ओकिनावाआर 30 Vs ओकिनावाआई-प्रेस comparison
ओवरव्यू
इंजन
बैटरी टाइप | Lithium-ion | 3.3 KWh Lithium-ion (Detachable Battery) |
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समय चार्ज | 4-5 Hours | 4 To 5 Hours |
फास्ट चार्जिंग टाइम | N/A | N/A |
इंजन की शक्ति | N/A | 1000.00 बीएचपी |
अधिकतम टॉर्क | N/A | N/A |
कूलिंग सिस्टम | N/A | N/A |
स्टार्टिंग मकैनिजम | Electric | Electric Start |
अधिकतम पावर | 25 kmph | N/A |
वोल्टेज | N/A | 72V |
फ्यूल की खपत
बैटरी रेंज | 60 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर | 139km किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर |
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डायमेंशन और वज़न
कर्ब वेट | 150 किलोग्राम | 150 किलोग्राम |
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लंबाई | 1970 मिलीमीटर | 1970 मिलीमीटर |
चौड़ाई | 745 मिलीमीटर | 745 मिलीमीटर |
ऊंचाई | 1145 मिलीमीटर | 1165 मिलीमीटर |
व्हीलबेस | N/A | N/A |
ग्राउंड क्लियरेंस | N/A | 175 मिलीमीटर |
सीट हाइट | 735 मिलीमीटर | 800 मिलीमीटर |
भार क्षमता | 150 | 150Kg |
ट्रांसमिशन
क्लच | CVT | N/A |
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चैसी और सस्पेंशन
चैसी टाइप | N/A | N/A |
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फ्रंट सस्पेंशन | N/A | Hydraulic Telescopic |
रियर सस्पेंशन | N/A | Double Shocker With Dual Tube Technology |
ब्रेकिंग
फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
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रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | N/A |
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | N/A | N/A |
व्हील और टायर्स
व्हील साइज़ | N/A | 12 इनचेस |
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व्हील टाइप | Alloy Wheels | Tubeless |
फ्रंट टायर | Tubeless | 90/90-12 Tubeless |
रियर टायर | Tubeless | 90/90-12 Tubeless |
इलेक्ट्रिकल्स
बैटरी | N/A | 2.9 KWh |
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हेडलाइट | Bulb | LED With DRL (Day Running Light) Function |
टेललाइट | Bulb | Unique Design With LED Rear Winkers |
स्टैंडर्ड फीचर्स
स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
टैकोमीटर | - | - |
गियर इंडिकेटर | ||
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर | ||
फ्यूल गॉज | ||
लो ऑयल इंडिकेटर | ||
लो बैटरी इंडिकेटर | ||
पीलियन सीट | ||
पीलियन ग्रैब रेल | ||
इंजन किल स्विच | ||
क्लॉक | ||
ट्रिप मीटर टाइप | Digital | - |
ट्रिप मीटर काउंट | ||
पास लाइट | ||
स्टाइलिश ग्राफिक्स | - | |
Mobile Charging USB Port | - |
अद्दितोनल फीचर्स
डिजिटल-एनालॉग कॉम्बो मीटर कंसोल | - | |
फ्रंट डिस्क ब्रेक और ट्यूबलेस टायर ऑप्शन | - | |
मल्टी-फोकल हेडलैंप | - |
मुख्य फीचर्स
Competitor of ओकिनावाआर 30
Competitor of ओकिनावाआई-प्रेस
सम्बंधित कम्पैरिजन आर 30
- ओकिनावा आर 30 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ओकिनावा ड्यूल Vs ओकिनावा आर 30
- ओकिनावा ड्यूल Vs ओकिनावा आई-प्रेस
- ओकिनावा Vs टीवीएस स्कूटी ज़ेस्ट 110
- ओडिसी रेज़र Vs ओकिनावा आर 30
- ओकिनावा Vs ओकिनावा लाइट
- ओकिनावा आई-प्रेस Vs ओकिनावा आर 30
- ओकिनावा आर 30 Vs हीरो इलेक्ट्रिक ऑप्टिमा
- ओकिनावा आर 30 Vs होंडा डियो
- ओकिनावा आर 30 Vs होंडा एविएटर
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
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