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ओकिनावाड्यूल Vs बजाजप्लैटिना 110 comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 58,998
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₹ 59,802
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ओवरव्यू

ओकिनावाड्यूल Vs बजाजप्लैटिना 110 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the ड्यूल Vs प्लैटिना 110 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

ड्यूल Vs प्लैटिना 110 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the बजाजप्लैटिना 110 in New Delhi starts at ₹ 59,802 . On the other hand, ओकिनावाड्यूल price in New Delhi of base variant starts at ₹ 58,998 .

Summaryओकिनावाड्यूलबजाजप्लैटिना 110
Price₹ 58,998 ₹ 59,802
ManufacturerOkinawaBajaj
Body TypeScooterCommuter
Mileage60.00 Km/Full Charge80.00 Kmpl
PowerN/A8.40 bhp
EngineLithium ion Detachable Battery115.0 CC
Fuel TypeElectricPetrol

ड्यूल Vs प्लैटिना 110 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the बजाजप्लैटिना 110 base engine returns 80 Kmpl. The ओकिनावाड्यूल base returns 60 Km/Full Charge.

ड्यूल Vs प्लैटिना 110 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the बजाजप्लैटिना 110 gets bhp Petrol engine, whereas the ओकिनावाड्यूल comes in bhp Electric engine.

इंजन

बैटरी टाइप Lithium Ion Detachable BatteryN/A
समय चार्ज 4 - 5 HoursN/A
फास्ट चार्जिंग टाइम 2 - 3 HoursN/A
इंजन की शक्ति N/AN/A
अधिकतम टॉर्क N/A9.81 Nm @ 5000 आरपीएम
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self StartElectric Start
इंजन की शक्ति 250 WN/A
स्पीड 25 kmphN/A
वोल्टेज 48 VN/A
इंजन सीसी N/A115.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या N/A1
अधिकतम पावर N/A8.4 bhp @ 7000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A2
फ्यूल डिलिवरी N/AElectronic Injection
उत्सर्जन मानक N/A BS VI

फ्यूल की खपत

बैटरी रेंज 60 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने परN/A
फ्यूल टैंक कपैसिटी N/A11.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज N/A80.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 96 किलोग्राम108 किलोग्राम
लंबाई 1770 मिलीमीटर2006 मिलीमीटर
चौड़ाई 800 मिलीमीटर840 मिलीमीटर
ऊंचाई 1075 मिलीमीटर1100 मिलीमीटर
व्हीलबेस N/A1255 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 160 मिलीमीटर200 मिलीमीटर
सीट हाइट 730 मिलीमीटरN/A
भार क्षमता 150 -200 KgsN/A

ट्रांसमिशन

क्लच N/AWet Multiplate
नहीं। गियर की N/A5 गियर्स

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/ATubular Single Down Tube With Lower Cradle Frame
फ्रंट सस्पेंशन Hydraulic TelescopicHydraulic, Telescopic Type, 135 Mm Travel
रियर सस्पेंशन Dual Tube Spring Type Hydraulic Shockers110 Mm Wheel Travel, SOS Suspension With Nitrox Gas Canister

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ N/A240 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ N/A110 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 10 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Alloy WheelsAlloy
फ्रंट टायर 3.00 – 1080/100-17, 46P, Tubeless
रियर टायर 3.00 – 1080/100-17, 53P, Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 48V 55 Ah12V
हेडलाइट LEDMulti-Reflector Type
टेललाइट LED21W

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटरDigital-
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल गॉजcrosscross
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचcrosscross
क्लॉकtickcross
ट्रिप मीटर टाइपDigital-
ट्रिप मीटर काउंटcrosscross
पास लाइटcrosstick
सीट के नीचे पर्याप्त स्टोरेजcross-
कॉम्बी ब्रेक सिस्टमcross-
डिजिटल मीटरcross-
डिस्क ब्रेकcross-
Electronic Assisted Braking Systemtick-
HET Engine with BS-IV cross-
इन्सिस्टेंट फ्रंटcross-
मेटल बॉडीcross-
प्रीमियम 3d एंब्लेमcross-
Sturdy Alloy Wheelcross-
सुपर्ब पावर & एक्ससिटिंग पिक-उपcross-
टेलिस्कोपिक सस्पेंशनcross-
125cc इंजन-cross
AHO (Automatic Headlamps On)-cross
आकर्षक मीटर कंसोल-cross
उत्तम दर्जे की पूंछ प्रकाश-cross
नया ग्राफिक्स-cross
I3S टेक्नोलॉजी (आइडल स्टॉप स्टार्ट सिस्टम)-cross
Side-Stand Indicator-cross

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of ओकिनावाड्यूल

Competitor of बजाजप्लैटिना 110

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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