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रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Vs एम्पेयर रेओ comparison

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एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.84 लाख
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₹ 44,838
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ओवरव्यू

रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 Vs एम्पेयर रेओ Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the क्लासिक 350 Vs रेओ on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2024. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

क्लासिक 350 Vs रेओ – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 in New Delhi starts at ₹ 1.84 लाख and goes up to ₹ 2.51 लाख for the fully-loaded model.

Summaryरॉयल एनफील्ड क्लासिक 350एम्पेयर रेओ
Price₹ 1.84 लाख₹ 44,838
ManufacturerRoyal EnfieldAmpere
Body TypeCruiserScooter
Mileage37.00 KM/L45.00 Km/Full Charge
Power20.20 bhpN/A
Engine349.0 CCSealed Lead Acid
Fuel TypePetrolElectric

क्लासिक 350 Vs रेओ – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 base engine returns 37 KM/L.

क्लासिक 350 Vs रेओ – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 gets bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सी.सी 349.0 सीसीN/A
सिलिंडर की संख्या 1N/A
अधिकतम पावर 20.2 bhp @ 6100 आरपीएमN/A
अधिकतम टॉर्क 27 Nm @ 4000 आरपीएमN/A
वॉल्व प्रति सिलिंडर 2N/A
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionN/A
कूलिंग सिस्टम Air-Oil CooledN/A
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartN/A
Air Cleaner Paper elementN/A
बोर x स्ट्रोक 72 mm x 85.8 mmN/A
दबाव अनुपात 9.5 : 1N/A
Electrical System 12V - DCN/A
Engine Oil SAE 15 W 50 API, SL grade, JASo MA 2 Semi SyntheticN/A
Engine Start ElectricN/A
स्नेहन Wet sump, forced lubricationN/A
Turn Signal Lamp 12V, 10WN/A
बैटरी टाइप N/ASealed Lead Acid
समय चार्ज N/A8 - 10 Hours
फास्ट चार्जिंग टाइम N/AN/A
इंजन की शक्ति N/AN/A
टॉप स्पीड N/AN/A
चार्जर रेटिंग N/A48 V / 2.7 A
मोटर की क्षमता N/A250 W
मोटर टाइप N/ABLDC

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.0 LN/A
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी N/AN/A
माइलेज 37.00 किमी/लीटरN/A
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A
बैटरी रेंज N/A45 - 50 किलोमीटर एक बार फुल चार्ज करने पर

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 195 किलोग्राम88 किलोग्राम
लंबाई 2,145 मिलीमीटर1,730 मिलीमीटर
चौड़ाई 785 मिलीमीटर660 मिलीमीटर
ऊंचाई 1,090 मिलीमीटर1,200 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1,390 मिलीमीटर1,334 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 170 मिलीमीटरN/A
सीट हाइट 805 मिलीमीटरN/A

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्सN/A
क्लच Wet, Multi-plateN/A
गियरबॉक्स 5 Speed constant meshN/A
बैटरी जीवन (चक्र का नहीं) N/A300 Cycles at 25 degree, 100% DOD

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Twin Downtube Spine FrameN/A
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic, 41 Mm Forks, 130 Mm TravelTelescopic
रियर सस्पेंशन Twin Tube Emulsion Shock Absorbers With 6-step Adjustable PreloadCoil Spring

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप Disc, Twin Piston Floating CaliperDrum
रियर ब्रेक टाइप DrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 300 मिलीमीटरN/A
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 153 मिलीमीटरN/A

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेसN/A
व्हील टाइप Spoke/Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 100/90 - 19 - 57P10 X 3.0 - Tubeless
रियर टायर 120/80 - 18 - 62P10 X 3.0 - Tubeless

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12V, 8 Ah, VRLA (Maintenance Free)48 V/ 20 Ah
हेडलाइट 12V, H 4 - 60/55w (Halogen)Halogen
टेललाइट 12V, P21/5WBulb

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueDigital
टैकोमीटरcrossDigital
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल गॉजcrosscross
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचtickcross
क्लॉकcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपcross-
ट्रिप मीटर काउंटcrosscross
पास लाइटticktick
सिंगल चैनल एब्सtick-
All-digital Instrument Cluster-cross
Anti-theft Mechanism-cross
E-ABS (Electronic Assisted Braking System)-cross
की-लेस एंट्री-cross
Side-stand Sensor-cross

अद्दितोनल फीचर्स

मुख्य फीचर्स

Competitor of रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350

Competitor of एम्पेयर रेओ

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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