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रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 Vs रॉयल एनफील्डबुलेट 350 Vs यामाहाएफजेड रों वी3.0 एफआई comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.62 लाख
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₹ 1.27 लाख
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₹ 1.01 लाख
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ओवरव्यू

रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 Vs रॉयल एनफील्डबुलेट 350 Vs यामाहाएफजेड रों वी3.0 एफआई Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the क्लासिक 350 Vs बुलेट 350 Vs एफजेड रों वी3.0 एफआई on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2021. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

क्लासिक 350 Vs बुलेट 350 Vs एफजेड रों वी3.0 एफआई – Which model is Cheapest?

The ex-showroom price of the रॉयल एनफील्डबुलेट 350 in New Delhi starts at ₹ 1.27 लाख and goes up to ₹ 1.43 लाख for the fully-loaded model. On the other hand, रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 price in New Delhi of base variant starts at ₹ 1.62 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.86 लाख for range topping model Lastly, the यामाहाएफजेड रों वी3.0 एफआई starts at ₹ 1.01 लाख and goes up to ₹ 1.03 लाख for the fully-loaded model.

Summaryरॉयल एनफील्डक्लासिक 350रॉयल एनफील्डबुलेट 350यामाहाएफजेड रों वी3.0 एफआई
Price₹ 1.62 लाख₹ 1.27 लाख₹ 1.01 लाख
ManufacturerRoyal EnfieldRoyal EnfieldYamaha
Body TypeCruiserCruiserSports
Mileage37.00 Kmpl45.00 Kmpl45.00 Kmpl
Power19.10 bhp19.10 bhp12.20 bhp
Engine346.0 CC346.0 CC149.0 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

क्लासिक 350 Vs बुलेट 350 Vs एफजेड रों वी3.0 एफआई – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the रॉयल एनफील्डबुलेट 350 base engine returns 45 Kmpl. The रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 base returns 37 Kmpl. The यामाहाएफजेड रों वी3.0 एफआई basic model, on the other hand, gives 45 Kmpl.

क्लासिक 350 Vs बुलेट 350 Vs एफजेड रों वी3.0 एफआई – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the रॉयल एनफील्डबुलेट 350 gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्डक्लासिक 350 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the यामाहाएफजेड रों वी3.0 एफआई is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 346.0 सीसी346.0 सीसी149.0 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 19.1 bhp @ 5250 आरपीएम19.1 bhp @ 5250 आरपीएम12.2 bhp @ 7250 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 28 Nm @ 4000 आरपीएम28 Nm @ 4000 आरपीएम13.6 Nm @ 5500 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionFuel InjectionFuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartKick StartSelf Start
बोर x स्ट्रोक 70 mm x 90 mmN/A57.3mm x 57.9mm
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIBS VI
इग्निशन सिस्टम प्रकार N/AN/ATCI (Transistor controlled ignition)

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.5 L13.5 L12.8 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.5 L2.5 LN/A
माइलेज 37.00 किमी/लीटर45.00 किमी/लीटरN/A
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 192 किलोग्राम183 किलोग्राम148 किलोग्राम
लंबाई 2160 मिलीमीटर2170 मिलीमीटर1990 मिलीमीटर
चौड़ाई 790 मिलीमीटर810 मिलीमीटर780 मिलीमीटर
ऊंचाई 1090 मिलीमीटर1120 मिलीमीटर1080 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1370 मिलीमीटर1395 मिलीमीटर1330 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 135 मिलीमीटर135 मिलीमीटर165 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर800 मिलीमीटर790 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 गियर्स5 गियर्स5 गियर्स
क्लच Wet, Multi-plateWet, Multi-plateWet,multiple-disc
दबाव अनुपात N/AN/A9.6:1

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Single Downtube, Using Engine As Stressed MemberSingle Downtube, Using Engine As Stressed MemberDiamond
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic, 35mm Forks, 130mm TravelTelescopic, 35mm Forks, 130mm TravelTelescopic Fork
रियर सस्पेंशन Twin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm TravelTwin Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm Travel7-Step Adjustable Monocross

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDiscDisc
रियर ब्रेक टाइप DiscDrumDisc
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 280 मिलीमीटर280 मिलीमीटर282 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर153 मिलीमीटर220 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 इनचेस19 इनचेस17 इनचेस
व्हील टाइप Spoke/Alloy WheelsSpoke WheelsAlloy Wheels
फ्रंट टायर 90/90 - 193.25 X 19100/80-17M/C 52P
रियर टायर 110/90 - 183.25 X 19140/60R17M/C 63P

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 Volt, 8 Ah12 Volt, 5 Ah12V
हेडलाइट 12V, H4-60/55W (Halogen)12V, HS1- 35/35 W, HALOGENLED
टेललाइट 12V, P21/5W(Bulb)12V, P21/5WLED

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueDigital
टैकोमीटरcrosscrossDigital
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscrosstick
फ्यूल गॉजcrosscrosstick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickticktick
क्लॉकcrosscrosstick
ट्रिप मीटर टाइपcrosscrossDigital
ट्रिप मीटर काउंटcrosscrosstick
पास लाइटtickticktick
Anti-lock Braking Systemtick--
led drl (daylight running light)cross--
एलईडी टेललैंपcross--
17-इंच ऑरेंज व्हील-cross-
एबीएस-crosstick
APDV इंजन, शानदार माइलेज के साथ-cross-
नया ट्विन हेडलाइट-cross-
इंटिग्रेटेड ब्लिंकर्स-cross-
पीलियन राइड सीट-cross-
रियर मडगार्ड-tick-
सायलेंसर-tick-
स्टाइलिश एलॉय व्हील-cross-
टैंक-tick-
टेलिस्कोपिक फोर्क-cross-
Thin Tail Fitting Perfectly Into The Pure Racing Look-cross-
LCD Instrument Cluster--tick
स्पोर्ट्स टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क सस्पेंशन--cross
ट्यूबलेस टायर्स--cross

अद्दितोनल फीचर्स

100% डिजिटल एलसीडी डिस्प्ले-cross-
9-लीटर कपैसिटी वाला नया फ्यूल टैंक-cross-
आक्रामक और स्पोर्टी राइडिंग पोज़िशन के लिए हैंडलबार और स्विच-cross-
Triple Clamps Are Eye-Catchers & Together With The Clip On Handlebars-cross-
डिजिटल ट्विन स्पार्क इग्निशन (DTS-i) इंजन--cross
Monocross Suspension--tick

मुख्य फीचर्स

Single-Channel ABS And Rear Lift Protection-tick-

Competitor of रॉयल एनफील्डक्लासिक 350

Competitor of रॉयल एनफील्डबुलेट 350

Competitor of यामाहाएफजेड रों वी3.0 एफआई

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