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रॉयल एनफील्डClassic 350 Vs रॉयल एनफील्डBullet 350 Vs ट्रायंफTiger 800 comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.62 लाख
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₹ 1.27 लाख
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₹ 12 लाख
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ओवरव्यू

रॉयल एनफील्डClassic 350 Vs रॉयल एनफील्डBullet 350 Vs ट्रायंफTiger 800 Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the Classic 350 Vs Bullet 350 Vs Tiger 800 on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Classic 350 Vs Bullet 350 Vs Tiger 800 – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the ट्रायंफTiger 800 starts at ₹ 12 लाख and goes up to ₹ 15.17 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the रॉयल एनफील्डBullet 350 starts at ₹ 1.27 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.43 लाख for range topping model Lastly, the रॉयल एनफील्डClassic 350 starts at ₹ 1.62 लाख and goes up to ₹ 1.86 लाख for the fully-loaded model.

Key Featuresरॉयल एनफील्डClassic 350रॉयल एनफील्डBullet 350ट्रायंफTiger 800
Price₹ 1.62 लाख₹ 1.27 लाख₹ 12 लाख
Mileage37.00 Kmpl45.00 Kmpl27.40 Kmpl
Power19.10 bhp19.10 bhp94.00 bhp
Engine346.0 CC346.0 CC800.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

Classic 350 Vs Bullet 350 Vs Tiger 800 – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the ट्रायंफTiger 800 base engine returns 27 Kmpl. The रॉयल एनफील्डBullet 350 base returns 45 Kmpl. The रॉयल एनफील्डClassic 350 basic model, on the other hand, gives 37 Kmpl.

Classic 350 Vs Bullet 350 Vs Tiger 800 – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the ट्रायंफTiger 800 gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्डBullet 350 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the रॉयल एनफील्डClassic 350 is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 346.0 सीसी346.0 सीसी800.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 113
अधिकतम पावर 19.1 bhp @ 5250 आरपीएम19.1 bhp @ 5250 आरपीएम94 bhp @ 9500 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 28 Nm @ 4000 आरपीएम28 Nm @ 4000 आरपीएम78.8 Nm @ 8050 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 224
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionFuel InjectionMultipoint Sequential Electronic Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledLiquid Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartKick StartSelf Start
बोर x स्ट्रोक 70 mm x 90 mmN/AN/A
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A
बोर N/AN/A74mm
स्ट्रोक N/AN/A61mm

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.5 L13.5 L19.0 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.5 L2.5 L3.0 L
माइलेज 37.00 किमी/लीटर45.00 किमी/लीटर27.40 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 192 किलोग्राम183 किलोग्राम199 किलोग्राम
लंबाई 2160 मिलीमीटर2170 मिलीमीटर2215 मिलीमीटर
चौड़ाई 790 मिलीमीटर810 मिलीमीटर795 मिलीमीटर
ऊंचाई 1090 मिलीमीटर1120 मिलीमीटर1350 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1370 मिलीमीटर1395 मिलीमीटर1530 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 135 मिलीमीटर135 मिलीमीटर203 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर800 मिलीमीटर810 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 Gears5 Gears6 Gears
क्लच Wet, Multi-plateWet, Multi-plateWet, Multi-plate
दबाव अनुपात N/AN/A11.3:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Single Downtube, Using Engine As Stressed MemberSingle Downtube, Using Engine As Stressed MemberTubular Steel Trellis Frame
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic, 35mm Forks, 130mm TravelTelescopic, 35mm Forks, 130mm TravelShowa 43 Mm Upside Down Forks, 180 Mm Travel
रियर सस्पेंशन Twin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm TravelTwin Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm TravelShowa Monoshock With Hydraulically Adjustable Preload, 170 Mm Rear Wheel Travel

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDrumDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 280 मिलीमीटर280 मिलीमीटर305 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर153 मिलीमीटर255 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 inches19 inches19 inches
व्हील टाइप Spoke/Alloy WheelsSpoke WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90 - 193.25 X 19100/90-19
रियर टायर 110/90 - 183.25 X 19150/70 R17

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 Volt, 8 Ah12 Volt, 5 AhMaintenance Free
हेडलाइट 12V, H4-60/55W (Halogen)12V, HS1- 35/35 W, HALOGEN55/60 W (Multi-Reflector Type)
टेललाइट 12V, P21/5W(Bulb)12V, P21/5WLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueDigital
टैकोमीटरcrosscrossAnalogue
गियर इंडिकेटरcrosscrosstick
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscrosstick
फ्यूल गॉजcrosscrosstick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcrosstick
लो बैटरी इंडिकेटरtickcrosstick
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकcrosscrosstick
ट्रिप मीटर टाइपcrosscrossDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosscrosstick
पास लाइटtickticktick
Aggressive Seat Positioncross--
Anti-lock Braking Systemtick--
Dual Channel ABScross--
Electronic Fuel Injection (EFI)cross--
First LED headlightcross--
Good Mileage (43 Km/L)cross--
LCD Instrument Clustercross--
एलईडी टेललैंपcross--
New front & rear suspension settingscross--
Race-Derived O3C Techcross--
Race-Tuned Kyb Monoshockcross--
Racing Double-Barrel Exhaustcross--
Remora Racing Tyrescross--
Single Channel ABScross--
Slipper Clutchcross--
Super Suspension for Enhanced Comfortcross--
एबीएस-cross-
रियर मडगार्ड-tick-
सायलेंसर-tick-
टैंक-tick-
2 position Adjustable seat height--cross
Adjustable Windscreen--cross
Adjustable WP front and rear suspension--cross
All LED lighting including signature daytime running lights (DRL)--cross
Brembo Monobloc Front Brake Calipers--cross
Engine Protection Bars--cross
Full colour 5” TFT display instruments--cross
On Board Computer--tick
Switchable Traction Control & ABS--tick
Torque Assist Hydraulic Clutch--cross
Updated Cruise Control--cross

Additonal Features

Lean Angle Modecross--
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसीcross--
Electronic Throttle Valves--cross
Handy power source--cross
असिस्ट और स्लिपर क्लच--cross
Electronic Cruise Control--cross
High-Class Instrumentation--cross
होरिजॉन्टल बैक-लिंक रियर सस्पेंशन--cross
KCMF (Kawasaki Cornering Management Function)--cross
KIBS (Kawasaki Intelligent anti-lock Brake System)--cross
KTRC (Kawasaki Traction Control)--cross
Radial-Mount Front Brake Calipers--cross
शार्प, स्पोर्टी, स्टाइलिंग--cross
Twin LED Headlamps--cross

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technologycross--
Call And SMS Alertscross--
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile Appcross--
Single-Channel ABS And Rear Lift Protection-tick-

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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