रॉयल एनफील्डबुलेट 350 Vs डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस

नई दिल्ली

₹ 1.27 लाख

₹ 15.32 लाख

ओवरव्यू

रॉयल एनफील्डबुलेट 350 Vs डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the बुलेट 350 Vs मल्टीस्ट्राडा 1200 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

बुलेट 350 Vs मल्टीस्ट्राडा 1200 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the रॉयल एनफील्डबुलेट 350 in New Delhi starts at ₹ 1.27 लाख and goes up to ₹ 1.43 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 15.32 लाख and goes up to Rs. ₹ 20.69 लाख for range topping model.

Summary	रॉयल एनफील्डबुलेट 350	डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200
Price	₹ 1.27 लाख	₹ 15.32 लाख
Manufacturer	Royal Enfield	Ducati
Body Type	Cruiser	Off Road
Mileage	45.00 Kmpl	18.00 Kmpl
Power	19.10 bhp	150.00 bhp
Engine	346.0 CC	1198.4 CC
Fuel Type	Petrol	Petrol

बुलेट 350 Vs मल्टीस्ट्राडा 1200 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्डबुलेट 350 base engine returns 45 Kmpl. The डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 base returns 18 Kmpl.

बुलेट 350 Vs मल्टीस्ट्राडा 1200 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्डबुलेट 350 gets bhp Petrol engine, whereas the डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी	346.0 सीसी	1198.4 सीसी
सिलिंडर की संख्या	1	2
अधिकतम पावर	19.1 bhp @ 5250 आरपीएम	150 bhp @ 9500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क	28 Nm @ 4000 आरपीएम	128 Nm @ 7500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर	2	4
फ्यूल डिलिवरी	Fuel Injection	Bosch Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम	Air Cooled	Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम	Kick Start	Self Start
उत्सर्जन मानक	BS VI	N/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी	13.5 L	20.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी	2.5 L	N/A
माइलेज	45.00 किमी/लीटर	18.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज	N/A	N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट	183 किलोग्राम	232 किलोग्राम
लंबाई	2170 मिलीमीटर	2200 मिलीमीटर
चौड़ाई	810 मिलीमीटर	N/A
ऊंचाई	1120 मिलीमीटर	N/A
व्हीलबेस	1395 मिलीमीटर	1530 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस	135 मिलीमीटर	N/A
सीट हाइट	800 मिलीमीटर	825 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की	5 गियर्स	6 गियर्स
क्लच	Wet, Multi-plate	Light Action, Wet, Multiplate Clutch

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप	Single Downtube, Using Engine As Stressed Member	Tubular Steel Trellis Frame
फ्रंट सस्पेंशन	Telescopic, 35mm Forks, 130mm Travel	48mm Fully Adjustable Usd Forks
रियर सस्पेंशन	Twin Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm Travel	Fully Adjustable Sachs Monoshock Unit. Remote Spring Preload Adjustment. Aluminium Single-sided Swingarm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप	Disc	Dual Disc
रियर ब्रेक टाइप	Drum	Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़	280 मिलीमीटर	320 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़	153 मिलीमीटर	265 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़	19 इनचेस	17 इनचेस
व्हील टाइप	Spoke Wheels	Alloy Wheels
फ्रंट टायर	3.25 X 19	Pirelli Scorpion Trail II 120/70 17
रियर टायर	3.25 X 19	Pirelli Scorpion Trail II 190/55 17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी	12 Volt, 5 Ah	Maintenance Free
हेडलाइट	12V, HS1- 35/35 W, HALOGEN	LED
टेललाइट	12V, P21/5W	LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर	Analogue	Digital
टैकोमीटर		Digital
गियर इंडिकेटर
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
फ्यूल गॉज
लो ऑयल इंडिकेटर
लो बैटरी इंडिकेटर
पीलियन सीट
पीलियन ग्रैब रेल
इंजन किल स्विच
क्लॉक
ट्रिप मीटर टाइप		Digital
ट्रिप मीटर काउंट
पास लाइट
17-इंच ऑरेंज व्हील		-
एबीएस		-
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ		-
नया ट्विन हेडलाइट		-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स		-
पीलियन राइड सीट		-
रियर मडगार्ड		-
सायलेंसर		-
स्टाइलिश एलॉय व्हील		-
टैंक		-
टेलिस्कोपिक फोर्क		-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look		-
3-level Bosch ABS	-
8-level Ducati Traction Control	-
Adjustable Windshield	-
डुकाटी मल्टीमीडिया सिस्टम	-
डुकाटी सुरक्षा पैक	-
Ducati Traction Control	-
Full-LCD Instrument Panel	-
Headlight with DRL Function	-
राइड करे वायर के साथ	-

अद्दितोनल फीचर्स

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले		-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक		-
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विच		-
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebars		-

मुख्य फीचर्स

Single-Channel ABS And Rear Lift Protection

Competitor of रॉयल एनफील्डबुलेट 350

Competitor of डुकाटीमल्टीस्ट्राडा 1200

सम्बंधित कम्पैरिजन बुलेट 350

लेटेस्ट कम्पैरिजन

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

Disclaimer: carandbike team has taken the utmost care to ensure the accuracy of the information provided above, however, we recommend that you contact the manufacturer or your nearest dealership to confirm the details. carandbike cannot be held liable for any direct or indirect damage/loss.