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रॉयल एनफील्डClassic 350 Vs टीवीएसStar City Plus Vs हीरोHF Deluxe i3s comparison

एक्स-शोरूम प्राइस
नई दिल्ली
₹ 1.62 लाख
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₹ 61,436
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₹ 59,800
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ओवरव्यू

रॉयल एनफील्डClassic 350 Vs टीवीएसStar City Plus Vs हीरोHF Deluxe i3s Comparison: Which Bike is Better?

Trying to figure out which of these bikes or scooters to buy? Compare the Classic 350 Vs Star City Plus Vs HF Deluxe i3s on carandbike to make an informed buying decision as to which bike to buy in 2020. This comparison has been carried out on the basis of prices, engine specifications, mileage, and features of these two-wheelers.

Classic 350 Vs Star City Plus Vs HF Deluxe i3s – Which model is Cheapest?

The ex-showroom, New Delhi price of the टीवीएसStar City Plus starts at ₹ 61,436 and goes up to ₹ 61,936 for the fully-loaded model. On the other hand, the price of the base version of the रॉयल एनफील्डClassic 350 starts at ₹ 1.62 लाख and goes up to Rs. ₹ 1.86 लाख for range topping model Lastly, the हीरोHF Deluxe i3s starts at ₹ 59,800 .

Key Featuresरॉयल एनफील्डClassic 350टीवीएसStar City PlusहीरोHF Deluxe i3s
Price₹ 1.62 लाख₹ 61,436 ₹ 59,800
Mileage37.00 Kmpl86.00 Kmpl88.50 Kmpl
Power19.10 bhp8.00 bhp7.91 bhp
Engine346.0 CC109.7 CC97.2 CC
Fuel TypePetrolPetrolPetrol

Classic 350 Vs Star City Plus Vs HF Deluxe i3s – Which gives Better Mileage?

As for the claimed fuel efficiency, the टीवीएसStar City Plus base engine returns 86 Kmpl. The रॉयल एनफील्डClassic 350 base returns 37 Kmpl. The हीरोHF Deluxe i3s basic model, on the other hand, gives 89 Kmpl.

Classic 350 Vs Star City Plus Vs HF Deluxe i3s – Which has a Better Engine Efficiency?

In the powertrain department, the टीवीएसStar City Plus gets bhp Petrol engine, whereas the रॉयल एनफील्डClassic 350 comes in bhp Petrol engine. Lastly, the हीरोHF Deluxe i3s is offered in bhp Petrol engine.

इंजन

इंजन सीसी 346.0 सीसी109.7 सीसी97.2 सीसी
सिलिंडर की संख्या 111
अधिकतम पावर 19.1 bhp @ 5250 आरपीएम8 bhp @ 7350 आरपीएम7.91 bhp @ 8000 आरपीएम
अधिकतम टॉर्क 28 Nm @ 4000 आरपीएम8.7 Nm @ 4500 आरपीएम8.05 Nm @ 5000 आरपीएम
वॉल्व प्रति सिलिंडर 222
फ्यूल डिलिवरी Electronic Fuel InjectionFuel InjectionAdvanced Programmed Fuel Injection
कूलिंग सिस्टम Air CooledAir CooledAir Cooled
स्टार्टिंग मकैनिजम Self / Kick StartKick / Self StartSelf / Kick Start
बोर x स्ट्रोक 70 mm x 90 mmN/AN/A
उत्सर्जन मानक BS VIBS VIN/A
उत्सर्जन N/AN/ABS VI

फ्यूल की खपत

फ्यूल टैंक कपैसिटी 13.5 L10.0 L9.6 L
रिज़र्व फ्यूल कपैसिटी 2.5 L2.0 L1.5 L
माइलेज 37.00 किमी/लीटर86.00 किमी/लीटर88.50 किमी/लीटर
ओवरऑल राइडिंग रेंज N/AN/AN/A

डायमेंशन और वज़न

कर्ब वेट 192 किलोग्राम116 किलोग्राम110 किलोग्राम
लंबाई 2160 मिलीमीटर1980 मिलीमीटर1965 मिलीमीटर
चौड़ाई 790 मिलीमीटर750 मिलीमीटर720 मिलीमीटर
ऊंचाई 1090 मिलीमीटर1080 मिलीमीटर1045 मिलीमीटर
व्हीलबेस 1370 मिलीमीटर1260 मिलीमीटर1235 मिलीमीटर
ग्राउंड क्लियरेंस 135 मिलीमीटर172 मिलीमीटर165 मिलीमीटर
सीट हाइट 800 मिलीमीटर785 मिलीमीटर805 मिलीमीटर

ट्रांसमिशन

नहीं। गियर की 5 Gears4 Gears4 Gears
क्लच Wet, Multi-plateWet, Multiple - DiscWet Multiplate

