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रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 Vs बजाजसीटी 100 comparison

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रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 Price
बजाजसीटी 100 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.62 लाख
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₹ 40,794
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ओवरव्यू

रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 Vs बजाजसीटी 100 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the क्लासिक 350 Vs सीटी 100 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

क्लासिक 350 Vs सीटी 100 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 in New Delhi starts at ₹ 1.62 लाख and goes up to ₹ 1.86 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, बजाजसीटी 100 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 40,794 and goes up to Rs. ₹ 48,474 for range topping model.

Summaryरॉयल एनफील्डक्लासिक 350बजाजसीटी 100
Price₹ 1.62 लाख₹ 40,794
ManufacturerRoyal EnfieldBajaj
Body TypeCruiserCommuter
Mileage37.00 Kmpl89.50 Kmpl
Power19.10 bhp7.77 bhp
Engine346.0 CC99.3 CC
Fuel TypePetrolPetrol

क्लासिक 350 Vs सीटी 100 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 base engine returns 37 Kmpl. The बजाजसीटी 100 base returns 90 Kmpl.

क्लासिक 350 Vs सीटी 100 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 gets bhp Petrol engine, whereas the बजाजसीटी 100 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 346.0 सीसी99.3 सीसी
सिलिंडर की संख्या 11
अधिकतम पावर 19.1 bhp @ 5250 आरपीएम7.77 bhp @ 7500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 28 Nm @ 4000 आरपीएम8.34 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 21
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionElectronic Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartKick Start
बोर x स्ट्रोक 70 mm x 90 mmN/A
उत्सर्जन मानक BS VIBS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.5 L10.5 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.5 L2.4 L
माइलेज 37.00 किमी/लीटर89.50 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 192 किलोग्राम114 किलोग्राम
लंबाई 2160 मिलीमीटर1945 मिलीमीटर
चौड़ाई 790 मिलीमीटर752 मिलीमीटर
ऊंचाई 1090 मिलीमीटर1072 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1370 मिलीमीटर1235 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 135 मिलीमीटर170 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर678 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स4 गियर्स
क्लच Wet, Multi-plateWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Single Downtube, Using Engine As Stressed MemberTubular Single Down Tube With Lower Cradle Frame
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic, 35mm Forks, 130mm TravelHydraulic Teliscopic, 125 Mm Travel. Without Anti Friction Bush
रियर सस्पेंशन Twin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm TravelSNS Suspension, 100mm Wheel Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDrum
रियर ब्रेक टाइप DiscDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 280 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर110 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Spoke/Alloy WheelsAlloy Wheel
फ्रंट टायर 90/90 - 192.75 X 17", 41 P
रियर टायर 110/90 - 183.00 X 17", 50 P

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 Volt, 8 Ah12V, 35/35W, HS1
हेडलाइट 12V, H4-60/55W (Halogen)Halogen
टेललाइट 12V, P21/5W(Bulb)Crystal

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogue
टैकोमीटरcrosscross
गियर इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscross
फ्यूल गॉजcrosstick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcross
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचtickcross
क्लॉकcrosscross
ट्रिप मीटर टाइपcrosscross
ट्रिप मीटर काउंटcrosscross
पास लाइटticktick
220mm ग्राउंड क्लियरेंसcross-
एबीएसcross-
Anti-lock Braking Systemtick-
ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबारcross-
कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरcross-
ड्यूल चैनल एबीएसcross-
क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टमcross-
साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता हैcross-
सिंगल चैनल एब्सcross-
तुल्यकारक के साथ cbs-tick

अद्दितोनल फीचर्स

15-लीटर फ्यूल टैंकcross-
हाई फ्यूल टैंक कपैसिटी (10.5 लीटर)-tick

मुख्य फीचर्स

Absolute Controlcross-
For Daily Adventurecross-
For Non-stop Funcross-
Next-gen Technologycross-

Competitor of रॉयल एनफील्डक्लासिक 350

Competitor of बजाजसीटी 100

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