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रिवॉल्टआरवी300 Vs हीरोस्ट्रीम 200आर comparison
ओवरव्यू
इंजन
| बैटरी टाइप | Lithium Ion | N/A |
|---|---|---|
| समय चार्ज | 3 Hours | N/A |
| फास्ट चार्जिंग टाइम | N/A | N/A |
| इंजन की शक्ति | N/A | N/A |
| अधिकतम टॉर्क | N/A | 17.1 Nm @ 6500 आरपीएम |
| कूलिंग सिस्टम | N/A | Air Cooled |
| स्टार्टिंग मकैनिजम | N/A | Self / Kick Start |
| मोटर टाइप | 1.5KW (Hub Motor) | N/A |
| इंजन सीसी | N/A | 199.6 सीसी |
| सिलिंडर की संख्या | N/A | 1 |
| अधिकतम पावर | N/A | 18.1 bhp @ 8000 आरपीएम |
| वॉल्व प्रति सिलिंडर | N/A | 2 |
| फ्यूल डिलिवरी | N/A | CV Carburetor (Venturi Dia.32) |
फ्यूल की खपत
| बैटरी रेंज | 180 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर | N/A |
|---|---|---|
| फ्यूल टैंक कपैसिटी | N/A | 12.5 L |
| रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी | N/A | 1.5 L |
| माइलेज | N/A | 39.90 Km/l |
| ओवरऑल राइडिंग रेंज | N/A | N/A |
डायमेंशन और वज़न
| कर्ब वेट | 101 किलोग्राम | 148 किलोग्राम |
|---|---|---|
| लंबाई | 2156 मिलीमीटर | 2062 मिलीमीटर |
| चौड़ाई | 813 मिलीमीटर | 778 मिलीमीटर |
| ऊंचाई | 1112 मिलीमीटर | 1072 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस | 1320 मिलीमीटर | 1338 मिलीमीटर |
| ग्राउंड क्लियरेंस | 225 मिलीमीटर | 165 मिलीमीटर |
| सीट हाइट | 826 मिलीमीटर | 795 मिलीमीटर |
| वहन करने की क्षमता | 150 | N/A |
ट्रांसमिशन
| क्लच | N/A | Multi-plate Wet |
|---|---|---|
| इको मोड के लिए बैटरी रेंज | 180 | N/A |
| सामान्य मोड के लिए बैटरी रेंज | 110 | N/A |
| खेल मोड के लिए बैटरी रेंज | 80 | N/A |
| इको मोड के लिए अधिकतम गति | 25 | N/A |
| सामान्य मोड के लिए अधिकतम गति | 45 | N/A |
| स्पोर्ट्स मोड के लिए अधिकतम गति | 65 | N/A |
| नहीं। गियर की | N/A | 5 गियर्स |
चैसी और सस्पेंशन
| चैसी टाइप | N/A | Diamond Type |
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | Upside Down Forks | Telescopic Hydraulic Type (37mm Dia) With Antifriction Bush |
| रियर सस्पेंशन | Adjustable Monoshock | 7 Step Adjustable Monoshock Suspension |
ब्रेकिंग
| फ्रंट ब्रेक टाइप | Disc | Disc - ABS |
|---|---|---|
| रियर ब्रेक टाइप | Disc | Disc |
| फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ | 240 मिलीमीटर | 276 मिलीमीटर |
| रियर डिस्क/ड्रम साइज़ | 180 मिलीमीटर | 220 मिलीमीटर |
व्हील और टायर्स
| व्हील साइज़ | 17 इनचेस | 17 इनचेस |
|---|---|---|
| व्हील टाइप | Alloy Wheels | Alloy Wheels |
| फ्रंट टायर | 90/80-17 | 100 / 80 - 17 TL |
| रियर टायर | 110/80-17 | 130 / 70 - R17 TL |
इलेक्ट्रिकल्स
| बैटरी | 2.7 KWh | 12 V - 4 Ah (MF Battery) |
|---|---|---|
| हेडलाइट | LED | 12 V - 35W / 35W - Halogen Bulb |
| टेललाइट | LED | LED |
| वोल्टेज / वाट क्षमता | 60V, 2.7kWh | N/A |
स्टैंडर्ड फीचर्स
| स्पीडोमीटर | Digital | Digital |
| टैकोमीटर | Digital | Analogue |
| गियर इंडिकेटर |  | |
| फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर |  | |
| फ्यूल गॉज | | |
| लो ऑयल इंडिकेटर | | |
| लो बैटरी इंडिकेटर | | |
| पीलियन सीट | | |
| पीलियन ग्रैब रेल | | |
| इंजन किल स्विच | | |
| क्लॉक | | |
| ट्रिप मीटर टाइप | Digital | Digital |
| ट्रिप मीटर काउंट | | |
| पास लाइट | | |
| एबीएस | | |
| 130 mm वाइड रेडियल रियर टायर्स | - | |
| 7 स्टेप अडजस्टेबले मोनोशॉक सस्पेंशन | - | |
| एडवांस्ड सिंगल चैनल abs | - | |
| एग्रेसिव टैंक श्रॉड्स | - | |
| चिसेल्लेड रियर काव्ल | - | |
| डायनामिक वुल्फ आइड सिग्नेचर लेद पायलट लैम्प्स | - | |
| लाइट वेट येत स्टर्डी फ्रेम | - | |
| रोबस्ट 37 mm ब्रॉड फ्रंट फ्रॉक्स | - | |