चैसी और सस्पेंशन

चैसी टाइप Single Downtube, Using Engine As Stressed MemberSingle Cradle Tubular FrameTubular Double Cradle
फ्रंट सस्पेंशन Telescopic, 35mm Forks, 130mm TravelTelescopicTelescopic Hydraulic Shock Absorbers
रियर सस्पेंशन Twin Gas Charged Shock Absorbers With 5-step Adjustable Preload, 80mm Travel5 Step Adjustable Hydraulic Shock Absorber2-step Adjustable Hydraulic Shock Absorbers

ब्रेकिंग

फ्रंट ब्रेक टाइप DiscDrumDrum
रियर ब्रेक टाइप DiscDrumDrum
फ्रंट डिस्क/ड्रम साइज़ 280 मिलीमीटर130 मिलीमीटर130 मिलीमीटर
रियर डिस्क/ड्रम साइज़ 240 मिलीमीटर110 मिलीमीटर130 मिलीमीटर

व्हील और टायर्स

व्हील साइज़ 19 inches17 inches18 inches
व्हील टाइप Spoke/Alloy WheelsAlloy WheelsAlloy Wheel
फ्रंट टायर 90/90 - 192.75 X 172.75 X 18 - 4 PR / 42 P
रियर टायर 110/90 - 183.00 X 172.75 X 18 - 6 PR / 48 P

इलेक्ट्रिकल्स

बैटरी 12 Volt, 8 Ah12V 4Ah MF12 V - 3 Ah , MF Battery
हेडलाइट 12V, H4-60/55W (Halogen)HS1-12V, 35/35W12V - 35W / 35W (Halogen Bulb) Trapezoidal MFR
टेललाइट 12V, P21/5W(Bulb)5 / 2112 V - 5 W / 21 W- MFR

स्टैंडर्ड फीचर्स

स्पीडोमीटरAnalogueAnalogueAnalogue
टैकोमीटरcrosscrosscross
गियर इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल वार्निंग इंडिकेटरcrosscrosscross
फ्यूल गॉजcrossticktick
लो ऑयल इंडिकेटरtickcrosscross
लो बैटरी इंडिकेटरtickcrosscross
पीलियन सीटtickticktick
पीलियन ग्रैब रेलtickticktick
इंजन किल स्विचtickcrosstick
क्लॉकcrosscrosscross
ट्रिप मीटर टाइपcrosscrosscross
ट्रिप मीटर काउंटcrosscrosscross
पास लाइटticktickcross
Aggressive Seat Positioncross--
Anti-lock Braking Systemtick--
Dual Channel ABScross--
Electronic Fuel Injection (EFI)cross--
First LED headlightcross--
Good Mileage (43 Km/L)cross--
LCD Instrument Clustercross--
एलईडी टेललैंपcross--
New front & rear suspension settingscross--
Race-Derived O3C Techcross--
Race-Tuned Kyb Monoshockcross--
Racing Double-Barrel Exhaustcross--
Remora Racing Tyrescross--
Single Channel ABScross--
Slipper Clutchcross--
Super Suspension for Enhanced Comfortcross--
3D एंबलेम-tick-
AHO (Automatic Headlamps On)-tick-
ऑल गियर इलेक्ट्रिक स्टार्ट-tick-
अल्युमीनियम ग्रैब रेल-tick-
एंटी-थेफ्ट अलार्म, इंजन इंमोबिलाइज़र के साथ-cross-
ब्लैक एलॉय व्हील-tick-
कलर्ड शॉक अब्जॉर्बर-tick-
डिजिटल डैशबोर्ड, सर्विस रिमाइंडर के साथ-cross-
डिस्टिंक्ट गोल्डन रिब्स-cross-
फाइंड-मी लैंप्स-cross-
गाइड लैंप-cross-
हाई ग्रिप ट्रेड बटन टायर्स-tick-
इंटेलिजेंट MCi-5 इंजन-cross-
मोबाइल चार्जर-tick-
मस्क्यूलर स्टाइलिंग-cross-
रिमोट फ्लिप की-cross-
स्टाइलिश हेडलैंप-tick-
ट्यूबलेस टायर्स-cross-
110 सीसी एचईटी सुपीरियर इंजन--cross
5-स्टेप एडजस्टेबल रियर सस्पेंशन--cross
बड़े ग्राफिक्स--cross
हाई ग्राउंड क्लियरेंस (179mm)--cross
ट्यूबलेस टायर्स--cross

Additonal Features

Lean Angle Modecross--
रेसिंग ओरिजिन स्प्लिट क्रैडल चैसीcross--
3डी- एंबलेम--cross
क्रोम प्लेटेड मफलर प्रोटेक्टर--cross
I3S Technology--tick
एमएफ बैटरी और विस्कस फिल्टर--cross

मुख्य फीचर्स

Bluetooth-Enabled SmartXonnect Technologycross--
Call And SMS Alertscross--
Turn-By-Turn Navigation Along With a Dedicated Mobile Appcross--

लेटेस्ट न्यूज़ और रिव्यू

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