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रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 Vs रॉयल एनफील्डबुलेट 350 Vs कावासाकीज़ेड250 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.62 लाख
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₹ 1.27 लाख
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₹ 3.08 लाख
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ओवरव्यू

रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 Vs रॉयल एनफील्डबुलेट 350 Vs कावासाकीज़ेड250 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the क्लासिक 350 Vs बुलेट 350 Vs ज़ेड250 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

क्लासिक 350 Vs बुलेट 350 Vs ज़ेड250 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the कावासाकीज़ेड250 in New Delhi starts at ₹ 3.08 लाख. On the other hand, रॉयल एनफील्डबुलेट 350 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.27 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.43 लाख for range topping model Lastly, the रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 starts at ₹ 1.62 लाख and goes up to ₹ 1.86 लाख for the fully-loaded model.

Summaryरॉयल एनफील्डक्लासिक 350रॉयल एनफील्डबुलेट 350कावासाकीज़ेड250
Price₹ 1.62 लाख₹ 1.27 लाख₹ 3.08 लाख
ManufacturerRoyal EnfieldRoyal EnfieldKawasaki
Body TypeCruiserCruiserSports
Mileage37.00 Km/l45.00 Km/l26.00 Km/l
Power19.10 bhp19.10 bhp32.00 bhp
Engine346.0 CC346.0 CC249.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

क्लासिक 350 Vs बुलेट 350 Vs ज़ेड250 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the कावासाकीज़ेड250 base engine returns 26 Km/l. The रॉयल एनफील्डबुलेट 350 base returns 45 Km/l. The रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 basic model, on the other hand, gives 37 Km/l.

क्लासिक 350 Vs बुलेट 350 Vs ज़ेड250 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the कावासाकीज़ेड250 gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्डबुलेट 350 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 346.0 सीसी346.0 सीसी249.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 112
अधिकतम पावर 19.1 bhp @ 5250 आरपीएम19.1 bhp @ 5250 आरपीएम32 bhp @ 11000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 28 Nm @ 4000 आरपीएम28 Nm @ 4000 आरपीएम21 Nm @ 10000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 224
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartKick StartSelf Start
बोर x स्ट्रोक 70 mm x 90 mmN/AN/A
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.5 L13.5 L17.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.5 L2.5 LN/A
माइलेज 37.00 किमी/लीटर45.00 किमी/लीटर26.00 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 192 किलोग्राम183 किलोग्राम168 किलोग्राम
लंबाई 2160 मिलीमीटर2170 मिलीमीटर2010 मिलीमीटर
चौड़ाई 790 मिलीमीटर810 मिलीमीटर750 मिलीमीटर
ऊंचाई 1090 मिलीमीटर1120 मिलीमीटर1025 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1370 मिलीमीटर1395 मिलीमीटर1400 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 135 मिलीमीटर135 मिलीमीटर145 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर800 मिलीमीटर785 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स6 गियर्स
क्लच Wet, Multi-plateWet, Multi-plateWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Single Downtube, Using Engine As Stressed MemberSingle Downtube, Using Engine As Stressed MemberTube Diamond, Steel
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic, 35mm Forks, 130mm TravelTelescopic, 35mm Forks, 130mm Travel37 Telescopic Fork
रियर सस्पेंशन Twin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm TravelTwin Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm TravelBottom-Link Uni-Trak With Gas-charged Shock And 5-way Adjustable Preload

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDrumDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 280 मिलीमीटर280 मिलीमीटर290 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर153 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेस19 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Spoke/Alloy WheelsSpoke WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90 - 193.25 X 19110/70-17M/C (54S)
रियर टायर 110/90 - 183.25 X 19140/70-17M/C (66S)

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 Volt, 8 Ah12 Volt, 5 AhMaintenance Free
हेडलाइट 12V, H4-60/55W (Halogen)12V, HS1- 35/35 W, HALOGENBulb And Reflector Type
टेललाइट 12V, P21/5W(Bulb)12V, P21/5WLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueDigital
टैकोमीटरcrosscrossAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल गॉजcrosscrosstick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरtickcrosstick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलticktickcross
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकcrosscrosstick
ट्रिप मीटर टाइपcrosscrossDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosscrosstick
पास लाइटtickticktick
प्रीमियम स्टाइलिंग के साथ 3डी विंग एंबलेमcross--
Anti-lock Braking Systemtick--
गियर शिफ्ट लीवरcross--
हैंडल बार वेटcross--
प्रीमयिम फ्रंट काउलcross--
स्टाइलिश मीटर कंसोलcross--
चिपचिपा वायु फ़िल्टरcross--
17-इंच ऑरेंज व्हील-cross-
एबीएस-cross-
नया ट्विन हेडलाइट-cross-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स-cross-
पीलियन राइड सीट-cross-
रियर मडगार्ड-tick-
सायलेंसर-tick-
टैंक-tick-
टेलिस्कोपिक फोर्क-cross-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look-cross-
20 बीएचपी का पावर--cross
डुअल डायनेमिक हेडलैंप और एलईडी पोज़िशन लैंप--cross
Electronic Fuel Injection (EFI)--cross
Race-Derived O3C Tech--cross
Race-Tuned Kyb Monoshock--cross
Racing Double-Barrel Exhaust--cross
Remora Racing Tyres--cross
सिंगल चैनल एब्स--cross
Slipper Clutch--cross
चौड़े रियर ट्यूबलेस टायर्स--cross

अद्दितोनल फीचर्स

ब्लैक एलॉय व्हील और फ्रंट डिस्क ब्रेकcross--
सुप्रीम परफॉर्मेंस, ब्लैक रोबस्ट इंजनcross--
100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले-cross-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक-cross-
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विच-cross-
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebars-cross-
हैंडलिंग स्टैबिलिटी के लिए 140mm रियर टायर--tick
मल्टी-रिफ्लेक्टर हेडलैंप--tick
Lean Angle Mode--cross
मल्टी-फंक्शन डिजिटल कंसोल--cross
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसी--cross
स्पोर्टी एलईडी टेल लाइट और विंकर्स--cross
The Z250’S Aggressive Street-Fighter Design Is Inspired By Larger Models From The Popular Z Series--tick
थ्री राइडिंग मोड्स--cross

मुख्य फीचर्स

Single-Channel ABS And Rear Lift Protection-tick-
Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technology--cross
Call And SMS Alerts--cross
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile App--cross

Competitor of रॉयल एनफील्डक्लासिक 350

Competitor of रॉयल एनफील्डबुलेट 350

Competitor of कावासाकीज़ेड250

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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