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रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर comparison

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रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 Price
एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.62 लाख
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₹ 19.7 लाख
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ओवरव्यू

रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 Vs कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the क्लासिक 350 Vs निंजा ज़ेडएक्स-14आर on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

क्लासिक 350 Vs निंजा ज़ेडएक्स-14आर – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर in New Delhi starts at ₹ 19.7 लाख. On the other hand, रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.62 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.86 लाख for range topping model.

Summaryरॉयल एनफील्डक्लासिक 350कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर
Price₹ 1.62 लाख₹ 19.7 लाख
ManufacturerRoyal EnfieldKawasaki
Body TypeCruiserSports
Mileage37.00 Kmpl18.00 Kmpl
Power19.10 bhp197.00 bhp
Engine346.0 CC1441.0 CC
Fuel TypePetrolPetrol

क्लासिक 350 Vs निंजा ज़ेडएक्स-14आर – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर base engine returns 18 Kmpl. The रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 base returns 37 Kmpl.

क्लासिक 350 Vs निंजा ज़ेडएक्स-14आर – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 comes in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 346.0 सीसी1441.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 14
अधिकतम पावर 19.1 bhp @ 5250 आरपीएम197 bhp @ 10000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 28 Nm @ 4000 आरपीएम158.2 Nm @ 7500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 24
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartSelf Start
बोर x स्ट्रोक 70 mm x 90 mmN/A
उत्सर्जन मानक BS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.5 L22.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.5 LN/A
माइलेज 37.00 किमी/लीटर18.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 192 किलोग्राम269 किलोग्राम
लंबाई 2160 मिलीमीटर2170 मिलीमीटर
चौड़ाई 790 मिलीमीटर770 मिलीमीटर
ऊंचाई 1090 मिलीमीटर1170 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1370 मिलीमीटर1480 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 135 मिलीमीटर125 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर800 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multi-plateWet Multi-Disc

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Single Downtube, Using Engine As Stressed MemberMonocoque, Aluminium
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic, 35mm Forks, 130mm Travelø43 Mm Inverted Fork With Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability, And Top-out Springs / 117 Mm
रियर सस्पेंशन Twin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm TravelBottom-Link Uni-Trak, Öhlins TTX39 Rear Shock With Piggyback Reservoir And Remote Preload Adjuster, Compression And Rebound Damping And Spring Preload Adjustability / 124 Mm

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDual Discs
रियर ब्रेक टाइप DiscDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 280 मिलीमीटर310 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर250 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Spoke/Alloy WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90 - 19120/70ZR17M/C (58W)
रियर टायर 110/90 - 18190/50ZR17M/C (73W)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 Volt, 8 AhMaintenance Free
हेडलाइट 12V, H4-60/55W (Halogen)Bulb And Reflector Type
टेललाइट 12V, P21/5W(Bulb)LED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogue
टैकोमीटरcrossAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosstick
फ्यूल गॉजcrosstick
लो ऑयल इंडिकेटरticktick
लो बैटरी इंडिकेटरticktick
पीलियन सीटticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktick
इंजन किल स्विचticktick
क्लॉकcrosstick
ट्रिप मीटर टाइपcrossDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosstick
पास लाइटticktick
220mm ग्राउंड क्लियरेंसcross-
एबीएसcross-
Anti-lock Braking Systemtick-
ऑप्टिमाइज्ड हैंडलबारcross-
कॉम्प्रिहेंसिव इंस्ट्रूमेंट क्लस्टरcross-
ड्यूल चैनल एबीएसcross-
क्रैंककेस ऑयल के लिए एक्सटर्नल कूलिंग सिस्टमcross-
साइलेंसर पानी की क्षमता को बढ़ाता हैcross-
अडजस्टेबले विंडस्क्रीन-cross
एडवांस इलेक्ट्रॉनिक राइडिंग एड-tick

अद्दितोनल फीचर्स

फ्रंट ब्रेक: 19 इंच, रियर ब्रेक: 18 इंचcross-
फ़िनली क्राफ्टेड टैंक विथ पोस्ट वॉर एरा ग्राफ़िक्स एंड थिगह पैड्सcross-
हेडलैंप केसिंग फीचर्स थे 'टाइगर ऑय लैम्प्स' फॉर तहत बुलेट लुकcross-
15-लीटर फ्यूल टैंकcross-
सिंगल सैडल सीटcross-
क्लासिक डिजाइन टूल बॉक्सcross-
विंटेज टेल लैंप असेंबली फीचर्स ा क्लासीस डिज़ाइनcross-
इलेक्ट्रॉनिक थ्रॉटल वाल्व-cross
हैंडी पावर सोर्स-cross
असिस्ट और स्लिपर क्लच-cross
इलेक्ट्रॉनिक क्रूज़ नियंत्रण-cross
उच्च श्रेणी के उपकरण-cross
होरिजॉन्टल बैक-लिंक रियर सस्पेंशन-cross
बेहतर ब्रेक फोर्स, बेहतर कंट्रोल, बेहचर टच-tick
kcmf (कावासाकी कोर्नरिंग मैनेजमेंट फंक्शन)-cross
किबस (कावासाकी बुद्धिमान एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम)-cross
ktrc (कावासाकी कर्षण नियंत्रण)-cross
जबरदस्त एक्सिलरेशन-tick
रेडियल-माउंट फ्रंट ब्रेक कैलीपर्स-cross
शार्प, स्पोर्टी, स्टाइलिंग-cross
स्पोर्टी हैंडलिंग. बेहतरीन हाई-स्पीड स्टैबिलिटी-tick
जुड़वां एलईडी हेडलैम्प्स-cross

मुख्य फीचर्स

Competitor of रॉयल एनफील्डक्लासिक 350

Competitor of कावासाकीनिंजा ज़ेडएक्स-14आर

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