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रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 Vs केटीएम 125 ड्यूक comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
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ओवरव्यू

कम्पेयर रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 and केटीएम 125 ड्यूक

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 Vs केटीएम 125 ड्यूक on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Compare Price

The ex-showroom, New Delhi price of the रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 starts at ₹ 1.27 लाख and goes up to ₹ 1.43 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the केटीएम 125 ड्यूक starts at ₹ 1.38 लाख.

Compare Mileage

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 base engine returns 45 kmpl. The केटीएम 125 ड्यूक base returns 35 kmpl.

Compare Engine

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्ड बुलेट 350 gets bhp Petrol engine, whereas the केटीएम 125 ड्यूक comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी
346.0 सीसी
124.7 सीसी
सिलिंडर की संख्या
1
1
अधिकतम पावर
19.1 bhp @ 5250 आरपीएम
14.5 bhp @ 9250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क
28 Nm @ 4000 आरपीएम
12 Nm @ 8000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर
2
4
फ्यूल डिलिवरी
Fuel Injection
Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम
Air Cooled
Liquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम
Kick Start
Self Start
Emission Standard
BS VI
N/A
Bore
N/A
58 mm
Emission
N/A
BS VI
Stroke
N/A
47.2 mm
Throttle Body
N/A
TB 33

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी
13.5 L
10.2 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी
2.5 L
N/A
माइलेज
45.00 किमी/लीटर
34.50 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज
N/A
N/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट
183 किलोग्राम
148 किलोग्राम
लंबाई
2170 मिलीमीटर
1993 मिलीमीटर
चौड़ाई
810 मिलीमीटर
789 मिलीमीटर
ऊंचाई
1120 मिलीमीटर
1083 मिलीमीटर
व्हीलबेस
1395 मिलीमीटर
1366 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस
135 मिलीमीटर
155 मिलीमीटर
सीट हाइट
800 मिलीमीटर
818 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

No. Of Gears
5 Gears
6 Gears
क्लच
Wet, Multi-plate
5 Plate, Wet Multi-disc Clutch, Mechanically Actuated
Compression Ratio
N/A
12.8:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप
Single Downtube, Using Engine As Stressed Member
Steel Trellis Frame, Powder Coated
फ्रंट सस्पेंशन
Telescopic, 35mm Forks, 130mm Travel
WP Upside-Down 43mm
रियर सस्पेंशन
Twin Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm Travel
WP Monoshock, 10 Step Adjust
Suspension Travel (Front)
N/A
140 mm
Suspension Travel (Rear)
N/A
60 mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप
Disc
Disc
रियर ब्रेक टाइप
Drum
Disc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़
280 मिलीमीटर
300 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़
153 मिलीमीटर
230 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़
19 inches
17 inches
व्हील टाइप
Spoke Wheels
Alloy
फ्रंट टायर
3.25 X 19
110/70-R17
रियर टायर
3.25 X 19
150/60-R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी
12 Volt, 5 Ah
N/A
हेडलाइट
12V, HS1- 35/35 W, HALOGEN
Halogen
टेललाइट
12V, P21/5W
LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटर
Analogue
Digital
टैकोमीटर
cross
Digital
गियर इंडिकेटर
cross
tick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटर
cross
tick
फ्यूल गॉज
cross
tick
लो ऑयल इंडिकेटर
cross
cross
लो बैटरी इंडिकेटर
cross
cross
पीलियन सीट
tick
tick
पीलियन ग्रैब रेल
tick
tick
इंजन किल स्विच
tick
tick
क्लॉक
cross
tick
ट्रिप मीटर टाइप
cross
Digital
ट्रिप मीटर काउंट
cross
tick
पास लाइट
tick
cross
एबीएस
cross
tick
रियर मडगार्ड
tick
-
सायलेंसर
tick
-
टैंक
tick
-
AHO (Automatic Headlamps On)
-
cross
बैक-लिट स्विचगियर
-
cross
BSIV Compliant Engine
-
cross
Clear-Lens Indicator Lenses
-
cross

Additonal Features

मुख्य फीचर्स

Single-Channel ABS And Rear Lift Protection
tick
-

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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