग्राम | 196 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 2200 मिलीमीटर | 2115 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 660 मिलीमीटर | 740 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 813 मिलीमीटर | 1145 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1400 मिलीमीटर | 1410 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 130 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 810 मिलीमीटर | 790 मिलीमीटर |
ट्रांसमिशन
| नहीं। गियर की | 5 गियर्स | 6 गियर्स |
|---|---|---|
| क्लच | Wet Multi Plate | Slipper And Self-servo Wet Multiplate Clutch |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | N/A | Trellis, High-tensile Steel |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | 43mm Ohlins Upside Down Forks, Adjustable For Preload, Compression And Rebound Damping. | ø41 Mm Telescopic Fork / 125 Mm |
| रियर सस्पेंशन | Ohlins Twin Shocks With Remote Reservoir – Fully Adjustable. | Horizontal Back-link With Adjustable Preload / 130 Mm |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Dual Semi-floating Petal Discs |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 320 मिलीमीटर | 300 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 220 मिलीमीटर | 220 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 36 इनचेस | 17 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Spoke Wheel | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 120/70 X 17 | 120/70-17 ZRI7M/C (58W) |
| रियर टायर | 180/55 X 17 | 160/60-17 ZRI7M/C (69W) |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | N/A | Maintenance Free |
|---|---|---|
| हेडलाइट | Halogen | Bulb And Reflector Type |
| टेललाइट | Bulb | LED |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Analogue | Digital |
| टैकोमीटर | Analogue | Analogue |
| गियर इंडिकेटर |  | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | | |
| फ्यूल गॉज | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर |  | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| 6.5-inch TFT Instrument console | | - |
| Bluetooth Connectivity | | - |
| Dynamic Traction Control | | - |
| Engine Braking Control | | - |
| wheelie control | | - |
| Improved Windshield | - | |
| Smartphone Connectivity | - | |
| TFT Colour Instrumentation | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
| Six-Axis Sensor Cluster | | - |
Competitor of नोर्टनकमांडो 961 स्पोर्ट एमके II
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.9 - 17.8 Lemi स्टार्टस₹ 31,573 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.5 - 22.95 Lemi स्टार्टस₹ 34,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 2.98 Lemi स्टार्टस₹ 5,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
Competitor of कावासाकीनिंजा 650
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.9 - 17.8 Lemi स्टार्टस₹ 31,573 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.5 - 22.95 Lemi स्टार्टस₹ 34,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 2.98 Lemi स्टार्टस₹ 5,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 10.79 Lemi स्टार्टस₹ 20,156 9% / 5 years
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