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ओकिनावाआई-प्रेस Vs टीवीएसस्कूटी ज़ेस्ट 110 comparison

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टीवीएसस्कूटी ज़ेस्ट 110 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.09 लाख
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₹ 59,925
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ओवरव्यू

ओकिनावाआई-प्रेस Vs टीवीएसस्कूटी ज़ेस्ट 110 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the आई-प्रेस Vs स्कूटी ज़ेस्ट 110 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

आई-प्रेस Vs स्कूटी ज़ेस्ट 110 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the टीवीएसस्कूटी ज़ेस्ट 110 in New Delhi starts at ₹ 59,925 and goes up to ₹ 61,425 for the fully-loaded model. On the other hand, ओकिनावाआई-प्रेस price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.09 लाख.

Summaryओकिनावाआई-प्रेसटीवीएसस्कूटी ज़ेस्ट 110
Price₹ 1.09 लाख₹ 59,925
ManufacturerOkinawaTVS
Body TypeScooterScooter
Mileage139.00 Km/Full Charge62.00 Kmpl
Power1000.00 bhp7.88 bhp
Engine3.3 kWh Lithium-ion (Detachable Battery)109.7 CC
Fuel TypeElectricPetrol

आई-प्रेस Vs स्कूटी ज़ेस्ट 110 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the टीवीएसस्कूटी ज़ेस्ट 110 base engine returns 62 Kmpl. The ओकिनावाआई-प्रेस base returns 139 Km/Full Charge.

आई-प्रेस Vs स्कूटी ज़ेस्ट 110 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the टीवीएसस्कूटी ज़ेस्ट 110 gets bhp Petrol engine, whereas the ओकिनावाआई-प्रेस comes in bhp Electric engine.

इंजन

बैटरी टाइप 3.3 KWh Lithium-ion (Detachable Battery)N/A
समय चार्ज 4 To 5 HoursN/A
फास्ट चार्जिंग टाइम N/AN/A
इंजन की शक्ति 1000.00 बीएचपीN/A
अधिकतम टॉर्क N/A8.4 Nm @ 5500 आरपीएम
कूलिंग सिस्टम N/AAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Electric StartSelf / Kick Start
वोल्टेज 72VN/A
इंजन सीसी N/A109.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या N/A1
अधिकतम पावर N/A7.88 bhp @ 7500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर N/A2
फ्यूल डिलिवरी N/AFuel Injection
उत्सर्जन मानक N/ABS VI

फ्यूल की खपत

बैटरी रेंज 139km किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने परN/A
फ्यूल टैंक कपैसिटी N/A5.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज N/A62.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 150 किलोग्राम97 किलोग्राम
लंबाई 1970 मिलीमीटर1770 मिलीमीटर
चौड़ाई 745 मिलीमीटर660 मिलीमीटर
ऊंचाई 1165 मिलीमीटर1139 मिलीमीटर
व्हीलबेस N/A1250 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 175 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 800 मिलीमीटर760 मिलीमीटर
भार क्षमता 150KgN/A

ट्रांसमिशन

क्लच N/AAutomatic
नहीं। गियर की N/AN/A

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप N/AHigh Rigidity Underbone Type
फ्रंट सस्पेंशन Hydraulic TelescopicTelescopic
रियर सस्पेंशन Double Shocker With Dual Tube TechnologyDouble Rated Hydraulic Mono Shock

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDrum
रियर ब्रेक टाइप DiscDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ N/A110 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ N/A130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 12 इनचेस10 इनचेस
व्हील टाइप TubelessSheet Metal
फ्रंट टायर 90/90-12 Tubeless90 / 100-10, Tubeless
रियर टायर 90/90-12 Tubeless90 / 90-10, Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 2.9 KWh12 V, 5 AH LEAD ACID TYPE
हेडलाइट LED With DRL (Day Running Light) Function12 V, 35/35 W
टेललाइट Unique Design With LED Rear Winkers12 V (LED)

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरDigitalAnalogue
टैकोमीटर-cross
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल गॉजcrosstick
लो ऑयल इंडिकेटरcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचcrosscross
क्लॉकcrosscross
ट्रिप मीटर टाइप-cross
ट्रिप मीटर काउंटcrosscross
पास लाइटticktick
E-ABS (Electronic Assisted Braking System)cross-
Mobile Charging USB Porttick-
19 लीटर अंडर सीट स्टोरेज (बेस्ट-इन-क्लास)-tick
220mm फ्रंट डिस्क ब्रेक-cross
बेस्ट-इन-क्लास नेक्स्ट जेन 110सीसी CVTI इंजन-tick
BSIV Compliant-tick
डुअल टोन सीट-tick
बड़ा 14-इंच एलॉय व्हील-cross
न्यू हिमालयन ओक इंटीरियर पैनल-tick
नया स्पेशल एडिशन एंबलेम-tick
Single-channel ABS-cross
टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन-tick
ट्विन पॉड हेडलैंप-cross

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Anti - Theft Sensorcross-
Side - Stand Sensorcross-

Competitor of ओकिनावाआई-प्रेस

Competitor of टीवीएसस्कूटी ज़ेस्ट 110

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