ओकिनावाप्रेज़ Vs पियाजियोवेस्पा comparison
ओवरव्यू
इंजन
बैटरी टाइप | Lithium-ion Battery | N/A |
---|---|---|
समय चार्ज | 6 - 8 Hour | N/A |
फास्ट चार्जिंग टाइम | 1 - 2 Hour | N/A |
इंजन की शक्ति | N/A | N/A |
अधिकतम टॉर्क | N/A | 9.6 Nm @ 5500 आरपीएम |
कूलिंग सिस्टम | Air Cooled | Air Cooled |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Self Start | Self / Kick Start |
इको मोड के लिए अधिकतम गति | 30 - 35 kmph | N/A |
स्पोर्ट्स मोड के लिए अधिकतम गति | 50 - 60 kmph | N/A |
टर्बो मोड के लिए अधिकतम गति | 65 - 70 kmph | N/A |
इंजन सीसी | N/A | 125.0 सीसी |
सिलिंडर की संख्या | N/A | 1 |
अधिकतम पावर | N/A | 9.78 bhp @ 7500 आरपीएम |
वॉल्व प्रति सिलिंडर | N/A | 3 |
फ्यूल डिलिवरी | N/A | Fuel Injection |
उत्सर्जन मानक | N/A | BS VI |
फ्यूल की खपत
बैटरी रेंज | 170-200 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर | N/A |
---|---|---|
फ्यूल टैंक कपैसिटी | N/A | 8.0 L |
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | N/A |
माइलेज | N/A | 45.00 Km/l |
ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 96 किलोग्राम | 114 किलोग्राम |
---|---|---|
लंबाई | 1970 मिलीमीटर | 1770 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 745 मिलीमीटर | 690 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1145 मिलीमीटर | 1140 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | N/A | 1290 मिलीमीटर |
ग्राउंड क्लियरेंस | 170 मिलीमीटर | 155 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 800 मिलीमीटर | 770 मिलीमीटर |
बूट स्पेस | 7 ltr | N/A |
भार क्षमता | 150 | N/A |
ट्रांसमिशन
क्लच | CVT | Automatic |
---|---|---|
इको मोड के लिए बैटरी रेंज | 110 km | N/A |
खेल मोड के लिए बैटरी रेंज | 88 km | N/A |
नहीं। गियर की | N/A | N/A |
चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | N/A | Telescopic Forks |
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फ्रंट सस्पेंशन | Telescopic Forks | Single Shock |
रियर सस्पेंशन | Double Shocker With Dual Tube Technology | Rear Suspension With Dual-Effect Hydraulic Shock Absorber |
चढ़ना | 15 Degree | N/A |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Drum |
---|---|---|
रियर ब्रेक टाइप | Disc | Drum |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 149 मिलीमीटर |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | 140 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | 12 इनचेस | 11 इनचेस |
---|---|---|
व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
फ्रंट टायर | 90/90 - 12 - Tubeless | 110-70/11 - Tubeless |
रियर टायर | 90/90 - 12 - Tubeless | 120-70/10 - Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | 72V/45Ah | Maintenance Free |
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हेडलाइट | Bulb | Bulb And Reflector |
टेललाइट | Bulb | LED |
चरजेर | Micro Charger with Auto Cut | N/A |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Analogue |
टैकोमीटर | Digital | |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
4 in 1 लॉक विथ सीट ओपनिंग स्विच | - | |
AHO (Automatic Headlamps On) | - | |
All-digital Instrument Cluster | - | |
Anti-theft Mechanism | - | |
तुल्यकारक के साथ cbs | - | |
कंटेम्पररी ुर्बाने डिज़ाइन | - | |
E-ABS (Electronic Assisted Braking System) | - | |
फुल्ली डिजिटल मीटर विथ eco स्पीड इंडिकेटर | - | |
फ्यूचरिस्टिक लेद हेडलैंप | - | |
HET (होंडा इको टेक्नोलॉजी) | - | |
की-लेस एंट्री | - | |
Side-stand Sensor | - | |
स्पोर्टी स्प्लिट ग्रैब्रिल | - | |
टेलिस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन | - | |
3डी एक्सेस और एस लोगो | - | |
cbs | - | |
सेंट्रल लॉकिंग और यूनिक सेफ्टी शटर | - | |
क्रोम हेडलैंप | - | |
डुअल लगेज हुक्स | - | |
डिजिटल स्पीडोमीटर | - | |
फ्रंट पॉकेट | - | |
बड़ा अंडरसीट कॉम्पार्टमेंट | - | |
Large Size Underseat Compartment 20L | - | |
एमएफ बैटरी | - | |
मोबाइल चार्जर डीसी- सॉकेट | - | |
स्टाइलिश, क्रोम-प्लेटेड सायलेंसर कवर | - | |
सुज़ुकी ईज़ी स्टार्ट सिस्टम | - |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
Competitor of ओकिनावाप्रेज़
Competitor of पियाजियोवेस्पा
सम्बंधित कम्पैरिजन प्रेज़
- एम्पेयर मैग्नस प्रो Vs ओकिनावा प्रेज़
- ओकिनावा प्रेज़ Vs एथर 450
- ओकिनावा प्रेज़ Vs रिवॉल्ट आरवी400
- ओकिनावा प्रेज़ Vs हीरो इलेक्ट्रिक डैश
- ओकिनावा प्रेज़ Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- महिंद्रा गस्टो 125 Vs ओकिनावा प्रेज़
- ओकिनावा प्रेज़ Pro Vs ओकिनावा प्रेज़ Pro
- ओकिनावा प्रेज़ Vs हीरो इलेक्ट्रिक निक्स
- हीरो स्पलेंडर प्लस Vs ओकिनावा प्रेज़
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
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