| स्किन्टिलेटिंग लेद टेल लाइट | - | |
| सिंगल चैनल एब्स | - | |
| Sporty Dual Muffler | - | |
| स्ट्रीट आर्ट इंस्पायर्ड ड्यूल टोन बॉडी ग्राफ़िक्स | - | |
| Ultra Light And Robust 155cc Engine With Sep Technology | - | |
अद्दितोनल फीचर्स
मुख्य फीचर्स
Competitor of रिवॉल्टआरवी300
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 70,478 - 75,274emi स्टार्टस₹ 1,308 9% / 5 years -
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 95,738emi स्टार्टस₹ 1,785 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 64,505 - 65,505emi स्टार्टस₹ 1,204 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 52,915 - 63,578emi स्टार्टस₹ 996 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.13 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.31 Lemi स्टार्टस₹ 2,449 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 92,627 - 1.03 Lemi स्टार्टस₹ 1,723 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.23 Lemi स्टार्टस₹ 2,304 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 65,900 - 67,900emi स्टार्टस₹ 1,225 9% / 5 years
Competitor of हीरोस्ट्रीम 200आर
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 13.38 Lemi स्टार्टस₹ 24,993 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.43 - 19.28 Lemi स्टार्टस₹ 30,702 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 34,563 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 28.3 Lemi स्टार्टस₹ 52,872 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 19.5 - 23.75 Lemi स्टार्टस₹ 36,431 9% / 5 years
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एक्स-शोरूम प्राइस₹ 16.7 - 18.5 Lemi स्टार्टस₹ 31,200 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 1.08 - 1.11 Lemi स्टार्टस₹ 2,014 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 3.18 Lemi स्टार्टस₹ 5,937 9% / 5 years
-
एक्स-शोरूम प्राइस₹ 6.24 Lemi स्टार्टस₹ 11,666 9% / 5 years
सम्बंधित कम्पैरिजन आरवी300
लेटेस्ट कम्पैरिजन
- एथर 450 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- इंडियन स्काउट Vs इंडियन चीफ डार्क हॉर्स
- इंडियन स्काउट बॉबर Vs इंडियन स्काउट
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs ट्रायंफ टाइगर 1200
- बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI Vs बजाज पल्सर आरएस 200 ABS BS VI
- सुज़ुकी जीएसएक्स-आर1000आर Vs सुज़ुकी जीएसएक्स आर1000
- टीवीएस एक्सएल 100 Vs हीरो इलेक्ट्रिक फ़ोटोन
- ट्रायंफ स्ट्रीट ट्विन Vs ट्रायंफ बॉनवील टी 100
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस एडवेंचर
- बीएमडब्ल्यू आर 1250 जीएस Vs सुज़ुकी वी-स्ट्रॉम 1000
लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू
- 2021 TVS स्टार सिटी प्लस की झलक जारी, बहुत जल्द भारत में होगी लॉन्च
- पिआजिओ इंडिया 2021 के अंत तक तैयार कर सकती है 100 EV एक्सपीरियंस सेंटर
- कावासाकी ने भारत के लिए BS6 निंजा 300 की झलक दिखाई, जल्द होगी लॉन्च
- 2030 तक 25,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों का इस्तेमाल करेगी फ्लिपकार्ट
- टाटा सफारी बनाम एमजी हैक्टर प्लस : दोनों SUV की कीमतों का मुकाबला
- रिव्यू: 2021 टोयोटा फॉर्च्यूनर फेसलिफ्ट
- रेनॉ काइगर रिव्यूः सबकॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट के तगड़े मुकाबले में पैसा वसूल कार
- 2021 जावा फोर्टी टू रिव्यूः खूबसूरती से मिलाया नए और पुराने ज़माने का अंदाज़
- सिट्रॉएन C5 एयरक्रॉस रिव्यू: कैसी है फ्रांसीसी कंपनी की पहली कार
- रिव्यू: महिंद्रा XUV300 पेट्रोल ऑटोशिफ्ट/एएमटी
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