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ओडिसीरेज़र Vs टीवीएसजुपिटर comparison

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टीवीएसजुपिटर Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 59,500
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₹ 63,497
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ओवरव्यू

ओडिसीरेज़र Vs टीवीएसजुपिटर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the रेज़र Vs जुपिटर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

रेज़र Vs जुपिटर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the टीवीएसजुपिटर in New Delhi starts at ₹ 63,497 and goes up to ₹ 72,472 for the fully-loaded model. On the other hand, ओडिसीरेज़र price in New Delhi of base variant starts at ₹ 59,500 and goes up to Rs. ₹ 98,500 for range topping model.

Summaryओडिसीरेज़रटीवीएसजुपिटर
Price₹ 59,500 ₹ 63,497
ManufacturerOdysseTVS
Body TypeScooterScooter
Mileage70.00 Km/Full Charge62.00 Km/l
PowerN/A7.30 bhp
EngineLead Acid Model109.7 CC
Fuel TypeElectricPetrol

रेज़र Vs जुपिटर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the टीवीएसजुपिटर base engine returns 62 Km/l. The ओडिसीरेज़र base returns 70 Km/Full Charge.

रेज़र Vs जुपिटर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the टीवीएसजुपिटर gets bhp Petrol engine, whereas the ओडिसीरेज़र comes in bhp Electric engine.

इंजन

बैटरी टाइप Lead Acid ModelN/A
समय चार्ज 5 HoursN/A
फास्ट चार्जिंग टाइम N/AN/A
इंजन की शक्ति N/AN/A
अधिकतम टॉर्क 27.00 Nm8 Nm @ 5000 आरपीएम
कूलिंग सिस्टम N/AAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Keyless And ElectricSelf / Kick Start
अधिकतम स्पीड 45 km/hN/A
इंजन की शक्ति 1200 WattsN/A
चरम शक्ति 1500 WattsN/A
वोल्टेज 72 VoltsN/A
इंजन सीसी N/A109.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या N/A1
अधिकतम पावर N/A7.3 bhp @ 7000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A2
फ्यूल डिलिवरी N/AFuel Injection
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

बैटरी रेंज 70 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने परN/A
फ्यूल टैंक कपैसिटी N/A5.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/A1.0 L
माइलेज N/A62.00 Km/l
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 100 किलोग्राम109 किलोग्राम
लंबाई 1890 मिलीमीटर1834 मिलीमीटर
चौड़ाई 710 मिलीमीटर678 मिलीमीटर
ऊंचाई 1130 मिलीमीटर1286 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1320 मिलीमीटर1275 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 175 मिलीमीटर150 मिलीमीटर
सीट हाइट 810 मिलीमीटर765 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

क्लच N/AAutomatic
नहीं। गियर की N/AN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/AHigh Rigidity Underbone Type
फ्रंट सस्पेंशन TelescopicØ30 Advance Telescopic Suspension
रियर सस्पेंशन Bothside Spring Loaded HydraulicGas Charged Mono Shock

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDrum
रियर ब्रेक टाइप DrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ N/A130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ N/A130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ N/A12 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90-12 Tubeless90/90-12,Tubeless
रियर टायर 90/90-12 Tubeless90/90-12,Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 1.2 KW12V, 5 Ah Flooded
हेडलाइट LEDLED
टेललाइट LED12V, 2W/1.5W LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरDigitalcross
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल गॉजcrosstick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचcrosscross
क्लॉकcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपDigitalcross
ट्रिप मीटर काउंटtickcross
पास लाइटticktick
18 लीटर का स्टोरेज स्पेसcross-
एएचओ (आटोमेटिक हेडलैंप ऑन)crosstick
बोल्ड बॉडी-माउंटेड हेडलैम्पcross-
नक्काशीदार पूंछ प्रकाशcross-
तुल्यकारक के साथ cbscross-
LED Headlamp & position lampcross-
Metal Muffler Protectorcross-
सिग्नेचर गोल्ड रिमcross-
ट्यूबलेस टायर्सcross-
किक और इलेक्ट्रिक स्टार्ट-tick
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)-cross
मात्र 11.2 सेकंड्स में 0 से 60 किमी/घंटा का शानदार पिक-अप-tick
बेस्ट-इन-क्लास माइलेज, 62 किमी/ली-tick
Econometer Is Designed To Produce Great Fuel Economy Efficiently-tick
Electronic Fuel Injection (EFI)-cross
फ्रंट एडवांस टेलिस्कोपिक सस्पेंशन-tick
इंटेलिजेंट इग्निशन सिस्टम-tick
की-शटर लॉक-tick
बड़ा अंडर सीट स्टोरेज- 17 लीटर-tick
बड़ा 90/90-12 ट्यूबलेस टायर्स-tick
एलईडी टेललैंप-tick
मेटल बॉडी-tick
मोबाइल चार्जिंग की सुविधा-tick
मलमल का टैंक-cross
नेक्स्ट जेनेरेसन 110सीसी सीवीटी-आई इंजन-tick
Parking Brake In Jupiter Works Similar To A Hand-Brake-tick
प्रीमियम 3D एंबलेम-tick
Race-Derived O3C Tech-cross
Race-Tuned Kyb Monoshock-cross
Racing Double-Barrel Exhaust-cross
Remora Racing Tyres-cross
Retractable Bag Hooks-tick
Retractable Bag Hooks In Tvs Jupiter Will Never Hurt Your Legs-tick
roto पंखुड़ी डिस्क ब्रेक-cross
आरटीआर इंजन-cross
स्कलपटेड डिजिटल डिस्प्ले-cross
सिंगल चैनल एब्स-cross
Slipper Clutch-cross
स्टेनलेस स्टील मफलर गार्ड-tick
Synchronized Stiff Chassis-cross
ट्विन सिटी लैंप-tick
Unique Pass-By Switch It Ensures That Your Overtaking Manoeuvres Are Easy And Safe -tick

अद्दितोनल फीचर्स

बीस्ट-इंस्पायर्ड हेडलैम्प-cross
Lean Angle Mode-cross
मस्कटेड इंजन काउल-cross
मसल पूंछ पूंछ काउल-cross
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसी-cross
थ्री राइडिंग मोड्स-cross

मुख्य फीचर्स

Adjustable Shocks-tick
Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technology-cross
Call And SMS Alerts-cross
Digital Analogue Speedometer-tick
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile App-cross

Competitor of ओडिसीरेज़र

Competitor of टीवीएसजुपिटर

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